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L’AVION

Airbus A330-300.

LA ROUTE

PR 211, de Manille à Sydney.

LE PROGRAMME DE FIDÉLITÉ

Les Miles Mabuhay (un message d’accueil philippin signifiant en direct) vous rapportent des points sur les futurs vols PAL ou les hôtels à destination PAL, mais ne sont pas liés à d’autres compagnies aériennes.

CLASSE

Économie Premium. PAL dispose de deux configurations de sièges pour l’économie premium sur l’A330-300. Celui-ci dispose de 24 sièges Premium economy dans une configuration 2-3-2.

DURÉE

7 heures, 45 minutes.

MISE AU VERT

Les Philippines n’offrent pas d’option de compensation carbone aux passagers.

FRÉQUENCE

Tous les jours de Manille à Sydney (et, depuis novembre 2019, Melbourne).

BAGAGES

20 kg, plus 7 kg de bagages à main.

L’enregistrement

Ce n’est pas une expérience typique, car je viens de l’île de Boracay et j’ai enregistré mes bagages à Sydney là-bas.

Je dois encore identifier mon sac à Manille avant d’embarquer sur le vol international, mais c’est indolore.

ACCÈS AU SALON

L’aéroport de Manille est de deuxième ordre en ce qui concerne de nombreuses installations auxquelles nous nous attendons come et l’accès au salon n’en est qu’un exemple. Les passagers en Classe Économique et Premium Economy ne peuvent pas payer de frais pour entrer dans le salon Mabuhay de PAL, qui est accessible uniquement aux passagers au départ voyageant en Classe Affaires ou à certains membres Mabuhay Miles.

LE SIÈGE

Mon siège attribué est de 22G, allée centrale. Mais je me déplace après le décollage à 22 KM, un siège vitré sans personne en 22H.

CONFORT

Il est difficile de se plaindre lorsque vous êtes assis en Premium Economy sans personne assise à côté de vous. Mais pour mémoire, les sièges Premium Economy de cette version de l’A330-300 ont un pas de 38 pouces, 19.largeur de 55 pouces et inclinaison de 8 pouces, avec repose-jambes, « table à cocktail » centrale et mini-table coulissante.

DIVERTISSEMENT

Les sièges Premium Economy disposent d’un moniteur à écran tactile de 13,3 pouces (contre un moniteur de 10,1 pouces en économie et 18,5 pouces en affaires). Choisissez parmi 300 heures des derniers films, émissions de télévision, musique et jeux.

SERVICE

PAL a récemment gagné des éloges pour être l’une des compagnies aériennes les plus améliorées au monde, et son personnel de cabine a grandement contribué à sa réputation. Les équipages de cabine masculins et féminins sont moins habillés que les compagnies aériennes asiatiques plus chères, mais leur empressement à rendre votre vol aussi confortable que possible est authentique.

NOURRITURE

Ceci dans un vol de nuit, quittant Manille à 21h40. Mais quand on vous propose une salade de nouilles de riz avec vinaigrette sucrée / épicée, suivie d’une Sinugba de poitrine de porc (poitrine de porc grillée, papaye marinée, riz visayan et trempette au vinaigre), il est difficile de dire non même si vous êtes épuisé.

L’alternative, comme toujours, était le poulet. Dans ce cas, du poulet Bourbon (poulet cuit dans une sauce soja sucrée, du gingembre, de la pomme et servi avec des haricots, des carottes et du riz cuit à la vapeur), ou du tapa de bœuf philippin.

Le dessert, « un gâteau au chocolat humide », peut également être décrit comme un biscuit enveloppé de plastique.

ENCORE UNE CHOSE

Est-ce que quelqu’un utilise son kit d’agrément, plus? Les chaussettes ne vont pas. Et combien d’heures avez-vous fait la queue à l’extérieur des toilettes en attendant que la personne à l’intérieur travaille sur la façon d’ouvrir son sac de nettoyage des dents sécurisé?

LE VERDICT

Je suis fan. C’était la quatrième fois que je volais PAL en un an, et chaque vol a été meilleur que le précédent.

3/5 ÉTOILES

Steve Meacham était l’invité de Philippine Airlines et du Département du Tourisme des Philippines.

Voir aussi: L’économie premium vaut-elle l’argent supplémentaire?

Voir aussi: Avis sur les compagnies aériennes: Classe affaires Philippine Airlines

Avis sur les compagnies aériennes de A à Z: Lisez tous les Tests en vol des voyageurs