Ancient historyEdit

a hely a város már lakott ősidők óta, mint számos régészeti ásatások kimutatták az évek során. Dokumentált története KR.e. 409-ben kezdődik a második Himerai csata amikor ősibb szomszédját, Himerát (ma már teljesen a comune határain belül) teljesen elpusztította a karthágói hadsereg alatt Hannibal Mago. Azok, akik túlélték a pusztítást, egy “Thermae” nevű helyre költöztek, amely ma Termini néven ismert, és Himera utódja lett. Thermae vagy Therma új városa, amelyet a megkülönböztetés kedvéért Thermae Himerenses-nek hívtak, nevét nyilvánvalóan azokról a forró forrásokról kapta, amelyek miatt ünnepelték, és amelyek első felfedezését legendák kötötték össze Herkules vándorlásával. Úgy tűnik, hogy gyorsan jelentős várossá vált, bár továbbra is karthágói uralom alatt állt.

Az első pun háborúban a nevét többször említik. E. 260-ban római csapatok táboroztak a környéken, amikor Hamilcar megtámadta őket, és súlyos veszteséggel legyőzték őket.

római kor

az első pun háború (kr.e. 241) lezárása előtt Thermae-t a rómaiak ostromolták és elfoglalták, de úgy tűnik, hogy a várost szokatlan kegyekkel kezelték a hódítók. Cicero azt mondja, hogy a rómaiak megengedték a Thermitaniknak, hogy saját törvényeikkel kormányozzák városukat és területüket, jutalmul állandó hűségükért. Mivel az első pun háború idején ellenséges viszonyban voltak Rómával, csak a következő időszakra vonatkozhat ez a “hűség”.

idején Cicero (ie 80-40), Thermae úgy tűnik, hogy virágzó hely volt, jelentős mennyiségű kereskedelmet folytatva, bár úgy beszél róla oppidum non maximum. Tanúsította az ősi város nagyszerűségét és polgárainak ízlését a művészet ösztönzésére, in primis Siciliae clarum et ornatumnak nevezte, mivel a szobrokat a Thermitani őrizte meg, akiknek Scipio visszaállította őket Karthágó meghódítása után.

úgy tűnik, hogy vált kolónia idején Augustus (27 BC – 14 AD), ahonnan találunk említést feliratok a Ordo et Populus splendidissimae Coloniae Augustae Himeraeorum Thermitanorum. Thermae colonia Plinius említi, és utalnia kell erre a városra, bár úgy tűnik, hogy összekeveri a Thermae Selinuntiae-val (modern Sciacca) a déli parton, amely nem volt kolónia.

kevés későbbi beszámoló van a Termákról; de mivel a neve megtalálható Ptolemaiosz és az útvonalak, és a lenyűgöző vízvezeték és néhány más maradványok úgy tűnik, hogy továbbra is létezik az egész időszak a Római Birodalom, és valószínűleg soha nem szűnt meg lakott, mint a modern város Termini Imerese megtartja az ősi helyén, valamint a név.

Középkori és modern erasEdit

a Római Birodalom bukását követően a város hanyatlásnak indult. Termini püspökségként a 12. századig létezett, bár a püspökök listája számos hiányosságot és bizonytalanságot tartalmaz. Normann uralom alatt, a város eleinte királyi város volt; később a 42 citt közül az egyik lett demaniali, városok, amelyeket közvetlenül a korona igazgatott, nem pedig a helyi nemesség. Mindenekelőtt a középkortól a 19. század elejéig Termini a különleges kormányzati raktárkomplexumban (caricatore regio) tárolt és vám alá eső gabona és egyéb élelmiszerek gyűjtésének és szállításának fő központjaként szolgált. A caricatore jelenléte javította a város vagyonát, Szicília egyik legfontosabb kikötőjévé tette, és megerősítette kereskedelmi kapcsolatait Genova, Pisa és Velence tengeri köztársaságaival, valamint a főbb mediterrán kikötőkkel (Marseille, Barcelona stb.) és a 16.század folyamán az Atlanti-óceán. A 18.század vége felé Termini lett az ereina Imerese ága Ereina di Palermo Akadémia, majd nem sokkal később a Accademia Euracea, később a Accademia Mediterranea Euracea. A 19. században azonban a caricatore bezárása mély gazdasági válságot váltott ki, amely a 20.század végéig tartott, amikor a kézműves és a proto-ipari tevékenység kezdte felváltani a város gazdaságának hagyományos mezőgazdasági bázisát. A népesség csökkenésének időszakát, amely elsősorban az Amerikába történő kivándorláshoz kapcsolódott, a 20.század elején az Agrigento, Messina és Ragusa.

1970 és 2011 között Termini egy nagy Fiat autógyártó üzemnek adott otthont, ahol olyan kisautókat gyártottak, mint a 126, az eredeti Panda és a Punto. Az üzem volt a 2005 és 2011 között épített második generációs Lancia Ypsilon egyetlen összeszerelő helyszíne. 2006-ban az üzem ünnepelte négymilliomodik gyártott autóját. 2011 végén a Fiat eladta az üzemet a kínai autógyártónak Chery. Mivel 1 január 2015, tulajdonában van Blutec.

van egy Enel által üzemeltetett erőmű is, amelynek termelési kapacitása 454 MW.