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飛行機

エアバスA330-300。facebookの壁に投稿

飛行機

エアバスA330-300。

Pr211、マニラからシドニーまでのルート。

ロイヤルティスキーム

マブハイマイル（ライブを意味するフィリピンの挨拶）は、将来のPALフライトやPAL目的地のホテルでポイントを獲得しますが、他の航空会社とはリンクされていません。

クラス

プレミアムエコノミー。 PALにA330-300の優れた経済のための二つの座席構成がある。 この1つに2-3-2構成で24の優れた経済の座席がある。時間

7時間45分。

7時間45分。

7時間45分。

グリーンに行く

フィリピンは乗客にカーボンオフセットオプションを提供していません。

頻度

毎日マニラからシドニーへ（そして、2019年11月以降、メルボルン）。

手荷物

20kg、プラス7kgの荷物を運びます。私はボラカイ島から来ていると私はそこにシドニーに私の荷物をチェックしてきたので、

チェックイン

典型的な経験ではありません。私はまだ国際線に搭乗する前にマニラで私のバッグを識別する必要がありますが、それは無痛です。

私はまだ国際線に搭乗する前にマニラで私のバッグを識別する必要があります。

ラウンジへのアクセス

マニラ空港は、私たちが期待する多くの施設に来るとき二番目のレートです-そしてラウンジへのアクセスは一例 エコノミーおよびプレミアムエコノミーのお客様は、ビジネスクラスをご出発のお客様または特定のマブハイマイル会員のみがご利用いただけるPALのマブハイラウンジへのご入場料をお支払いいただくことはできません。私の割り当てられた座席は22G、中央通路です。 しかし、私は22K、22Hに誰もいない窓の座席に離陸した後に移動します。

コンフォート

あなたの隣に誰も座っていないプレミアムエコノミーに座っているときに文句を言うのは難しいです。 しかし、記録のために、A330-300のこのバージョンのプレミアムエコノミーシートは38インチのピッチ、19を持っています。55インチの幅および8インチは、レッグレストと、中心の”低い小テーブル”横たわり、小型テーブルを引き出す。

エンターテイメント

プレミアムエコノミー席は13.3インチのタッチスクリーンモニターを持っています（経済では10.1インチのモニター、ビジネスでは18.5インチのモニターと比較して）。 最新の映画、テレビ番組、音楽、ゲームの300時間から選択します。

サービス

PALは、世界で最も改善された航空会社の一つであることのために最近賞賛を得ており、その客室乗務員は、その評判に非常に貢献し 男性と女性の両方の客室乗務員は、より高価なアジアの航空会社よりも派手に服を着ていますが、あなたの飛行をできるだけ快適にするために彼ら

食べ物

これは一晩のフライトで、マニラを21.40に出発します。 しかし、甘い/スパイシーなドレッシングとライスヌードルサラダを提供しているとき,豚の腹Sinugbaに続いて(焼き豚の腹,漬けパパイヤ,visayan米と酢ディップ)それはあなたが疲れているにもかかわらず、ノーと言うのは難しいです.

代替案は、いつものように、鶏でした。 この場合、バーボンチキン（甘い醤油、生姜、リンゴで煮込みチキン、豆、ニンジン、蒸し米を添えて）、またはフィリピンのビーフタパ。

デザート、”湿ったチョコレートケーキ”は、同様にプラスチック製のラップクッキーとして記述される可能性があります。

もう一つのこと

誰もが彼らのアメニティキットを使用していますか？ 靴下が合わない そして何時間保証取り除かれた歯のクリーニングのパックを開ける方法を解決するために人を中待っているトイレの外で列を作ったか。

私はファンです。

私はファンです。

私はファンです。 これは私が一年でPALを飛行した四回目でした,そして、各フライトは、最後のよりも優れています.

3/5つ星

スティーブ-ミーチャムはフィリピン航空とフィリピン観光省のゲストでした。

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