Bloomquist este fiul unui pilot de avion pentru Air Cal. În timp ce staționa în California, tatăl lui Bloomquist a fost invitat să-și vadă colegul concurând cu o mașină de stoc. Bătrânul Bloomquist a crezut că ar trebui să încerce cursele, așa că a cumpărat o mașină de curse, un motor și câteva anvelope vechi. A încercat curse și a decis să dea mașina de curse fiului său. Prima cursă a lui Bloomquist a fost la Corona Raceway în Corona, California în August 1980. A câștigat mai multe curse și campionatul de pistă în 1982.

în 1983 a auzit despre o cursă de 4.000 de dolari pentru a câștiga la speedway în Chula Vista, California. A văzut o imagine a unei mașini de curse în formă de pană plată pe care Charlie Swartz o folosise pentru a câștiga Campionatul Mondial de Dirt Track în 1982 și a decis să construiască o mașină de curse ca aceasta pentru cursa Chula Vista. Bloomquist a câștigat cursa, bătând terenul de două ori în acest proces.

după cursă, tatăl său a vrut să vândă mașina, deoarece valora mulți bani. Cei doi au ajuns la un acord în care tatăl ar fi plătit treptat pentru mașină dacă proaspătul absolvent Scott Bloomquist ar lucra la noua fermă a tatălui său din toată țara, în Tennessee. El și-a schimbat Chevy-ul din 1957 pentru un camion și un transportator de curse. După ce a ajuns în Tennessee, a rupt mașina în calificarea la Newport Speedway. A lucrat pentru tatăl său până când a avut destui bani pentru a repara mașina. A câștigat câteva curse, câștigând doar suficienți bani pentru a continua cursele.

anul următor a decis să concureze cu o mașină nouă la Kingsport, Tennessee Speedway, care începuse să găzduiască un eveniment de 2.500 de dolari pentru a câștiga în fiecare sâmbătă seara. „Am venit de rulare în cursa cu tatăl meu și acolo stă Larry Moore,” Bloomquist a spus. „El a fost cel mai rapid tip din dirt late model racing și acolo stă. Și tatăl meu spune: ‘Ei bine, s-au dus cei 2.500 de dolari.”Bloomquist s-a calificat al doilea cel mai rapid în spatele lui Moore și a început pe exteriorul lui Moore în primul rând. Bloomquist a spus: „Moore a preluat conducerea, dar mă ținea în sus, așa că l-am dat la o parte și am câștigat. Sunt 2.500 de dolari. Săptămâna viitoare, sunt la bară, Moore e afară și am câștigat din nou. Acum stau aici cu cinci mii și mă gândesc că lucrurile încep să se ridice.”

Bloomquist a folosit câștigurile pentru a-și îmbunătăți mașina de curse. A continuat să lucreze la ferma tatălui său pentru a-și achita mașina de curse originală. A început să meargă la curse cu poșete de 2.000 de dolari care se aflau la 100 de mile (160 km) de casa sa.

în 1988 a concurat la Eldora Speedway ‘ s World 100 împotriva câștigătorului și favoritului de trei ori Jeff Purvis. După ce s-a calificat pentru lungmetraj, ceea ce este neobișnuit pentru un începător, a început al șaptelea. Purvis a preluat conducerea la începutul cursei. Bloomquist l-a prins încet pe Purvis și l-a trecut pentru victorie. Unii oameni consideră că victoria sa este o întâmplare, până când Bloomquist a luat pole position în anul următor și a câștigat din nou cursa în 1990.

a concurat în seria hav-a-Tampa din 1993 până în 1996, câștigând seria națională de turnee în 1994 și 1995. El a condus punctele din 1996 până când și-a pierdut toate punctele pentru că a lovit o altă mașină sub precauție. A avut 60 de victorii în serie în acea perioadă, locul doi a avut 18 victorii.la 5 octombrie 1993, Bloomquist a fost arestat și acuzat pentru posesie de 2,7 grame de cocaină. „O fată cu care m-am întâlnit m-a convins să pun pe cineva să ia niște cocaină pentru ea”, a spus Bloomquist. „A intrat în necazuri și singura modalitate de a ieși a fost să mă înființeze. Și m-a convins să fac ceva ce nimeni altcineva nu a fost în stare să facă.”Bloomquist a fost găsit nevinovat de vânzare și distribuție de infracțiuni și vinovat de posesie de droguri și posesie de accesorii de droguri. „Când au percheziționat casa, au găsit o paie scurtă care avea niște reziduuri de cocaină în ea. Fata a lăsat-o acolo”, a spus Bloomquist. El a fost condamnat în noiembrie 1994 la pedeapsa maximă, o amendă de 5.000 de dolari și un an de închisoare. A fost prima lui condamnare pentru delict și a făcut apel. Pedeapsa sa a fost redusă la jumătate până la 6 luni de închisoare. El și-a servit timpul ca eliberare de lucru începând cu 1997.

cu probleme atât pe pistă, cât și în afara pistei, a părăsit cursele și a început să citească. A citit despre corpul și mintea umană. După ce sa întors la curse o persoană schimbată. Și-a scos toți sponsorii din mașină și a folosit doar vopsea alb-negru. S-a schimbat de la numărul său familiar 18 la numărul 0. El a pus simbolul Yin yang în mijlocul „0” pentru a reprezenta echilibrul pe care l-a găsit în viața sa. Mai târziu a alergat mașina numărul „0” cu un craniu și oase încrucișate prin mijlocul numărului.

în 2003, Scott a concurat cu normă întreagă pe Xtreme Dirt Car Series anterior seria Hav-a-Tampa și a câștigat al 5-lea campionat pentru organizație. 2004 a concurat în lumea Haiducilor târziu Model Series și a câștigat campionatul sezonului.

a fost numit pilotul anului 2006 RPM Racing News. În acel an a câștigat visul (100.000 USD), Topless 100 (45.000 USD), Scorcher 100 (20.000 USD), Racefest (20.000 USD), Dixie Shootout (15.000 USD) și Cedar Lake Nationals (50.000 USD). De asemenea, a obținut nouă victorii în seria Lucas Oil Late Model Dirt.

mașina de curse a lui Bloomquist din 2008 la Cherokee Speedway

Bloomquist s-a întors la cursele de serie și a câștigat Campionatul Lucas Oil Late Model Dirt Series din 2009.

s-a întors în serie în 2010 apărându-și campionatul de puncte. Bloomquist ar fi runner-ul seriei pentru 2011, marcând 15 victorii. De asemenea, a obținut câștiguri combinate la nord de 272.000 de dolari pentru anul respectiv.

în 2016 a fost Lucas Oil Late Model Dirt series campion.

sezonul său din 2019 a fost întârziat după rănile suferite într-un accident de stradă. S-a întors la acțiune în iunie 2019 cu coechipierul Chris Madden și a avut un succes limitat în timp ce se recupera din acele răni.

în 2020, Scott, făcând echipă cu Chris Madden, a obținut sponsorizare de la Drydene, a urmat seria de modele târzii World of Outlaws.

alte victorii notabile ale cursei includ 1989, 1993, 1995, 2013 & 2015 Pittsburgher 100, doar câștigător de 5 ori; 1988, 1990, 2000 și 2014 World 100; 1999, 2001, 2006, 2011 & 2017 Topless 100 în Batesville, Arkansas; cei 100.000 de dolari visează 100 la Eldora Speedway în 1995, 2002, 2004, 2006, 2008, 2013, 2017 și în 2018 devenind primul câștigător al cursei. Knoxville Târziu Model Nationals; 1995, 2003, 2004, 2005, 2009. 6-Timp arată-mi 100 campion: 1995, 2003, 2004, 2005, 2008, 2018; un câștigător de opt ori al National 100 la East Alabama Motor Speedway– 1990, 1993, 1994, 1997, 1999, 2001, 2002 && 2016 Firecracker 100 în Lernerville, Pennsylvania, doar câștigător de 3 ori; câștigător de 7 ori, 1990, 1991, 2010, 2012, 2014, 2016 & 2017 Din Jackson 100 în Brownstown, Indiana; Hillbilly 2010 100 la West Virginia Motor Speedway; Ciocnirea din 2011 la Mag Din Columbus, Mississippi, SUA 2011 100; Commonwealth 2012 100 la Virginia Speedway; câștigător de 5 ori, 1999, 2003, 2006, 2008, 2010 cetățeni americani în Cedar Lake Speedway (Wi); 1988 și 2000 Nord / Sud 100 la Florence Speedway în Union, Kentucky; Câștigător de 3 ori al Memorialului Ralph Latham la Florence Speedway-1991, 2006, 2016; Campionatul Mondial de pistă de murdărie 2005 la K-C Raceway (acum Atomic Speedway) în Chillicothe, Ohio și 2014 & 2015 Campionatul Mondial de pistă de murdărie la Portsmouth (Oh) Raceway Park, devenind primul câștigător al evenimentului. A obținut cea de-a 500-a victorie a modelului târziu în carieră la Jackson 100 la Brownstown Speedway în Indiana pe 25 septembrie 2010 și al 6-lea schimb de focuri Dixie pe 8 octombrie 2011 în Woodstock, Georgia. De asemenea, a câștigat Bad Boy 98 la Batesville, Arkansas Speedway și inaugurarea „Buckeye Nationals” la Atomic (Ohio) Speedway în 2016. În decembrie 2016 a câștigat inaugurarea „Gateway Dirt Nationals” la Domul de la America ‘ s Center din St.Louis, Missouri, care a plătit 20.000 de dolari. În iulie 2018, Scott a câștigat cea de-a 600-a cursă de lung metraj la „Diamond Nationals” la Lucas Oil Speedway în Wheatland, Missouri.

Bloomquist 2015 Lucas ulei târziu model Dirt series masina la Oshkosh

el este poreclit „Voodoo copil”, „Dirt Trax Dominator”, „seful”, „bloomer” sau „Black Sunshine”.în 2002, Bloomquist se afla în a doua clasă de inducție a national dirt late model Hall of Fame din Union, Kentucky.

NASCAREdit

În 2013, Bloomquist a anunțat că va alerga în NASCAR Camping World Truck Series’ Mudsummer Classic la Eldora Speedway, conducând pentru Kyle Busch Motorsports. După ce a început cursa în 21, Bloomquist, care a ales să concureze fără o bară de balansare din față, a căzut pe ultimul loc după 30 de ture și a terminat pe locul 25, cu două ture în jos.