Articles

Siegfried linje

karta över Siegfried linje

den ursprungliga Siegfried Line (Tyska: siegfriedstellung) var en linje av defensiva fort och tank försvar byggdes av Tyskland som en del av Hindenburg Line 1916-1917 i norra Frankrike under första världskriget. På engelska hänvisar Siegfried line oftare till liknande andra världskriget defensiv linje, byggd under 1930-talet, mittemot franska Maginot Line, som tjänade ett motsvarande syfte. Tyskarna själva kallade detta Westwall, men de allierade döpte om det efter första världskriget. Denna artikel behandlar denna andra Siegfried-linje.Siegfried-linjen var ett försvarssystem som sträckte sig mer än 630 km (390 mi) med mer än 18 000 bunkrar, tunnlar och tankfällor. Det gick från Kleve på gränsen till Nederländerna, längs den västra gränsen till det gamla Tyska riket så långt som staden Weil am Rhein på gränsen till Schweiz. Mer med nazistisk propaganda i åtanke än av någon strategisk anledning planerade Adolf Hitler linjen från 1936 och lät den byggas mellan 1938 och 1940.

ursprunget till namnet Westwall

drakens tänder – tankfällor i Eifel.

namnets ursprung är okänt, men kommer sannolikt från populär användning från slutet av 1938. Nazistisk propaganda använde ursprungligen inte termen, men namnet var välkänt från mitten av 1939, eftersom Hitler skickade en ”dagens ordning till soldaterna och arbetarna vid Westwall” den 20 maj 1939. Det officiella namnet på linjen fram till dess hade ändrats flera gånger beroende på konstruktionsfasen:

  • Gränsbevakningsprogram (banbrytande program) för de mest avancerade positionerna (1938)
  • Limes program (1938)
  • Aachen-Saar program (1939)
  • Geldern placering mellan Br Jacoggen och Kleve (1939-1940)
  • Western Air Defence Zone (1938)

dessa program har alla drivits framåt med högsta prioritet, med hjälp av alla tillgängliga resurser.

typiska grundläggande konstruktionstyper

i början av varje byggprogram lades grundläggande konstruktionsprototyper ut på ritbordet och byggdes sedan, ibland av tusentals. Denna standardisering av bunkrarna (populärt känd som Pillboxar) och tankfällor var nödvändig på grund av bristen på råvaror, transporter och arbetare.

banbrytande program

små bunkrar sattes upp med tre embrasurer framåt. Väggarna var 50 cm (20 tum) tjocka. Soldater som var stationerade där hade inte egna sängar men var tvungna att nöja sig med hängmattor. I utsatta positioner uppfördes liknande små bunkrar med små runda pansar ”utkik” – sektioner på taken. Programmet genomfördes av Border Watch (Grenzwacht), en liten militär trupp aktiverad i Rheinland omedelbart efter att den remilitariserades.

Limeprogram

typ 10 limeprogrambunker sett bakifrån.

Limes-programmet började som ett resultat av en order från Hitler att stärka befästningar vid den västra tyska gränsen. Bunkrar byggda i denna fas, med början 1938, konstruerades starkare än de tidigare gränsfästningarna.bunkrarna hade ett tak och väggar 1,5 m (4 fot 11 tum) tjockt. Totalt byggdes 3 471 bunkrar av typ 10 längs hela Siegfried-linjen. Bunkrarna hade ett centralt rum eller skydd för 10-12 män med en stegad omfamning vänd bakåt och en stridssektion 50 cm (20 tum) högre. Detta avsnitt hade embrasurer på framsidan och sidorna för Maskingevär. Fler embrasurer tillhandahölls för karbiner och hela strukturen konstruerades för att vara säker mot giftgas.

bunkeren värmdes med en säkerhetsugn och skorstenen täcktes med ett tjockt galler. Varje soldat fick en sovplats och en pall; befälhavaren hade en stol. Det fanns väldigt lite utrymme: varje soldat hade cirka 1 m2 (11 kvm) utrymme, vilket innebar att rummen var fulla.

inuti bunkrarna av denna typ som fortfarande finns kvar idag är skyltar hängda för att förbereda männen för deras uppgift:” väggar har öron ”eller” tänds när embrasures är öppna!”

Aachen-Saar-programmet

bunkrarna som byggdes under detta program liknade de i Limes-programmet: typ 107 dubbla MG casemater med betongväggar upp till 3,5 m (11 fot) tjocka. En skillnad var att det inte fanns några embrasurer på framsidan, bara på sidorna av bunkrarna. Embrasurer byggdes endast framtill i speciella fall och skyddades sedan med tungmetalldörrar. I programmet ingick städerna Aachen och Saarbr Sacken som ursprungligen var väster om Limes-programmets försvarslinje.

Västra Luftförsvarszonen

Västra Luftförsvarszonen (Luftverteidigungszone West eller LVZ West) fortsatte parallellt med de två andra linjerna mot öster och bestod huvudsakligen av betongflakfundament. Spridda MG42s och MG34s placerades också för ytterligare försvar, mot både luft-och landmål. Flak torn var utformade för att tvinga fiendens flygplan att flyga högre, vilket minskar noggrannheten i deras bombning. Dessa torn skyddades på nära håll av bunkrar från Limes och Aachen-Saar-programmen.

Geldern placering

Geldern placering bunker nära Kleve.

Geldern-placeringen förlängde Siegfried-linjen norrut så långt som Kleve på Rhen, och byggdes efter andra världskrigets början. Siegfried-linjen slutade ursprungligen i norr nära Br Excepigggen i Viersen-distriktet. De primära konstruktionerna var obeväpnade dugouts som var extremt starkt byggda av betong. För kamouflage byggdes de ofta nära gårdar.

tankfällor

Aachen-Saar programtyp 39 tankbarriär med 5″tänder”.

tankfällor byggdes också för miles längs Siegfried-linjen och var kända som ”dragon’ s teeth” eller ”pimples” (på tyska h Exceptioncker, ”humps”) på grund av deras form. Dessa block av armerad betong står i flera rader på en enda grund. Det finns två typiska typer av barriär: Typ 1938 med fyra tänder blir högre mot ryggen, och typ 1939 med fem sådana tänder. Många andra oregelbundna tänder byggdes också. En annan design av tankhinder, känd som den tjeckiska igelkotten, gjordes genom att svetsa ihop flera stålstänger på ett sådant sätt att varje tank som rullar över den skulle fastna. Om landets lögn tillät det, grävdes vattenfyllda diken istället för tankfällor. Ett exempel på denna typ av försvar är de norr om Aachen nära Geilenkirchen.

vattenfylld dike nära Geilenkirchen.

arbetsförhållanden under byggandet

de tidiga befästningarna byggdes mestadels av privata företag, men den privata sektorn kunde inte tillhandahålla det antal arbetare som behövdes för de program som följde. Denna lucka fylldes av Todt-organisationen. Med denna organisations hjälp befanns ett stort antal arbetare — upp till 500 000 åt gången-arbeta på Siegfried-linjen. Transport av material och arbetare från hela Tyskland hanterades av Deutsche Reichsbahn railway company, som utnyttjade de välutvecklade strategiska järnvägslinjerna som byggdes vid Tysklands västra gräns under första världskriget.

arbetsförhållandena var mycket farliga; till exempel måste de mest primitiva metoderna användas för att hantera och montera extremt tung pansarplätering som väger upp till 60 ton (66 korta ton). Livet på byggarbetsplatsen och efter arbetet var monotont och många gav upp och lämnade. De flesta arbetare fick en medalj som visar en bunker för sin tjänst.

pansarplattor och armar

Frågebok-ny.svg

den här artikeln innehåller inga citat eller referenser. Vänligen förbättra den här artikeln genom att lägga till en referens.För information om hur du lägger till referenser, se Mall:citat.

/ date=}}den tyska industrin kunde inte leverera så många pansarplattor av stål som behövdes för montering av vapen i bunkrarna. De pansarpläterade sektionerna var utformade för att inkludera embrasurer och deras fönsterluckor samt pansrade kupoler för 360 macais försvar. Tyskland var beroende av andra länder för att tillhandahålla de legeringar som krävs för att producera pansarplattor (mestadels nickel och molybden), så antingen lämnades pansarplattorna ut eller de producerades med ersättningsmaterial av låg kvalitet.

bunkrarna var fortfarande utrustade med vapen, vilket visade sig vara otillräckligt under de första krigsåren och demonterades därför, men de stora kalibervapen som var nödvändiga för ett effektivt försvar kunde inte byggas in i bunkrarna.

Siegfried-linjens roll i början av kriget

Siegfried-linjen i början av kriget hade allvarliga svagheter. Tysk General Alfred Jodl sa efter kriget att det var ”lite bättre än en byggarbetsplats 1939”, och när fältmarskalk Gerd von Rundstedt inspekterade linjen fick den svaga konstruktionen och otillräckliga vapen honom att skratta. Lyckligtvis för Tyskland, trots Frankrikes krigsförklaring mot Tyskland i början av andra världskriget, fanns det ingen större strid vid Siegfried-linjen i början av kampanjen i väst. Istället förblev båda sidor fast i det så kallade falska kriget, där ingen sida attackerade den andra och båda stannade i sina säkra positioner. Riksdepartementet för Information och Propaganda uppmärksammade den oavslutade Westwall, i flera fall som visade ofullständiga eller testpositioner för att skildra projektet färdigt och redo för handling. Under slaget vid Frankrike gjorde franska styrkor mindre attacker mot vissa delar av linjen men majoriteten lämnades otestad. När kampanjen var klar togs transportabla Vapen bort från Siegfried-linjen och användes på andra platser. Betongsektionerna lämnades på plats på landsbygden och blev snart helt olämpliga för försvar. Bunkrarna användes istället för lagring.

reaktivering av Siegfried-linjen, 1944

fråga bok-nytt.svg

den här artikeln innehåller inga citat eller referenser. Vänligen förbättra den här artikeln genom att lägga till en referens.För information om hur du lägger till referenser, se Mall:citat.

|date=}}med D-dagen landningar i Normandie den 6 juni 1944 bröt krig i väst ut en gång till. Den 24 augusti 1944 gav Hitler ett direktiv för förnyad konstruktion på Siegfried-linjen. 20 000 tvångsarbetare och medlemmar av Reichsarbeitsdienst (Reich Labour Service), varav de flesta var 14-16 år gamla pojkar, försökte återutrusta linjen för försvarsändamål. Lokalbefolkningen kallades också in för att utföra denna typ av arbete, mestadels bygga antitankdiken.

under byggandet var det redan klart att bunkrarna inte kunde motstå de nyutvecklade pansarbrytande vapnen. Samtidigt som Siegfried-linjen återaktiverades byggdes små konkreta” Tobruk ” – bunkrar längs gränsen till det ockuperade området. Dessa bunkrar var mestadels dugouts för enskilda soldater.

sammandrabbningar på Siegfried-linjen

Huvudartikel: allierad avancerar från Paris till Rhen

amerikanska soldater korsar Siegfried-linjen och marscherar in i Tyskland.

i augusti 1944 ägde de första konflikterna rum på Siegfried-linjen; den del av linjen där de flesta striderna ägde rum var h Jacobrtgenwald-området i Eifel, 20 km (12 mi) sydost om Aachen. Uppskattningsvis 120 000 trupper—plus förstärkningar—begicks till H. Striden i detta förvirrande, kraftigt skogsområde krävde livet för 24 000 trupper plus 9 000 icke-stridsolyckor. Den tyska dödssiffran är inte dokumenterad.

Efter Slaget vid h Jacobrtgenwald började slaget vid utbuktningen, med början vid området söder om h Jacobrtgenwald, mellan Monschau och den Luxemburgska staden Echternach. Denna offensiv var ett sista desperat försök av tyskarna att vända krigets gång. Det kostade många liv utan att producera någon varaktig framgång.

det fanns allvarliga sammandrabbningar på andra delar av Siegfried-linjen och soldater i många bunkrar vägrade att ge upp och kämpade ofta till döds. I början av 1945 hade de sista Siegfried Line-bunkrarna fallit vid Saar och Hunsr Jacobck.

Siegfried-linjen som ett propagandaverktyg

Siegfried-linjen var mycket mer värdefull som ett propagandaverktyg än som ett militärt försvar. Tysk propaganda, både hemma och utomlands, porträtterade upprepade gånger linjen under sin konstruktion som ett ouppnåeligt bålverk.

för tyskarna representerade byggandet av linjen regimens defensiva avsikter, medan det för grannländerna verkade hotande och lugnande samtidigt. Denna strategi visade sig vara mycket framgångsrik ur nazistisk synvinkel både i början och i slutet av andra världskriget. I början av kriget förblev de motsatta trupperna bakom sina egna försvarslinjer, så att tyskarna kunde attackera Polen, och i slutet av kriget tillbringade de invaderande styrkorna mer tid än nödvändigt vid den halvfärdiga, nu rensade Siegfried-linjen, vilket möjliggjorde militära manövrer i öst.

Siegfried-linjen var föremål för en populär brittisk sång från 1939 som passade stämningen för tiden för trupperna som marscherade till Frankrike:

vi ska hänga tvätten på Siegfried-linjen.
har du någon smutsig tvätt, mamma kära?
vi ska hänga ut tvätten på Siegfried-linjen
för tvättdagen är här.
om vädret kan vara våt eller fin
vi ska bara gnugga tillsammans utan en vård.
vi kommer att hänga ut tvätten på Siegfried linjen
om Siegfried linjen är fortfarande där …
((Kennedy/Carr) Peter Maurice Music Co Ltd 1939)

General George S. Patton—på frågan om Siegfried—linjen-sa enligt uppgift ” fasta befästningar är monument till människans dumhet.”

Post-war period

Bunker ruins near Aachen.

Bunker on the Siegfried line.

The Siegfried Line as a chain of biotopes.

During the post-war period, many sections of the Siegfried Line were removed using explosives.

”det obehagliga som ett minnesmärke”

i Nordrhein-Westfalen kvarstår cirka 30 bunkrar; de flesta av resten förstördes antingen med sprängämnen eller täcktes med jord. Tankfällor finns fortfarande i många områden; i Eifel, till exempel, de kör över flera kilometer.sedan 1997, med mottot” värdet av det obehagliga som ett minnesmärke ” (Der Denkmalswert des Unerfreulichen), har ett försök gjorts för att bevara resterna av Siegfried-linjen som ett historiskt monument. Detta var avsett att stoppa radikala fascistiska grupper som gör propaganda ur Siegfried-linjen.samtidigt tillhandahölls statlig finansiering för att förstöra resterna av Siegfried-linjen. Av denna anledning, akuta Arkeologiska utgrävningar ägde rum när någon del av linjen togs bort, till exempel för vägbyggnad. Arkeologisk aktivitet kunde inte stoppa förstörelsen av dessa sektioner utan främjade vetenskaplig kunskap och avslöjade detaljer om linjens konstruktion.

naturvård vid Siegfried-linjen

naturvårdare anser att resterna av Siegfried-linjen är värdefulla som en kedja av biotoper där, tack vare sin storlek, sällsynta djur och växter kan ta tillflykt och reproducera. Denna effekt förstoras eftersom betongruinerna inte kan användas för jord-eller skogsbruk.

Se även

  • Atlantväggen
  • Maginot linje
  • mi Ugubbyrzecz befäst Region
  • tjeckoslovakiska gräns befästningar
  1. Kaufmann JE, Kaufmann HW: ”Fästning Tredje riket”, sidan 134. DA Capo Press, 2003.
  2. Atkin, Ronald (1990). Eldpelare: Dunkerque 1940. Edinburgh: Birlinn Limited. s. 28. ISBN 1 84158 078 3.
  3. Kaufmann JE, Kaufmann HW: ”fästning Tredje riket”, sidan 130-5. DA Capo Press, 2003.
  4. ”Video: drakens tänder”. US Army Pictorial Service. http://www.archive.org/details/gov.dod.dimoc.30141. Hämtad 21 Februari 2012.
  5. MacDonald, Charles B. (1961). Roer River Dammar. Siegfried Line-Kampanjen.
  6. James F. Dunnigan. Andra världskrigets bokhylla. Citadel Press, 2005 p 110
Wikimedia Commons has media related to Siegfried Line.
  • BunkerBlog: All about German fortifications 1933-1945
  • Bunkersite.com: Om bunkrar byggda av tyskarna under 1933-1945 i hela Europa
  • http://www.westwallmuseum-irrel.de/
  • tyska Läran om den stabiliserade fronten, rapport från US Military Intelligence Division, augusti 1943
  • bunkrar i Europa (inkluderar: Siegfried Line)
  • Pillbox Warfare I Siegfried Line
  • Siegfried Line linesång som MP3
  • tysk parodi på brittisk Siegfried linesång i mp3
  • stormar simserhof nära Bitche – 1944
  • bilder på Siegfried-linjen
  • ”du går in i Tyskland: Bloody Huertgen and the Siegfried Line” – dokumentär av Achim Konejung och Aribert Weis; 2007
  • ett filmklipp allierade PIERCE SIEGFRIED LINE etc. (1944) är tillgänglig för gratis nedladdning på Internet Archive

Vidare läsning

  • Kauffmann, J. E. och Jurga, Robert M. Fortress Europe: European Fortifications of World War II, Da Capo Press, 2002. ISBN 0-306-81174-X
  • MacDonald, Charles B. (1990 (återutgivning 1963)). Siegfried Line-Kampanjen. Förenta staternas Army i andra världskriget. Washington, D. C: Förenta staternas Army Center för militärhistoria. CMH Pub 7-7-1. http://www.history.army.mil/books/wwii/Siegfried/Siegfried%20Line/siegfried-fm.htm. – fulltext

den här sidan använder Creative Commons-licensierat innehåll från Wikipedia (visa författare).