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Siegfried Linha

Mapa da linha Siegfried

O original Linha Siegfried (o alemão idioma: Siegfriedstellung) era uma linha de bastiões de defesa e tanque de defesas construídas pela Alemanha como uma seção do Hindenburg Linha de 1916-1917, no norte de França durante a i Guerra Mundial. Em Inglês, A Linha Siegfried refere-se mais comumente à linha defensiva similar da Segunda Guerra Mundial, construída durante a década de 1930, em frente à Linha Maginot francesa, que serviu um propósito correspondente. Os próprios alemães chamavam isso de Westwall, mas os Aliados renomearam-no após a linha da Primeira Guerra Mundial. Este artigo trata desta segunda linha Siegfried.

A Linha Siegfried foi um sistema de defesa que se estendia mais de 630 km (390 mi) com mais de 18.000 bunkers, túneis e armadilhas para tanques. Foi a partir de Kleve, na fronteira com os países baixos, ao longo da fronteira ocidental do antigo Império alemão até a cidade de Weil am Rhein, na fronteira com a Suíça. Mais com a propaganda nazista em mente do que por qualquer razão estratégica, Adolf Hitler planejou a linha a partir de 1936 e mandou construí-la entre 1938 e 1940.

Origem do nome Westwall

dentes do Dragão – tanque de armadilhas no Eifel.

A origem do nome é desconhecida, mas é provável que a partir do uso popular a partir do final de 1938. Propaganda nazista não tinha, inicialmente, utilizar o termo, mas o nome era bem conhecido a partir de meados de 1939, como Hitler enviou uma “Ordem do Dia para os soldados e os trabalhadores no Westwall”, em 20 de Maio de 1939. O nome oficial da linha até então tinha mudado várias vezes, dependendo da fase de construção:

  • Border Assistir programa (programa pioneiro) para a maioria das posições avançadas (1938)
  • Limões Programa (1938)
  • Aachen-Saar Programa (1939)
  • Geldern Colocação entre Brüggen e Kleve (1939-1940)
  • Oeste da Zona de Defesa Aérea (1938)

Estes programas foram todos empurrado para a frente com a prioridade mais alta, usando todos os recursos disponíveis.no início de cada programa de construção, protótipos básicos de construção foram estabelecidos na placa de desenho e, em seguida, construídos, às vezes pelos milhares. Esta padronização dos bunkers (popularmente conhecidos como Pillboxes) e armadilhas de tanques foi necessária devido à falta de matérias-primas, transporte e trabalhadores.foram criados pequenos bunkers com três embrasures em direção à frente. As paredes tinham 50 cm de espessura. Os soldados estacionados lá não tinham suas próprias camas, mas tiveram que se contentar com redes. Em posições expostas, pequenos bunkers semelhantes foram erguidos com pequenas secções blindadas de vigia nos telhados. O programa foi realizado pela “Border Watch” (Grenzwacht), uma pequena tropa militar ativada na Renânia imediatamente após a sua remilitarização.

programa de limas

programa de limas Tipo 10 bunker visto de trás.

o programa Limes começou como resultado de uma ordem de Hitler para fortalecer fortificações na fronteira ocidental da Alemanha. Bunkers construídos nesta fase, a partir de 1938, foram mais fortemente construídos do que as fortificações de fronteira anteriores.os bunkers tinham um tecto e paredes de 1,5 m de espessura. Um total de 3.471 bunkers Tipo 10 foram construídos ao longo de todo o comprimento da linha Siegfried. Os bunkers tinham uma sala central ou abrigo para 10-12 homens com um embrasures pisados voltados para trás e uma seção de combate 50 cm (20 in) mais alto. Esta secção tinha abraços na frente e lados para metralhadoras. Mais embrasures foram fornecidos para as carabinas e toda a estrutura foi construída de modo a ser seguro contra o gás venenoso.o bunker foi aquecido com um forno de segurança, e a chaminé foi coberta com uma grelha espessa. A cada soldado foi dado um lugar para dormir e um banco; o comandante tinha uma cadeira. Havia muito pouco espaço: cada soldado tinha cerca de 1 m2 de espaço, o que significava que os quartos estavam cheios.

dentro dos bunkers deste tipo ainda permanecem hoje são sinais pendurados para preparar os homens para a sua tarefa: “paredes têm ouvidos” ou “luzes apagadas quando abraços estão abertos!”

Aachen-Saar programme

As bancas construídas ao abrigo deste programa eram semelhantes às do programa Limes: casamatos de tipo 107 de dupla MG com paredes de betão até 3,5 m (11 pés) de espessura. Uma diferença era que não havia abraços na frente, apenas nos lados dos bunkers. Os Embrasures só foram construídos na frente em casos especiais e foram então protegidos com portas de metal pesado. O programa incluía as cidades de Aachen e Saarbrücken, inicialmente a oeste da linha de defesa do programa Limes.

zona de Defesa Aérea Ocidental

a zona de Defesa Aérea Ocidental (Luftverteidigungszone Oeste ou LVZ Oeste) continuou paralela às outras duas linhas em direção ao leste, e consistia principalmente de fundações de Concreto. Mg42s e MG34s dispersos também foram colocados para defesa adicional, contra alvos terrestres e aéreos. Torres Flak foram projetadas para forçar aviões inimigos a voar mais alto, diminuindo assim a precisão de seus bombardeios. Estas torres foram protegidas a curta distância por bunkers dos programas Limes e Aachen-Saar.

Geldern Colocação

Geldern Colocação bunker perto de Kleve.

O Geldern Colocação prolongou a Linha Siegfried norte quanto Kleve no Reno, e foi construída após o início da II Guerra Mundial. A Linha Siegfried terminava originalmente no norte, perto de Brüggen em Viersen distrito. As construções primárias eram escavações desarmadas, que eram extremamente fortemente construídas a partir de concreto. Para camuflagem, eles eram muitas vezes construídos perto de fazendas.

armadilhas para tanques

Aachen-Saar programme Type 39 tank barrier with 5 “teeth”.

Tank traps were also built for miles along the Siegfried Line and were known as “dragon’s teeth” or “pimples” (in German Höcker, “humps”) because of their shape. Estes blocos de concreto armado estão em várias fileiras em uma única Fundação. Existem dois tipos típicos de barreira: tipo 1938 com quatro dentes ficando mais altos em direção às costas, e tipo 1939 com cinco desses dentes. Muitas outras linhas irregulares de dentes também foram construídas. Outro projeto de obstáculo tanque, conhecido como o ouriço Checo, foi feito soldando junto várias barras de aço de tal forma que qualquer tanque rolando sobre ele ficaria preso. Se a terra o permitia, escavavam-se valas cheias de água em vez de armadilhas para tanques. Um exemplo deste tipo de defesa são os que estão a norte de Aachen, perto de Geilenkirchen.

water-filled trench near Geilenkirchen.

condições de Trabalho durante a construção

Os primeiros fortificações foram na sua maioria construídas por empresas privadas, mas o setor privado não foi capaz de fornecer o número de trabalhadores necessários para os programas que se seguiram. Esta lacuna foi preenchida pela Organização Todt. Com a ajuda desta organização, um grande número de trabalhadores — até 500.000 de uma vez — foram encontrados para trabalhar na linha Siegfried. O transporte de materiais e trabalhadores de toda a Alemanha era gerido pelo Deutsche Reichsbahn companhia ferroviária, que aproveitou bem desenvolvido estratégico linhas de caminho de ferro construída na Alemanha ocidental da fronteira, na i Guerra Mundial.

condições de Trabalho eram altamente perigoso; por exemplo, a maioria dos primitivos meios devem ser utilizados para processar e montar extremamente pesada blindagem pesando até 60 toneladas (66 curto de toneladas). A vida no local de construção e depois do trabalho era monótona e muitas pessoas desistiram e partiram. A maioria dos trabalhadores recebeu uma medalha representando um bunker para o seu serviço.

Armadura de placas e braços

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|data=}}indústria alemã não poderia entregar como muitos de aço de armadura de placas de como eram necessários para a montagem de armas nas bancas. As seções blindadas foram projetadas para incluir os embrasures e suas persianas, bem como as cúpulas blindadas para 360° de defesa. A Alemanha dependia de outros países para fornecer as ligas necessárias na produção de placas blindadas (principalmente níquel e molibdênio), então as placas blindadas foram deixadas de fora ou foram produzidas com materiais de substituição de baixa qualidade.os bunkers ainda estavam equipados com armas, que se revelaram inadequadas nos primeiros anos de guerra e foram, portanto, desmanteladas, mas as armas de grande calibre necessárias para uma defesa eficiente não puderam ser construídas nos bunkers.

O papel da Linha Siegfried, no início da guerra

A Linha Siegfried, no início da guerra, tinha graves deficiências. O General alemão Alfred Jodl disse depois da guerra que era “pouco melhor do que um local de construção em 1939”, e quando o Marechal Gerd von Rundstedt inspecionou a Linha sua construção fraca e armas insuficientes o fizeram rir. Felizmente para a Alemanha, apesar da declaração de guerra da França contra a Alemanha no início da Segunda Guerra Mundial, não houve nenhum grande combate na linha Siegfried no início da campanha no ocidente. Em vez disso, ambos os lados permaneceram presos na chamada Guerra falsa, onde nenhum dos lados atacou o outro e ambos permaneceram em suas posições seguras. O Ministério da Informação e Propaganda do Reich chamou a atenção estrangeira para o inacabado Westwall, em vários casos mostrando posições incompletas ou de teste para retratar o projeto terminado e pronto para ação. Durante a batalha da França, As forças francesas fizeram pequenos ataques contra algumas partes da linha, mas a maioria não foi testada. Quando a campanha terminou, as armas transportáveis foram removidas da linha Siegfried e usadas em outros lugares. As secções de betão foram deixadas no campo e logo tornaram-se completamente impróprias para a defesa. Os bunkers foram usados para armazenamento.

Reativação da Linha Siegfried, 1944

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|data=}}Com o Dia D, desembarque na Normandia em 6 de junho de 1944, a guerra no ocidente, quebrou mais uma vez. Em 24 de agosto de 1944, Hitler deu uma diretriz para a construção renovada na linha Siegfried. 20.000 trabalhadores forçados e membros do Reichsarbeitsdienst (serviço de trabalho do Reich), a maioria dos quais eram meninos de 14-16 anos de idade, tentaram reequipar a linha para fins de defesa. A população Local também foi chamada para realizar este tipo de trabalho, principalmente construindo valas anti-tanque.

durante a construção, já estava claro que os bunkers não poderiam suportar as armas recém-desenvolvidas perfurantes. Ao mesmo tempo que a linha Siegfried foi reativada, pequenos bunkers de concreto “Tobruk” foram construídos ao longo da fronteira para a área ocupada. Estes bunkers eram na sua maioria escavados para soldados solteiros.

Confrontos no Siegfried Linha

ver artigo Principal: Allied antecedência de Paris para o Reno

os soldados norte-Americanos cruzam a Linha Siegfried e março na Alemanha.

Em agosto de 1944, os primeiros confrontos ocorreram na Linha Siegfried; a seção da linha onde a maioria combate aconteceu foi o Hürtgenwald área no Eifel, 20 km (12 milhas) a sudeste da cidade de Aachen. Estima—se que 120 mil soldados—mais reforços-foram enviados para Hürtgen. A batalha nesta área confusa e densamente florestada ceifou a vida de 24.000 soldados, mais 9.000 vítimas não-batalhadas. O número de mortos alemão não está documentado.após a batalha de Hürtgenwald, a batalha de Bulge começou, começando na área ao sul de Hürtgenwald, entre Monschau e a cidade luxemburguesa de Echternach. Esta ofensiva foi uma última tentativa dos alemães de inverter o curso da guerra. Custou a vida de muitos sem produzir qualquer sucesso duradouro.houve sérios confrontos em outras partes da linha Siegfried e soldados em muitos bunkers se recusaram a se render, muitas vezes lutando até a morte. No início de 1945, os últimos bunkers da linha Siegfried tinham caído no Saar e Hunsrück.

a linha Siegfried como uma ferramenta de propaganda

a linha Siegfried era muito mais valiosa como uma ferramenta de propaganda do que como uma defesa militar. A propaganda alemã, tanto em casa como no exterior, retratou repetidamente a linha durante a sua construção como um baluarte inabalável.para os alemães, a construção da linha representava as intenções defensivas do regime, enquanto para os países vizinhos parecia ameaçadora e tranquilizadora ao mesmo tempo. Esta estratégia revelou-se muito bem sucedida do ponto de vista Nazi, tanto no início como no final da Segunda Guerra Mundial. No início da guerra, opondo-se as tropas ficaram para trás sua própria defesa linhas, permitindo que os Alemães para atacar a Polônia, e no final da guerra, as forças invasoras passou mais tempo do que o necessário no semi-acabados, agora-eviscerado Siegfried Linha, permitindo manobras militares no oriente.

A Linha Siegfried foi o tema de uma música popular Britânica de 1939 que provido o humor do tempo para as tropas marchando para a França:

Vamos sair de lavar, sobre a Linha Siegfried.tem alguma roupa suja, querida mãe?vamos pendurar a roupa na linha Siegfried porque o dia da lavagem chegou.se o tempo pode estar húmido ou bom, vamos esfregar-nos sem qualquer cuidado.vamos pendurar a roupa na linha Siegfried se a linha Siegfried ainda lá estiver …
((Kennedy/Carr) Peter Maurice Music Co Ltd 1939)

General George S. Patton—when asked about the Siegfried Line—reportedly said “Fixed fortifications are monuments to man’s stupidity.”

Post-war period

Bunker ruins near Aachen.

Bunker on the Siegfried line.

The Siegfried Line as a chain of biotopes.

During the post-war period, many sections of the Siegfried Line were removed using explosives.

“the unpleasant as a memorial”

na Renânia do Norte-Vestefália, cerca de 30 bunkers ainda permanecem; a maioria dos restantes foram destruídos com explosivos ou cobertos com terra. As armadilhas de tanques ainda existem em muitas áreas; no Eifel, por exemplo, eles percorrem vários quilômetros.

desde 1997, com o lema “o valor do desagradável como um memorial” (Der Denkmalswert des Unerfreulichen), um esforço foi feito para preservar os restos da linha Siegfried como um monumento histórico. Isto pretendia impedir que os grupos fascistas radicais fizessem propaganda a partir da linha Siegfried.

ao mesmo tempo, o financiamento do Estado ainda estava sendo fornecido para destruir os restos da linha Siegfried. Por esta razão, escavações arqueológicas de emergência ocorreram sempre que qualquer parte da linha foi removida, por exemplo, para construção de estradas. A atividade arqueológica não foi capaz de parar a destruição dessas seções, mas promoveu o conhecimento científico e revelou detalhes da construção da linha.

a conservação da Natureza na linha Siegfried

os conservacionistas da natureza consideram os restos da linha Siegfried valiosos como uma cadeia de biótopos onde, graças ao seu tamanho, animais e plantas raros podem refugiar-se e reproduzir-se. Este efeito é ampliado porque as ruínas de concreto não podem ser usadas para fins agrícolas ou florestais.

Veja também:

  • Atlântico Parede
  • linha Maginot
  • Międzyrzecz Fortificada Região
  • Da fronteira, fortificações
  1. Kaufmann JE, Kaufmann HW: “Fortress third Reich”, page 134. DA Capo Press, 2003. Atkin, Ronald (1990). Pilar de fogo: Dunkirk 1940. Edinburgh: Birlinn Limited. pp. 28. ISBN 1 84158 078 3. Kaufmann JE, Kaufmann HW: “Fortress third Reich”, page 130-5. DA Capo Press, 2003. “Video: Dragon’s Teeth”. Serviço pictórico do Exército dos EUA. http://www.archive.org/details/gov.dod.dimoc.30141. Retrieved 21 February 2012. MacDonald, Charles B. (1961). As Barragens Do Rio Roer. A Campanha Da Linha Siegfried. James F. Dunnigan. A estante da Segunda Guerra Mundial. Citadel Press, 2005 p 110
Wikimedia Commons has media related to Siegfried Line.
  • BunkerBlog: All about German fortifications 1933-1945
  • Bunkersite.com: Sobre bunkers construídos pelos Alemães durante 1933-1945 em toda a Europa
  • http://www.westwallmuseum-irrel.de/
  • Doutrina alemã do Estabilizada Frente, Relatório por Militares dos EUA, Divisão de Inteligência, de agosto de 1943
  • Bancas na Europa (incluem: Siegfried Linha)
  • Pillbox Guerra no Siegfried Linha
  • Linha Siegfried música como MP3
  • alemão paródia sobre Britânico Siegfried Linha de música em MP3
  • Assalto Simserhof perto de Bitche – 1944
  • Fotos da Linha Siegfried
  • “Você entrar na Alemanha: Bloody Huertgen and the Siegfried Line ” – Documentary by Achim Konejung and Aribert Weis; 2007
  • A film clip ALLIES PIERCE SIEGFRIED LINE ETC. (1944) is available for free download at the Internet Archive

Further reading

  • Kauffmann, J. E. and Jurga, Robert M. Fortress Europe: European Fortifications of World War II, Da Capo Press, 2002. ISBN 0-306-81174-X
  • MacDonald, Charles B. (1990 (reedição 1963). A Campanha Da Linha Siegfried. Washington, D. C.: United States Army Center of Military History. CMH Pub 7-7-1. http://www.history.army.mil/books/wwii/Siegfried/Siegfried%20Line/siegfried-fm.htm. – full text

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