North DakotaEdit

i delstaten North Dakota kör US 10 cirka åtta mil (13 km), från I-94/US 52 vid avfart 343 till Röda Floden i norr. Det är en av de primära öst–västliga gatorna i West Fargo och Fargo, och kallas Main Avenue för hela sin längd i North Dakota. Vid Red River, US 10 korsar över en bro till Moorhead, Minnesota.

MinnesotaEdit

US 10 är en stor uppdelad motorväg för nästan hela sin längd i Minnesota. Vägen går in i Minnesota i Moorhead och reser genom Detroit Lakes, Wadena, Staples, Little Falls, St.Cloud, Elk River. Det blir en motorväg i Anoka och passerar genom de norra förorterna i Minneapolis och St.Paul, den går in i St. Paul parat med I-35E och lämnar St. Paul parat med US 61. Det lämnar US 61 strax norr om Hastings, strax innan de går in i Wisconsin.

WisconsinEdit

US 10 går in i Wisconsin kl Prescott och reser sydost förbi Neillsville, Marshfield, Stevens Point och Appleton innan den når sin östra Terminal nära Lake Michigan shore i Manitowoc. Färjetrafik mellan de västra och östra delarna av US 10 tillhandahålls mellan maj och oktober av färjan S. S. Badger. US 10 är nu en 4 lane uppdelad motorväg från State Trunk Highway 80 (STH 80) 2 miles (3,2 km) söder om Marshfield till I-39. Detta gör det möjligt för resenärer att kringgå Auburndale, Blenker, Milladore, Junction City och centrala Stevens Point. Detta kompletterar planen att uppgradera US 10 till en motorväg eller motorväg status Från Marshfield till Menasha. US 10 är en motorväg mellan Stevens Point och Waupaca. Det har uppgraderats till en motorväg i Waupaca-området och är också en motorväg mellan Fremont och Appleton.

MichiganEdit

den västra änden av USA 10 i Michigan är Ludington. US 10 körs samtidigt med US 31 Från östra sidan av Ludington till Scottville före US 31 svänger norrut. Vägen går sedan österut genom Baldwin och Reed City innan den blir en motorväg väster om US 127 nära korsningen med motorväg M-115. US 127 och US 10 överlappar varandra på kort avstånd nära Clare. US 10 kringgår Midland och slutar vid I-75 i Bay City.

relaterad ruttredigera

US 10 har haft alternativa rutter som tidigare utsetts, men ingen är aktiv från och med 2017. En flerstatlig alternativ rutt mellan Washington och Montana ersattes till stor del 1947 av den västra förlängningen av USA: s Väg 2 och avvecklades senare helt 1967.

mellan 1926 och 1934 fanns det ett par suffixvägar mellan St.Cloud, Minnesota och Moorhead, Minnesota. US 10N, den norra halvan av parningen, anslöt St.Cloud, Little Falls, Motley och Detroit Lakes innan de nådde Moorhead. US 10S sprang från St.Cloud genom Alexandria och Fergus Falls innan de återförenades med US 10N på Moorhead. I mitten av 1930-talet förlängdes US 52 till Minnesota, och US 10S döptes om till US 52 (nu I-94). US 10N döptes till US 10.