Articles

Juan T. Trippe

Juan T. Trippe, v plné Juan Terry Trippe, (narozen 27. června 1899, Seabright, N. J., USA—zemřel 3. dubna, 1981, New York, n. y.), Americký průkopník v komerčním letectví a jeden ze zakladatelů společnosti, který se stal Pan American World Airways, Inc.

program snížené gravitace NASA poskytuje jedinečné beztížné nebo nulové prostředí kosmického letu pro testování a výcvik lidských a hardwarových reakcí. NASA používala proudový letoun KC-135A k provozování těchto parabolických letů v letech 1963 až 2004.'s Reduced Gravity Program provides the unique weightless or zero-G environment of space flight for testing and training of human and hardware reactions. program snížené gravitace NASA poskytuje jedinečné beztížné nebo nulové prostředí kosmického letu pro testování a výcvik lidských a hardwarových reakcí. NASA používala proudový letoun KC-135A k provozování těchto parabolických letů v letech 1963 až 2004. used the turbojet KC-135A to run these parabolic flights from 1963 to 2004.
Britannica Quiz
History of Flight Quiz
jaký byl slavný „plechový osel“? Jak bratři Wrightové ovládali svá letadla během letu? Zapněte si bezpečnostní pás, připravte se na vzlet a otestujte své znalosti o historii letu.

Trippe byl synem newyorského bankéře a makléře anglického původu, ale byl pojmenován po Juanitě Terryové, manželce prastrýce. Vystudoval Yale University. Pilot v první světové válce Trippe založil v roce 1922 službu „air taxi“ s několika přebytky vládních letadel. O tři roky později on a dva bývalí spolužáci z Yale a další přítel vytvořili Colonial Air Transport, který zahájil první leteckou smlouvu mezi New Yorkem a Bostonem. V roce 1927 uspořádal fúzi mezi Colonial Air a dvěma dalšími malými leteckými společnostmi, které vytvořily Pan American Airways, se sebou jako prezidentem. Ten rok Pan American slavnostně otevřel první mezinárodní leteckou službu, létání mezi Havanou, Kuba, a Key West, Fla.

Další prvenství následoval jako Trippa chytře využil svých kontaktů ve vládě a to jak ve Spojených Státech a v zahraničí do cenných letecky smlouvy, prodlužuje se jeho společnosti tras do Evropy, Afriky, Jižní Ameriky a Orientu. Do roku 1930 byl Pan American největší leteckou dopravou na světě a po mnoho let letěl více kilometrů než kterákoli jiná letecká společnost. Pod Trippa směru Pan American stala první společností na objednávku komerční trysky (1955) a jeden z prvních koupit široký-tělo letadla Boeing 747 jet (1966) pro dlouho-vzdálenosti cestování. V době, Trippe v důchodu jako prezident a výkonný ředitel společnosti, v roce 1968, nicméně, Pan American ztratila své výsadní postavení v průmyslu v důsledku zvýšené konkurence od jiných AMERICKÝCH leteckých společností.