Articles

Riding the Rails during the Great Depression

Riding the Rails

Hopping a freight

Many people forced off the farm heard o práci stovky mil daleko … nebo dokonce půl kontinentu daleko. Často jediný způsob, jak se tam mohli dostat, bylo poskakování v nákladních vlacích, nelegálně. Více než dva miliony mužů a snad 8000 žen se staly hoboes. Nejméně 6,500 hoboes byli zabiti v jeden rok, a to buď při nehodách nebo po železnici, „bulls,“ brutální stráže najal železnice, aby ujistěte se, že vlaky provádí pouze platící zákazníky. Hledání jídla bylo neustálým problémem. Hoboes často prosil o jídlo na místním statku. Pokud byl farmář Velkorysý, hobo by označil pruh, aby později hoboes věděl, že je to dobré místo k žebrání. Millie Opitz si pamatuje hoboes přicházející do jejího sousedství.

seznam lidí, kteří jeli kolejnice obsahuje mnoho později se stal slavným –

  • Romanopisec Louis L ‚ amour
  • TELEVIZNÍ moderátor Umění a je to pravda,
  • Olej miliardáři H. L. Hunt
  • Novinář Eric Sevareid
  • soudce Nejvyššího Soudu William O. Douglas

Všechno, v jeden čas, bylo hoboes, kteří hledají práci.

jízda po kolejích byla nebezpečná. Býci byli najati, aby udrželi hoboes mimo vlaky, takže jste nemohli jen jít na železniční dvůr a vylézt dál. Většina hoboes by se schovala podél kolejí mimo dvůr. Běhali po vlaku, jak nabral rychlost, chytili se a skočili do otevřených boxcarů. Někdy se netrefili. Mnozí přišli o nohy nebo o život. Když vlak dosáhl svého cíle, hoboes museli skočit před novou sadou býků, aby je zatkli nebo zbili.

ale žádné množství klubů nebo střelby nemohlo udržet všechny hoboes mimo vlaky. V mnoha případech, hoboes neměl jinou možnost, než hop náklad a hledat práci.

Walter Ballard on Riding the Rails

Walter Ballard was one young man who became a hobo. Vzpomíná si, že deprese byla tak špatná, že jeho rodina neměla dost jídla. Alespoň v džungli hobo, sdíleli by jídlo mezi sebou. Walter si pamatuje býky. „Byl jsem unesen těmi železničními býky ve dvorech a oni jsou drsní.“ Na kolejích nás bylo tolik, že vás nemohli nechat shromáždit se v jednom městě.“Ale alespoň jednou, v Chadronu v Nebrasce, bylo ve vlaku tolik hoboes, že se brzdař vzdal.

„bylo na něm tolik lidí, vypadalo to jako kosí ptáci,“ řekl Walter. „Věř tomu nebo ne, když jsme se chystali jít, ten starý brzdař vykřikl:“ všichni na palubu! stejně jako to byl osobní vlak. Pak jsme se cítili v pohodě.“

překvapivě, po všem nebezpečí a drsných podmínkách, Walter si tento zážitek užil. „Líbilo se mi to,“ řekl. „Dostane se ti to do krve. Nikam nestíháte, je vám to jedno, prostě jezdíte. Platí se za to. Budete jíst, to bylo víc, než jste dělali doma, pravděpodobně.“

Hopping freights se staly tak běžnými, že v roce 1933 Studio Warner Brothers-v té době provozované Nebraskou Darrylem F. Zanuck – produkoval film s názvem „Wild Boys of the Road“, aby se pokusila vyděsit mladé lidi od koni kolejnice. Ve filmu Chlapec spadne na trať a ztratí nohu na blížící se vlak. Slavný režisér William Wellman dokončil film pro Zanucka.

napsal Bill Ganzel ze skupiny Ganzel. První písemná a publikovaná v roce 2003.

Autostop