Severní DakotaEdit

Ve státě Severní Dakota, USA 10 běží asi osm mil (13 km), od I-94/US 52 343 na Výjezdu do Rudé Řeky na Severu. Je to jedna z hlavních ulic východ–západ ve West Fargo a Fargo, a nazývá se Main Avenue po celé své délce v Severní Dakotě. U Red River, nás 10 přejde přes most do Moorhead, Minnesota.

MinnesotaEdit

US 10 je hlavní rozdělená dálnice pro téměř celou svou délku v Minnesotě. Cesta vstupuje do Minnesoty v Moorhead a prochází Detroit Lakes, Wadena, Staples, Little Falls, St. Cloud, Elk River. To se stává dálnice v Anoka a prochází severním předměstí Minneapolis a St. Paul, vstoupí do St. Paul spárován s I-35E a východy St. Paul spárován s NÁMI 61. Opouští nás 61 severně od Hastingsu, krátce před vstupem do Wisconsinu.

WisconsinEdit

US 10 vstoupí do Wisconsinu na Prescott a cestuje jihovýchod kolem Neillsville, Marshfield, Stevens Point, a Appleton před dosažením jeho východním konci poblíž Jezera Michigan pobřeží v Manitowoc. Trajektovou dopravu mezi západní a východní částí USA 10 zajišťuje od května do října trajekt s. s. Badger. US 10 je nyní 4 lane rozdělená dálnice od State Trunk Highway 80 (STH 80) 2 míle (3.2 km) jižně od Marshfieldu na I-39. To umožňuje cestujícím obejít Auburndale, Blenker, Milladore, Junction City a downtown Stevens Point. Tím je dokončen plán na upgrade US 10 na stav dálnice nebo dálnice z Marshfieldu do Menashy. US 10 je rychlostní silnice mezi Stevens Point a Waupaca. Byl modernizován na dálnici v oblasti Waupaca a je také dálnicí mezi Fremontem a Appletonem.

MichiganEdit

západní konec US 10 v Michiganu je Ludington. NÁS 10 běží souběžně s NÁMI 31 z východní strany Se na Scottville před NÁMI 31 otočí na sever. Silnice pak směřuje východně přes Baldwin a Reed City, než se stane dálnicí západně od USA 127 poblíž křižovatky s dálnicí M-115. Us 127 a US 10 se překrývají na krátkou vzdálenost poblíž Clare. US 10 obchází Midland a končí na I-75 v Bay City.

související trasyeditovat

US 10 měl v minulosti určené alternativní trasy, ale žádná z nich není aktivní od roku 2017. Vícestátní alternativní trasa mezi Washingtonem a Montanou byla v roce 1947 z velké části nahrazena západním rozšířením americké Trasy 2 a později zcela vyřazena z provozu v roce 1967.

mezi lety 1926 a 1934 existovala dvojice přípon mezi St. Cloud, Minnesota a Moorhead, Minnesota. Nás 10N, severní polovina párování, připojeno St. mrak, Little Falls, pestrý, a Detroit Lakes před dosažením Moorhead. US 10S běžel od St .. Cloud přes Alexandrii a Fergus Falls, než se znovu připojil k US 10N v Moorhead. V polovině 30.let bylo us 52 rozšířeno do Minnesoty a US 10S bylo přejmenováno na US 52 (nyní I-94). Us 10N byl přejmenován na US 10.