Articles

La Compagnie all business class A321LR review to New York-mitä saat £852 return?

olen kirjoittanut La Compagniesta jo jonkin aikaa, sillä niiden hinnat New Yorkiin ovat usein hyvin alhaiset ja pidän kaikista bisnesluokan lentoyhtiöistä. Ne alkoivat kuitenkin vanhemmista koneista, joissa istuimet eivät olleet suuria, ja luotettavuudessa oli usein ongelmia. Tänä vuonna he toimittivat 2 uutta A321LR: ää käytettäväksi Pariisi – New York (he lentävät myös Nizzasta kesällä). Kun lentoja etsii heidän verkkosivuiltaan, siinä näkyy selvästi, millä konetyypillä lennetään. Välttäisin B757: ää.

tässä postauksessa:

Booking

La Compagniella on hyvin säännöllinen myynti, joka tarjoaa huikeita hintoja. Ostin lippuni yhdessä tällaisessa myynnissä 1001 €eli noin £852. Kirjoitushetkellä näen noin 1100 euron hintaisia palautuksia.

voit varata suoran La Compagnien kanssa täältä.

Check-in

La Compagniessa ei ole sovellusta, mutta voit käyttää online-sisäänkirjautumista. Ottaen huomioon, että se oli lento Yhdysvaltoihin ja sinun täytyy saada passisi tarkastetaan joka tapauksessa, en vaivaudu. Koska kyseessä on pieni lentoyhtiö, lähtöselvitys Pariisin Orlyssa alkaa vasta 2 ja puoli tuntia ennen lähtöä. Saavuin juuri ennen sitä ja siellä oli jo jonoa. Yllätyin, kun vartija kuulusteli minua ennen kuin sain lähestyä tiskiä. Se oli samanlainen kuin profilointikysymykset, joita saa, jos lentää yhdysvaltalaisella lentoyhtiöllä Yhdysvaltoihin Britanniasta. Paljon henkilökohtaisia ja turhilta vaikuttavia kysymyksiä. Yhdistyneessä kuningaskunnassa se ei koske brittiläisiä lentoyhtiöitä.

olin tarkkaillut istumapaikkoja jo jonkin aikaa, sillä halusin saada istumapaikat itselleni. Kun pääsin jonon etuosaan, lähtöselvitysagentti oli erittäin hyödyllinen. Kysyin, onko viereinen istuin vielä tyhjä, ja hän kysyi, haluaisinko sen pysyvän sellaisena. Hän tarjoutui estämään sen edellyttäen, että viime hetken lipunmyyntiä ei enää ollut, sillä tällä hetkellä lento ei ollut täynnä. Minulle kerrottiin, missä oleskelutila on ja pian olen matkalla.

nautin Orlystä lentämisestä. Se on melko pieni ja tuntui melko hiljainen kaikkialla. Käytin fast track-turvaa, mutta ei ollut oikein jonoa toisellekaan.

Lounge

heti kun näin loungen sisäänkäynnin, pienensin odotuksiani huomattavasti. Odotin melko standardia kolmannen osapuolen loungea, mutta tämän täytyy olla yksi kaikkien aikojen hengettömimmistä lounge-sisäänkäynneistä! Ajattelin, että nimi oli ironinen – se oli vähemmän ICARE ja enemmän en välitä!

ICARE lounge Paris Orly La Compagnie

ICARE lounge Paris

kerran sisällä se ei ollut paljon parempi. Loungessa oli moderni, mutta melko halvan näköinen sisustus. Oli ainakin hiljaista.

oli lounasaika, kun saavuin kello 14.30 lähtööni, mutta he söivät vielä aamupalan ulkona. Ruokavalikoima oli ok, jos sattumanvarainen. Oli leivonnaisia, salaattia, keittoa, voileipiä, tee itse lettuja ja muutama välipala ja hedelmiä.

leipä ja voileivät Keittoannostelija
keksejä ja hilloa snacks ohukaiset

Jos halusi drinkin, vaikka valinta nauratti! Siellä ei ollut mitään kuohuvaa saati samppanjaa. Lämpimäksi jätettiin satunnainen pullo ruusuviiniä, jonka sisällä oli sormustin viiniä ja yksinäinen pullo punaista. Jääkaapissa oli yhdenlaista olutta. Ja mitä väkijuomiin tulee, se oli hyvin sattumanvaraista: vaaleanpunaista giniä, vodkaa, Martinia ja Calvadosia.

oli muutama lehti ja kehotus ladata Lehdenlukija-sovellus lisää.

näkymä Loungesta

Loungesta oli luultavasti yksi synkimmistä näkymistä, mitä olen Lentokentän loungessa nähnyt. Se ei myöskään ollut varsinaisesti tarkoitettu niille, jotka haluavat työskennellä, koska se oli lähes kaikki nojatuolit ja matalat pöydät.

Boarding

Boarding gate

Boarding gate

Boarding gate

Boarding gate oli määrä aloittaa 30 minuuttia ennen lähtöä ja he aikoivat ilmoittaa siitä. Koska se oli yksi kaukaisimmista porteista ja halusin olla ensimmäisten joukossa kuvaa varten, lähdin melko aikaisin, joten en tiedä, milloin he todella julkistivat sen. Saavuin portille noin 35 minuuttia ennen lähtöä ja koneeseen noustiin täsmälleen ajallaan. Samat vartijat esittivät jälleen kysymyksiä joillekin ihmisille.

La Compagnie A321LR

ottaen huomioon, että koneessa on vain 76 istumapaikkaa ja pari viimeistä riviä oli tyhjillään, koneeseen noustiin noin 10 minuutissa.

kun olin ottanut kuvani, asetuin paikalleni. Paikalla oli jo Evian-pullo, kuulokkeet ja amenity-pakki.

ottaen huomioon, että kyseessä on enemmänkin edullinen bisnesluokka tai ”boutique”, kuten sitä kutsutaan, olin hyvin vaikuttunut viihtyvyyspaketista. Se näytti erittäin fiksulta ja laukussa oli kaksi vetoketjua, joista toisessa päässä oli kaksi eri lokeroa-mikä fiksu idea! Aion ehdottomasti käyttää tätä laukkua uudelleen! (varo joitakin meidän joulun giveaway).

pussi sisälsi:

  • la Caudalie käsi-ja kynsivoide
  • korvatulpat
  • eyemask

  • valkaiseva hammastahna
  • älykynä
  • snazzy raidalliset sukat
  • hammasharja
  • kenkäpussi

joudun kommentoimaan univormuja. Ne eivät olleet varsinaisesti PC: tä vuodelle 2019. Yläosa näytti erittäin fiksulta ja ammattimaiselta. En tosin ole niinkään varma noista shortseista! Muistuttaa enemmän halpalentoyhtiö Vietjetiä!

La Compagnie uniform

La Compagnie uniform

koneeseen nousun jälkeen meille tarjottiin ennen lähtöä juotavaa samppanjaa tai vettä / mehua. Se tarjoiltiin muovilasissa, mutta se oli kelpo mitta ja maistui OK: lle. Se oli Piper Heidsieck, joka on minusta hyvin keskiverto.

istuin ja matkustamo

La Compagnie A321LR-ohjaamo

La Compagnie A321LR-ohjaamo

siellä ovat 76 paikkaa aluksella 2-2 kokoonpanossa. Olin rivillä 16, jota välttäisin jatkossa, koska siitä puuttui ikkuna, vaikka vieressäni ollut oli vielä siellä. Mökki näytti mielestäni fiksulta selkeällä brändäyksellä ja kevyellä modernilla otteella. Kuviollinen matto ja vastaavat niskatuet olivat menneet suunnitteluun paljon ajatuksia. Kaikki oli tahrattoman puhdasta ikkunoita lukuun ottamatta.

La Compagnie A321LR seat map front La Compagnie A321LR seat map Back

istuimet ovat samat, joita American Airlines käyttää mannertenvälisessä kolmiluokkaisessa palvelussaan. Parit ovat hieman porrastettuja. Muiden ihmisten katseleminen oli kuitenkin aika vaikeaa, ellei mahdotonta, päästä ikkunapaikalta ulos, jos vierustoverilla oli jalat ylhäällä.

La Compagnie A321LR seat

La Compagnie A321LR seat

kaiken kaikkiaan tosin istuin miellytti. Onko se paras transatlanttinen paikka koskaan-ei! Se ei ole läheskään niin hyvä kuin esimerkiksi uudet Ba Club Suites. Mutta sitten he eivät veloita £850 niistä!

siellä oli pieni jalkapohja, jonka yläpuolella oli hylly. Se oli tarpeeksi suuri tallentaa minun kannettava tietokone, vaikka minun on vain 13″. Keskellä oli alue kenkien säilytykseen ja siellä oli myös suuri keskikonsoli. Takanani mahtui aika monta palasta sinne, missä vesi ja kuulokkeet olivat. Istuinmuotoilun osalta säilytys oli tarkkaan harkittu.

istuinten välissä oli pieni yksityisyydenjakaja, mutta se oli vähän turha paitsi makuulla.

istuimen säätimet olivat yksinkertaiset ja jalkatukea pystyi säätämään itsenäisesti. Jouduin hieman kallistumaan päästäkseni jalkapohjaan, mutta kaiken kaikkiaan löysin sen mukavaksi istumiseen ja nukkumiseen. Sänky on hieman kapea, mutta vaikka nukun kyljelläni, se ei ollut liikaa ongelma. Yksi asia on huomattava, että meillä oli kauhea turbulenssi molempiin suuntiin, joka tuntuu paljon enemmän pienemmässä lentokoneessa!

La Compagnie A321LR-istuin sänkytilassa

la Compagnie A321LR-istuin sänkytilassa

pidin vuodevaatteita hyvälaatuisina. Oli suuri pullea tyyny ja pehmeä peitto. Itse sänky tuntui hyvin pehmustetulta, joten sijauspatjalle ei ollut tarvetta. Jalkapanta oli vähän pieni, mutta kokonaisuutena se ei haitannut. Jos sinulla oli suuremmat jalat tai olivat pitkiä, se voisi olla enemmän ongelma.

Ruoka ja juoma

paperisia ruokalistoja ei ollut, joten se piti löytää viihdejärjestelmästä. Tässä valikko:

palvelu alkoi kuumalla pyyhkeellä. Seuraavaksi meille tarjottiin drinkki ja sitten startti hyvin nopeasti sen jälkeen. Miehistöä oli runsaasti ja palvelu oli nopeaa ja ystävällistä. Juomavalikoima oli vähän suppea, eikä sitä voinut kysymättä tietää, mitä siellä on. En kysynyt viineistä, mutta viineistä oli valkoista Bourgognea ja punaista Bordeaux ’ ta. Kokeilin molempia ja ne olivat hyvin keskinkertaisia.

alkuruoka oli outo yhdistelmä tyrnävää ja tofua, joka oli tehty sushin näköiseksi. Se oli vähän kuin terriini. En voi sanoa rakastin sitä, mutta se oli miellyttävä tarpeeksi ja esitetty hyvin. Se tarjoiltiin piparjuurikerman kera. Sain myös leipää, mutta se oli kylmää, vaikka se oli hyvälaatuista ja erittäin suurta! Leipävalintaa ei ollut, ei voita eikä oliiviöljyä. Tiedän, että se on ranskalainen lentoyhtiö, mutta se lentää vain USA: han, jotta he voisivat tarjota voita.

pääruoaksi oli valinnanvaraa ja valitsin epätavallisen paljon naudanlihaa, koska se oli hitaasti kypsennettyä.

Beef Bourgogne

se saattoi näyttää koiran illalliselta, mutta maistui fantastiselta. Mureaa naudanlihaa ja täyteläistä kastiketta paahdettujen perunoiden kera. Pidin myös todella laadukkaasta slatista ja pippurista, vaikka niitä olisi pusseissa. Miksei BA voinut tehdä tätä?

pääosan kanssa saatiin myös jälkiruoka ja juusto.

sekä jälkiruoka että juusto olivat erinomaisia, vaikka torttu tatin olisi ollut mukavampi lämpimämpi.

juuston mukana oli haudutettua päärynää, mutta ei keksejä. Meille tarjottiin kuitenkin lisää leipää. Viinipullotkin olivat melko yleisiä.

kahvi oli ranskalaiselle lentoyhtiölle pieni pettymys. Vähän heikko ja pitkäikäinen maito. Kahvin kanssa kysyin, mitä liköörejä heillä on. Se oli aika rajallista. Baileytä ei ollut, eivätkä he olleet varmoja, oliko heillä konjakkia (ranskalaisella lentoyhtiöllä??) mutta heillä oli päärynä tai omena Calvados. Lopulta löytyi konjakkia.

toinen ateria

ennen laskeutumista tarjoiltiin pieni ateria ilman valinnanvaraa. Se oli kuitenkin maukasta ja valkosuklaamousse pöyhkeyden riemuvoittoa, joka ei ollut liian makea.

Viihde

TV-ruutu

TV-ruutu oli hyvän kokoinen ja sillä oli hieno määritelmä.

sitä pystyi itse ohjaamaan kosketusnäytöllä tai oli melko turha kädessä pidettävä kaukosäädin, josta oli oikeasti hyötyä vain tauolle / pelisisällölle.

valikoimaa oli jonkin verran. Vaikka mukana oli ehkä noin 25 elokuvaa, mukaan lukien joitakin viimeaikaisia valintoja, ei ollut mitään TV-ohjelmia, mikä oli outoa. Onneksi wifi oli ilmainen ja erittäin, erittäin hyvä. Lukuun ottamatta satunnaista aikaa, jossa se putosi 5-10 minuuttia, se oli kädet alas paras olen käyttänyt ilmassa. Ruudulla oli selkeät ohjeet, miten sitä käytetään.

se latasi kuvia viesteistä heti, vaikka Eriä saapui kerralla,.Minäkin voisin suoratoistaa Netflixiä heti. Se tarkoitti, että voisin saada paljon kirjallisesti tehty tukeva pöytä ennen rentoutumista hieman Stranger Things Netflix.

toimitetut kuulokkeet olivat äänenlaadultaan OK ja kohtuullisen mukavat.

turvavideo saa myös maininnan siitä, että se on hyvin rauhoittava ja kauniisti kuvattu jooga-asennoilla. Ja jälleen brändin värien mukaisesti.

Jos laitteita halusi ladata, oli käytössä monen maan pistorasia ja yksi USB-portti.

New York – Pariisi

paluumatkalla en syönyt mitään, koska kyseessä oli yölähtö, joten itse lennosta ei ole paljon sanottavaa.

kommentoin loungea ja lähtöselvitystä kuitenkin. Lähtöselvityksestä oli jälleen apua. He eivät tarjoutuneet sulkemaan viereistä istuinta, mutta sanoivat, että se todennäköisesti jäisi tyhjäksi ja he tekisivät parhaansa. He eivät osallistu TSA ennakkotarkastukseen, vaikka voit käyttää premium-kaistaa, joka oli tyhjä.

Check-in Newark

La Compagnie käyttää Art & Lounge Newarkissa, joka on tuskaa, koska se on ennen turvatoimia.

lounge on hienosti tehty, mutta se oli liian kiireinen / ahdas minun makuuni. On baari, buffet, oleskelutila TV, ruokapöytä ja liiketila, jossa on tulostin.

baarissa oli henkilökuntaa, ja siellä valmistettiin cocktaileja sekä kelpo valikoima oluita, viiniä ja cavaa. Vaikka se oli vain cava, se oli kunnollinen, joka haluaisin mieluummin huonoa samppanjaa!

ruokatarjonta oli hieman suppea, mutta maukas:



aluksella tämä oli menu:

johtopäätös

rahalle vastineena tämä oli mielestäni erinomainen. Vaikka lounget olivat hieman underwhelming, ne eivät olleet different kolmannen osapuolen lounget, että kaikki lentoyhtiöt käyttävät joillakin lentokentillä. Haluaisin paikan, jossa on käytävä-ja jossa ihmiset eivät kiipeä ylitsesi, kun matkustan yksin. Tällä lennolla se ei kuitenkaan ollut ongelma. Kaikki toiminta tuntui toimivan erittäin hyvin ja pidin boutique-tunnelmasta ja brändäyksestä kauttaaltaan. Henkilökunta oli ystävällinen, hyväntuulinen ja tehokas. Pidin erityisesti vuodevaatteista ja mukavuussarjoista. Vaikka juomat olivat alle sen, mitä saisi valtavirran bisnesluokassa, se oli tarpeeksi hyvä, kun otetaan huomioon maksetut rahat.

yksi huomattava asia on, että ne sallivat ”emotionaaliset” tukieläimet laivalla, joten jos sinulla on lemmikkiallergia, se ei välttämättä ole sinua varten. Onneksi Yhdysvallat on sortunut naurettaviin tukieläimiin, kuten riikinkukkoihin ja hevosiin, joita he käyttivät salliessaan!

minulle se oli lisäbonus, sillä noin 2 tuntia laskeutumisesta huomasin vastapäisen istuimen lattialla jonkin verran liikettä. Kävi ilmi, että siellä oli istunut erittäin hyvin käyttäytyvä Ranskanbulldoggi nimeltä Icecream koko lennon ajan! Hän oli todella kultainen ja nautti huomiostani. Ilmeisesti hän on yhtä hyvin matkustanut kuin minä!

la Compagniesta voit lukea lisää täältä.

Jos pidit tästä arvostelusta, miksi et katso koko lentoarvosteluvalikoimaamme täältä.

18 osaketta