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La Compagnie all business class A321LR recensione a New York-che cosa si ottiene per £852 ritorno?

Ho scritto su La Compagnie per un po ‘ come i loro prezzi a New York sono spesso molto bassi e mi piacciono tutte le compagnie aeree di business class. Tuttavia, hanno iniziato con aerei più vecchi in cui i sedili non erano grandi, e c’erano spesso problemi di affidabilità. Quest’anno hanno preso in consegna 2 nuovi A321LRs da utilizzare sulla loro Parigi-New York (volano anche da Nizza in estate). Quando cerchi voli sul loro sito web, mostra chiaramente il tipo di aeromobile operativo. Eviterei il B757.

In questo post:

Booking

La Compagnie ha vendite molto regolari che offrono alcuni prezzi fantastici. Ho comprato i miei biglietti in una tale vendita per €1001 che è di circa £852. Al momento della scrittura, posso vedere le tariffe da circa €1100 ritorno.

Puoi prenotare direttamente con La Compagnie qui.

Check-in

La Compagnie non dispone di un’app, ma è possibile utilizzare il check-in online. Dato che si trattava di un volo per gli Stati Uniti e avete bisogno di ottenere il passaporto controllato in ogni caso, non mi sono preoccupato. Essendo una piccola compagnia aerea, il check-in a Paris Orly non inizia fino a 2 ore e mezza prima della partenza. Sono arrivato poco prima e c’era già una coda. Sono rimasto sorpreso di essere interrogato da una guardia di sicurezza prima di essere permesso di avvicinarsi al bancone. Era simile alle domande di profilazione che ottieni se voli una compagnia aerea statunitense negli Stati Uniti dal Regno Unito. Un sacco di domande abbastanza personali e apparentemente inutili. Nel Regno Unito non si applica alle compagnie aeree britanniche.

Avevo monitorato i posti a sedere per un po ‘ perché volevo ottenere un paio di posti a me stesso. Una volta raggiunta la parte anteriore della coda, l’agente di check-in è stato molto utile. Ho chiesto se il posto accanto a me era ancora vuoto, e lei mi ha chiesto se avrei preferito che rimanesse così. Si è offerta di bloccarlo a condizione che non ci fossero più biglietti dell’ultimo minuto in quanto attualmente, il volo non era pieno. Mi è stato detto dove il salone era e presto sulla mia strada.

Mi è piaciuto molto volare da Orly. E ‘ abbastanza piccolo e sembrava abbastanza tranquillo ovunque. Ho usato la sicurezza fast track, ma non c’era davvero molta coda per l’altro.

La Lounge

Non appena ho visto l’ingresso della lounge ho abbassato sostanzialmente le mie aspettative. Mi aspettavo un salotto di terze parti abbastanza standard, ma questo deve essere uno degli ingressi lounge più poco interessanti mai! Ho pensato che il nome fosse ironico – era meno IC e più non mi interessa!

IC lounge Paris Orly La Compagnie

lounge lounge Paris

Una volta dentro non era molto meglio. Il salone aveva arredamento moderno ma piuttosto economico. Era almeno tranquillo però.

Era ora di pranzo quando sono arrivato per la mia partenza 2.30 pm, ma avevano ancora la colazione fuori. La selezione del cibo era OK se casuale. C’erano dolci, insalata, zuppa, panini, fare le proprie frittelle e qualche snack e frutta.

pane e panini Zuppa di dispenser
cracker e marmellata snacks Frittelle

Se si voleva un drink anche se la selezione è stata ridicola! Non c’era niente di frizzante figuriamoci champagne. C’era una bottiglia casuale di vino rosato lasciato fuori per riscaldarsi con un ditale di vino in esso, e una bottiglia solitaria di rosso. Il frigorifero aveva un tipo di birra. E per quanto riguarda gli alcolici è stato molto casuale: gin rosa, vodka, Martini e calvados.

C’erano alcune riviste e un invito a scaricare l’app Press Reader per ulteriori informazioni.

Vista dalla lounge

La lounge aveva probabilmente una delle viste più tristi che ho visto in una lounge dell’aeroporto. Inoltre, non era previsto per coloro che volevano lavorare in quanto quasi tutte le poltrone e i tavolini.

Imbarco

Imbarco gate

L’imbarco doveva iniziare 30 minuti prima della partenza e lo avrebbero annunciato. Dato che era una delle porte più lontane e volevo essere tra le prime per una foto, me ne sono andato abbastanza presto, quindi non so quando l’hanno effettivamente annunciato. Sono arrivato al cancello circa 35 minuti prima della partenza e hanno iniziato a salire esattamente in tempo. Ancora una volta, alcune persone sono state poste domande dalle stesse guardie di sicurezza.

La Compagnie A321LR

Dato che l’aereo ha solo 76 posti a sedere e le ultime due file erano vuote, l’imbarco è stato completato in circa 10 minuti.

Una volta scattate le mie foto mi sono sistemato al mio posto. Già al sedile c’era una bottiglia di Evian, cuffie e il kit di cortesia.

Considerando che questa è più una business class a basso costo o “boutique” come la chiamano, sono rimasto molto colpito dal kit di cortesia. Sembrava molto intelligente e la borsa aveva due cerniere, una ciascuna estremità con due scomparti diversi-che idea intelligente! Mi sarà sicuramente riutilizzare questa borsa! (attenzione per alcuni nel nostro giveaway di Natale).

La borsa conteneva:

  • La Caudalie mani e unghie crema
  • La Caudalie crema idratante
  • Tappi per le orecchie
  • eyemask
  • dentifricio sbiancante
  • una smart pen
  • elegante calze a righe
  • spazzolino da denti
  • una scarpa borsa

Devo commentare le uniformi. Non erano esattamente PC per 2019. La metà superiore sembrava molto intelligente e professionale. Non così sicuro di quei pantaloncini però! Mi ricorda più di low-cost vettore vietnamita Vietjet!

La Compagnie uniform

La Compagnie uniform

Dopo l’imbarco, ci è stato offerto un drink pre-partenza di champagne o acqua / succo di frutta. E ‘ stato servito in un bicchiere di plastica, ma era una misura decente e assaggiato OK. Era Piper Heidsieck che trovo molto nella media.

Sedile e cabina

La Compagnie A321LR cabin

La Compagnie A321LR cabin

Ci sono 76 posti a bordo in configurazione 2-2. Ero nella riga 16 che avrei evitato in futuro in quanto mancava una finestra, anche se quella accanto a me era ancora lì. Ho pensato che la cabina sembrava molto intelligente con un marchio chiaro e un tocco moderno leggero. Un sacco di pensiero era andato nel design con il tappeto fantasia e poggiatesta corrispondenti. Tutto era perfettamente pulito a parte le finestre.

La Compagnie A321LR seat map frontLa Compagnie A321LR seat map back

I sedili sono gli stessi utilizzati da American Airlines sul loro servizio transcontinentale a tre classi. Le coppie sono leggermente sfalsate. Tuttavia, guardando altre persone era piuttosto difficile, se non impossibile, uscire dal posto vicino al finestrino se la persona accanto a te aveva i piedi alzati.

La Compagnie A321LR seat

La Compagnie A321LR seat

Nel complesso, anche se mi è piaciuto il sedile. È il miglior sedile transatlantico mai-no! Non è neanche lontanamente buono come il nuovo BA Club Suites, per esempio. Ma poi non sono in carica £850 per quelli!

C’era un piccolo vano piedi con un ripiano sopra. Era abbastanza grande per memorizzare il mio portatile, anche se il mio è solo 13″. Nel mezzo c’era un’area per riporre le scarpe e c’era anche una grande console centrale. Dietro di me, si potrebbe andare bene un bel paio di pezzi dove l’acqua e le cuffie erano. Per il design del sedile, lo stoccaggio era ben pensato.

C’era un piccolo divisore di privacy tra i sedili, ma era un po ‘ inutile tranne quando era sdraiato.

I comandi del sedile erano semplici e si poteva regolare il poggiagambe in modo indipendente. Ho dovuto reclinare un po ‘ per raggiungere il vano piedi, ma nel complesso ho trovato comodo per sedersi e dormire. Il letto è un po ‘ stretto, ma anche se dormo su un fianco non era troppo di un problema. Una cosa da notare è che abbiamo avuto una terribile turbolenza in entrambi i modi che ti senti molto di più in un aereo più piccolo!

La Compagnie A321LR sedile in modalità letto

La Compagnie A321LR sedile in modalità letto

Ho trovato la biancheria da letto di buona qualità. C’era un grande cuscino paffuto e una trapunta morbida. Il letto si sentiva ben ammortizzato quindi non c’era bisogno di un coprimaterasso. Il vano piedi era un po ‘ piccolo, ma nel complesso non mi ha dato fastidio. Se tu avessi piedi più grandi o erano alti potrebbe essere più di un problema.

Cibo e bevande

Non c’erano menu di carta, quindi dovevi trovarlo sul sistema di intrattenimento. Ecco il menu:

Il servizio è iniziato con un asciugamano caldo. Successivamente, ci è stato offerto un drink e poi l’antipasto molto rapidamente in seguito. C’erano un sacco di equipaggio e il servizio è stato rapido e cordiale. La selezione delle bevande era un po ‘ limitata, e non c’era modo di sapere cosa c’era senza chiedere. Non ho chiesto di liquori, ma per i vini, c’era una Borgogna bianca e un Bordeaux rosso. Ho provato entrambi ed erano molto nella media.

L’antipasto era una strana combinazione di orata e tofu fatta per assomigliare al sushi. Era un po ‘ come una terrina. Non posso dire che mi è piaciuto, ma è stato abbastanza piacevole e presentato bene. Era servito con crema di rafano. Mi è stato dato anche il pane ma era freddo anche se era di buona qualità e molto grande! Non c’era scelta di pane e senza burro o olio d’oliva. So che è una compagnia aerea francese, ma vola solo negli Stati Uniti, quindi pensi che offrirebbero del burro.

C’era una scelta per il piatto principale e ho scelto insolitamente la carne di manzo poiché era cotta lentamente.

Beef Bourgogne

Potrebbe essere sembrata la cena di un cane, ma ha un sapore fantastico. Manzo tenero e un sugo ricco di vino con alcune patate arrosto. Mi è piaciuta molto anche la stecca e il pepe di alta qualità anche se erano in bustine. Perché BA non poteva farlo?

Con il principale, ci hanno anche dato il dessert e il formaggio.

Sia il dessert che il formaggio erano eccellenti, anche se la crostata tatin sarebbe stata più bella più calda.

Il formaggio è stato accompagnato con pera in camicia, ma senza cracker. Ci hanno offerto più pane però. Anche le ricariche di vino erano abbastanza frequenti.

Il caffè è stato un po ‘ deludente per una compagnia aerea francese. Un po ‘ debole e con latte a lunga durata. Con il caffè, ho chiesto quali liquori avevano. Era piuttosto limitato. Non c’erano Baileys e non erano sicuri se avessero Cognac (su una compagnia aerea francese??) ma avevano una pera o una mela Calvados. Alla fine, hanno trovato del cognac.

Secondo pasto

C’era un piccolo pasto servito prima di atterrare senza scelta. Era gustoso però e la mousse al cioccolato bianco un trionfo di morbidezza che non era troppo dolce.

Intrattenimento

Schermo TV

Lo schermo TV era di buone dimensioni e aveva una grande definizione.

Si poteva usare il touchscreen stesso per controllarlo o c’era un telecomando palmare abbastanza inutile che era davvero utile solo per mettere in pausa / riprodurre contenuti.

La selezione era alquanto limitata. Anche se c’erano forse circa 25 film tra cui alcune scelte recenti, non c’erano programmi televisivi che era strano. Fortunatamente, il wifi era gratuito e molto, molto buono. A parte il periodo occasionale in cui è caduto per 5-10 minuti, è stato senza dubbio il migliore che ho usato nell’aria. C’erano chiare istruzioni sullo schermo su come usarlo.

Ha scaricato le immagini dai messaggi istantaneamente, anche quando i lotti sono arrivati in una sola volta,.Potrei streaming Netflix istantaneamente troppo. Significava che potevo fare un sacco di scrittura sul tavolo robusto prima di rilassarmi con un po ‘ di cose strane su Netflix.

Le cuffie fornite erano OK qualità del suono-saggio e ragionevolmente confortevole.

Il video di sicurezza ottiene anche una menzione per essere molto rilassante e splendidamente girato con pose yoga. E ancora in linea con i colori del marchio.

Se si voleva caricare i dispositivi c’era una presa multi-paese e una porta USB.

New York – Parigi

Sulla via del ritorno non ho mangiato nulla perché era una partenza notturna, quindi non c’è molto da dire sul volo stesso.

Commenterò la lounge e il check-in però. Il check-in sono stati di nuovo utile. Non si sono offerti di bloccare il sedile accanto a me, ma hanno detto che sarebbe probabilmente rimasto vuoto e avrebbero fatto del loro meglio. Non partecipano al pre-controllo TSA, anche se è possibile utilizzare la corsia premium che era vuota.

Check-in Newark

La Compagnie usa l’arte & Lounge a Newark che è un dolore come lo è prima della sicurezza.

Il salone è ben fatto, ma era troppo occupato / angusto per i miei gusti. C’è un bar, buffet, area salotto con TV, tavolo da pranzo e una zona business con una stampante.

Il bar era attrezzato e vi preparavano cocktail oltre ad avere una discreta selezione di birre, vino e cava. Anche se era solo cava era uno decente che preferirei male champagne!

La selezione di cibo era un po ‘ limitata ma gustosa:



A bordo di questo è stato il menu:

Conclusione

In termini di rapporto qualità / prezzo ho pensato che questo è stato eccellente. Anche se le sale erano un po ‘ deludente, non erano diffferent a sale di terze parti che tutte le compagnie aeree utilizzano in alcuni dei loro aeroporti. Preferirei un posto che aveva accesso corridoio, e dove le persone non hanno salire su di voi quando sto viaggiando da solo. Tuttavia, su questo volo non era un problema. L’operazione tutto sembrava funzionare molto bene e mi è piaciuto il tatto boutique e branding in tutto. Il personale era tutto cordiale, allegro ed efficiente. Mi sono piaciuti particolarmente i kit di biancheria da letto e servizi. Mentre le bevande erano al di sotto di quello che si otterrebbe sulla business class mainstream, era abbastanza buono dato il denaro pagato.

Una cosa da notare è che permettono agli animali di supporto “emotivi” a bordo, quindi se hai un’allergia da compagnia potrebbe non essere per te. Fortunatamente, gli Stati Uniti hanno represso gli animali di supporto ridicole come i pavoni e cavalli hanno usato per consentire!

Per me è stato un ulteriore vantaggio in quanto a circa 2 ore dall’atterraggio ho notato qualche movimento sul pavimento dal sedile opposto. Si scopre che c’era stato un bulldog francese molto ben educato chiamato Icecream seduto lì per tutto il volo! Lei era un vero tesoro e goduto di un po ” di attenzione da parte mia. A quanto pare lei è ben viaggiato come me!

Puoi saperne di più su La Compagnie qui.

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