AustraliaEdit

vuonna 1995 Australian kuninkaallisen laivaston sukellusveneellä HMAS Onslow ’ lla järjestettiin pahamaineinen linjanylitysseremonia. Seremoniaan osallistuneita merimiehiä pahoinpideltiin fyysisesti ja sanallisesti ennen kuin heille tehtiin ”sump on the rump” – niminen teko, jossa tummaa nestettä siveltiin jokaisen merimiehen peräaukkoon ja sukuelimiin. Tämän jälkeen erästä merimiestä pahoinpideltiin pitkällä kepillä, ennen kuin kaikki seremoniaan osallistuneet merimiehet pakotettiin hyppäämään yli laidan ja polkemaan vettä, kunnes heidän sallittiin kiivetä takaisin sukellusveneeseen. Nine Network sai haltuunsa videonauhan seremoniasta, ja se näytettiin Australian televisiossa. Uutisointi herätti laajaa kritiikkiä, varsinkin kun videonauhalla näkyi, kuinka osa sukellusveneen upseereista seurasi koko oikeudenkäyntiä huijaustornista käsin.

CanadaEdit

Kanadan Kuninkaallisessa laivastossa niille, jotka eivät ole vielä ylittäneet päiväntasaajaa, annetaan lempinimi nuijapäät eli likaiset nuijapäät; aiempi lempinimi oli aarnikotkat.

Yhdistyneet kuningaskunnat

Linjanylitysseremonia médusella heinäkuun ensimmäisenä päivänä 1816.

1700-luvulle tultaessa Britannian kuninkaallisessa laivastossa oli vakiintuneita rajanylitysrituaaleja. ”HMS Endeavourin” matkalla Tyynellemerelle vuonna 1768, kapteeninaan James Cook, Joseph Banks kuvaili, kuinka miehistö laati luettelon kaikista aluksella olleista, mukaan lukien kissat ja koirat, ja kuulusteli heitä siitä, olivatko he ylittäneet Päiväntasaajan. Jos he eivät olisi, heidän täytyy päättää luopua viinivarastaan neljäksi päiväksi tai suorittaa väistämisseremonia, jossa heidät upotettiin kolme kertaa mereen. Banksin mukaan osa väistetyistä ”virnuili ja riemuitsi sitkeydessään”, mutta osa”melkein tukehtui”.

”HMS Beaglen” kapteeni Robert FitzRoy arveli, että käytäntö oli kehittynyt Espanjan, Portugalin ja Italian merkittävien niemien ohi kulkevien alusten aiemmista seremonioista. Hän uskoi sen edistävän moraalia. FitzRoy lainasi Otto von Kotzebuen vuoden 1830 kuvausta vuonna 1839 kirjoittamassaan kertomuksessa Hänen Majesteettinsa laivojen seikkailuista ja Beaglesta vuosien 1826 ja 1836 välillä.

aliupseeri John Béchervaisen yksityisessä julkaisussaan Thirty-Six Years of a Sea Faring Life (1839) on yksityiskohtainen selvitys ”HMS Blossomilla” vuonna 1825 pidetystä seremoniasta, joka on saatavissa kustantajilta faksilla. Blossom oli juuri aloittamassa kolmivuotista tutkimusmatkaa Hornin ympäri arktiselle alueelle. Hänen lapsenlapsenlapsensa, Etelämantereen tutkimusmatkailija, sai myös nimen John Béchervaise.

vastaavanlainen seremonia järjestettiin ”HMS Beaglen” toisella tutkimusmatkalla. Kun he lähestyivät päiväntasaajaa 16. helmikuuta 1832, pseudo-Neptunus otti yhteyttä alukseen. Ne herkkäuskoiset, jotka juoksivat eteenpäin nähdäkseen Neptunuksen, ”saivat vetiset kunnianosoitukset, jotka on tapana suoda”. Vartiossa ollut upseeri ilmoitti edessä olevasta veneestä, ja kapteeni FitzRoy käski ”kädet ylös, lyhennä purjetta”. Puhuvan trumpetin avulla hän kuulusteli Neptunusta, joka kävisi heidän luonaan seuraavana aamuna. Noin kello 9 seuraavana päivänä noviisit eli” aarnikotkat ”koottiin alakannen pimeydessä ja kuumuudessa, sitten yksi kerrallaan silmät sidottiin ja kannelle johdettiin” neljä Neptunes-konstaapelia”, kuten”ämpärit vettä jyrisi ympäri”. Ensimmäinen ” aarnikotka ”oli Charles Darwin, joka totesi päiväkirjassaan, kuinka hänet” asetettiin sitten lankulle, joka voitiin helposti kallistaa ylös suureen kylpyveteen. — Sitten he sorvasivat kasvoni & suupielellä ja maalilla, & raapivat osan siitä irti rouhitulla rautavanteella. – annettu signaali kallistui pää edellä veteen, jossa kaksi miestä otti minut vastaan & väisti minua. – vihdoinkin, onneksi, pakenin. – useimpia muita kohdeltiin paljon huonommin, heidän suuhunsa laitettiin likaisia seoksia & hierottiin kasvoille. — Koko laiva oli suihkukylpy: & vettä lensi joka suuntaan: tietenkään yksikään ihminen, edes kapteeni, ei päässyt kastumasta läpi.”Laivan piirtäjä Augustus Earle teki sketsin kohtauksesta.

United StatesEdit

United States NavyEdit

Yhdysvaltain laivastolla on vakiintuneet rajanylitysrituaalit. Päiväntasaajan jo ylittäneitä merimiehiä kutsutaan lempinimillä Shellbacks, Trusty Shellbacks, Honorable Shellbacks tai Sons of Neptune. Ne, jotka eivät ole ylittäneet rajaa, saavat lempinimen Pollywogs eli limaiset Pollywogit.

HistoryEdit

1800-luvulla ja sitä ennen linjanylitysseremonia oli varsin brutaali tapahtuma, johon kuului usein pollywogien hakkaaminen laudoilla ja märillä köysillä ja joskus uhrien heittäminen laivan laidan yli raahaten pollywogia aallokossa perästä. Useammassa kuin yhdessä tapauksessa merimiesten kerrottiin saaneen surmansa osallistuessaan rajanylitysseremoniaan.

kaste linjalla, jota kutsutaan myös päiväntasaajakasteeksi, on vaihtoehtoinen initiaatiorituaali, joka joskus suoritetaan laivan ylittäessä Päiväntasaajan Ja johon kuuluu sellaisten matkustajien tai miehistön vesikaste, jotka eivät ole koskaan aiemmin ylittäneet päiväntasaajaa. Seremoniaa on joskus selitetty initiaatioksi kuningas Neptunuksen hoviin.

rituaaliin liittyy Matthew Benedictin maalaus ”The Mariner’ s Baptism ”ja Henning Henningsenin vuonna 1961 ilmestynyt kirja” Crossing the Equator: Sailor ’s Baptism and Other Initiation Rites”.

Yhdysvaltain presidentti Franklin D. Roosevelt kuvaili ”iloisella laivalla” USS Indianapolisilla viettämäänsä ”iloisen seuralaisensa” ylitysseremoniaa kirjeessään vaimolleen Eleanor Rooseveltille 26.marraskuuta 1936. Myöhemmin toisen maailmansodan aikana seremonioiden tiheys kasvoi huomattavasti erityisesti Yhdysvaltain laivastossa Tyynellämerellä, jossa palvelun laivastotoiminta kasvoi valtavasti laajalle hajaantuneita Japanilaisjoukkoja vastaan. Vielä toisen maailmansodan aikaan linjanylitysseremonia oli melko raju ja siihen liittyi muun muassa ”Paholaisen kieli”, joka oli pollywogeiksi katsottujen kylkiin tökätty Sähköistetty metallinpala. Lyönnit olivat usein vielä yleisiä, yleensä märkiä palohautoja, ja useat toisen maailmansodan laivaston kansilokit kertovat merimiehistä, jotka vierailivat sairastuvalla rajan ylittämisen jälkeen.

yritykset rajanylitysseremonian rajoittamiseksi alkoivat vasta 1980-luvulla, jolloin rivinylitysseremoniaan liittyen alkoi kiertää useita ilmoituksia räikeästä simputuksesta ja ainakin yhden kuolemantapauksen katsottiin johtuneen väärinkäytöksistä rajaa ylittäessään.

Shellback-sertifikaatti, joka on myönnetty Charles Cameronille USS Utahissa hänen ensimmäisen Päiväntasaajan ylityksensä muistoksi 1.joulukuuta 1928. Tämä on tyypillistä ennen toista maailmansotaa myönnetyille todistuksille.

USS Blue Ridge CTL. Wog-kutsu. Helmikuuta 1971 Rio de Janeiroon.

Yhdysvaltain merimiehet ja merijalkaväki osallistuvat linjanylitysseremoniaan USS Blue Ridgellä aluksen ohittaessa Päiväntasaajan 16.toukokuuta 2008. On ollut pitkä laivastoperinne lähettää pollywogit (merimiehet, jotka eivät ole koskaan ylittäneet päiväntasaajaa) Neptunuksen kuningaskuntaan heidän ylitettyään ekvaattorin ensimmäisen kerran.

Neptunuksen päivän vietto syksyllä 2013 merimatkalla

Tänäänedit

kaksi-päivätapahtuma (”evening and day”) on rituaali, jossa aiemmin palvelukseen otetut miehistön jäsenet (”trusty shellbacks”), eli Yhdysvaltain merimiehet. Laivasto, organisoidaan ” Hovi Neptunus ”ja induct limainen Pollywogs osaksi”mysteries of Deep”. Initiaation hengen mukaisesti fyysisiä vastoinkäymisiä siedetään, ja jokaisen Pollywogin odotetaan kestävän normaalin initiaatioriitin tullakseen Shellbackiksi. Riippuen merestä tai laivaston AOR, voi olla muunnelmia riitti. Joissakin riitteissä on keskusteltu roolin kääntämisestä seuraavasti, mutta tämä ei ole aina normaali ominaisuus, ja se voi riippua siitä, onko olemassa pieni määrä Shellbackeja suorittamaan initiaatiota.

siirtyminen vakiintuneesta järjestyksestä Pollywog-kapinan hallittuun ”kaaokseen”, initiaatioriitin uudelleenjärjestelyn alkuun, kun harvempi mutta kokenut värvätty miehistö muuntaa Wogit fyysisten testien avulla, sitten takaisin ja siten vahvistaen ennalta vahvistettuun upseerien ja värvättyjen järjestykseen.

Päiväntasaajan ylityspäivän aattoa kutsutaan Wog-päiväksi, ja se on monien muiden iltarituaalien tapaan lievä tulevan päivän käänteentekevyystyyppi. Wogit—kaikki asiaan perehtymättömät – saavat vangita ja kuulustella löytämiään shellbackeja (esim., sitomalla ne, halkeilemalla munia tai kaatamalla partavettä voidetta heidän päähänsä). Wogit ovat hyvin tietoisia siitä, että se on paljon vaikeampaa heille, jos he tekevät mitään tällaista.

Neptunus seurueineen Puolan rajanylitysseremonian aikana (Chrzest równikowy)

rajan ylitettyään Pollywogit saavat haasteen saapua kuningas Neptunuksen eteen ja hänen hovinsa (johon kuuluu yleensä hänen ensimmäinen avustajansa Davy Jones ja hänen korkeutensa Amphitrite sekä usein erilaisia arvovieraita, joita kaikkia edustaa korkea-arvoisin merimies), joka toimittaa seremonian, jota usein edeltää kauneuskilpailu, jossa miehet pukeutuvat naisiksi, ja jokaista laivan osastoa vaaditaan esittelen yhden kilpailijan uimapuvussa. Jälkeenpäin kuningas Neptunus ja hänen seurueensa saattavat ”kuulustella” joitakin ja käyttää ”totuusseerumia” (tulinen kastike + parranajon jälkeen) ja kokonaisia keittämättömiä munia, jotka laitetaan suuhun. Seremonian aikana Pollywogit käyvät läpi useita yhä kiusallisempia koettelemuksia (vaatetus nurinpäin ja takaperin; ryömiminen kädet ja polvet nahattomilla kansilla; liiskaaminen lyhyillä tulenaruilla; varastoihin ja pillereihin lukitseminen ja pehmeiden hedelmien kuoriminen; on lukittuna vesiarkussa suola-vettä ja kirkkaan vihreä meri väriaine (fluoresoiva natriumsuola); ryömivät kourut tai suuria ammeita mätäneviä roskia; Suudella Royal vauvan vatsa päällystetty akselirasvalla, hiusten pilkkominen, jne.), lähinnä Shellbackkien viihdyttämiseksi.

seremonian päätyttyä Pollywog saa todistuksen, jossa hän julistaa uuden asemansa. Toinen harvinainen status on kultainen Shellback, joka on ylittänyt Päiväntasaajan 180. pituuspiirin kohdalla. Harvinaisin Shellback-status on Emerald Shellback (US) eli Royal Diamond Shellback (Commonwealth), jonka saa ylitettyään Päiväntasaajan päämeridiaanilla, lähellä null Islandin sääpoijua. Kun aluksen on ylitettävä päiväntasaaja kohtuullisen lähellä yhtä näistä meridiaaneista, aluksen kapteeni tyypillisesti piirtää kurssin kultaisen X: n yli niin, että aluksen miehistö voidaan aloittaa kultaisena tai Emerald/Royal Diamond Shellbacksina.

vuonna 2005 kuvatussa PBS: n dokumentissa Carrier (Jakso 7, ”Rites of Passage”) USS Nimitzin ylitysseremonia dokumentoidaan laajasti. Seremonia on huolellisesti järjestetty laivan upseerien toimesta, ja jotkut merimiehet kertovat tapahtumien olevan latteita vihkimisriittien poistamisen vuoksi.

kunniamaininnat linjanylityksille ja muille merenkulkutapahtumille

koska Shellback-initiaatio suoritetaan jokaisella aluksella taisteluhengen harjoituksena eikä laivasto tunnusta sitä virallisesti, ja se merkitään vastuuvapausasiakirjoihin, DD-lomakkeeseen 214 tai virallisesti organisoituun laitokseen, nimien ja perehdyttämiseen liittyvän protokollan vaihtelut vaihtelevat aluksesta ja palveluksesta toiseen.

uniikit Shellbackit on annettu erikoistilanteisiin, joihin kuuluu:

• Star Spangled Shellbacks annettiin USS Franklin D: n miehistölle. Roosevelt ylitti Päiväntasaajan 4. heinäkuuta 1966. Ei tiedetä, onko tätä nimitystä koskaan käytetty aikaisemmin tai uudelleen, koska tähän mennessä ei ole löydetty muita mainintoja tällaisesta kunniasta.
• rautainen Shellback miehistölle, joka palveli USS Dwight D. eisenhowerilla (CVN-69) ja USS San Jacintolla (CG-56), jotka ylittivät Päiväntasaajan toukokuun 4.päivänä yli 200 peräkkäisen päivän aikana ilman satamia niiden vuoden 2020 käyttöönoton aikana.

muunnelmia Shellback-nimityksestä ovat:

• Ebony Shellbackin ritarikunta merenkulkijoille, jotka ovat ylittäneet Päiväntasaajan Victorianjärvellä.
• Emerald Shellback tai Royal Diamond Shellback merenkulkijoille, jotka ylittävät Päiväntasaajan päämeridiaanilla.
• kultainen Kuoriselkä merenkulkijoille, jotka ovat ylittäneet kohdan, jossa päiväntasaaja ylittää 180.pituuspiirin.
• huippusalaiset Shellbackit ovat sukellusvenemiehille, jotka ovat ylittäneet Päiväntasaajan salaisella pituusasteella.
• Puurunkoisella aluksella Päiväntasaajan ylittäneille merenkulkijoille tarkoitettu puinen Kuoriselkä.

”Golden dragonin Imperial Domain” – kortti, joka annettiin Graham S. Fulghumille USS Manateen aluksella, merkiten hänen ensimmäisen 180.pituuspiirinsä ylityksen 11. kesäkuuta 1944.

näin ollen samankaltaisia ”veljeskuntia”, joissa muistetaan muita uran merkittäviä virstanpylväitä, ovat:

• sinisen nenän ritarikunta (jääkarhun Domain) Napapiirin ylittäneille merenkulkijoille.
• Caterpillar-kerho lentäjille, jotka olivat tehneet suunnittelemattoman laskuvarjohypyn liikuntarajoitteisesta koneesta.
• vuosisadan kerho lentäjille, jotka ovat suorittaneet 100.lentotukialuslaskunsa.
• tsaarien valtakunta Mustallemerelle ylittäneille merenkulkijoille.
• ojan Järjestys Panaman kanavan kautta kulkeneille merenkulkijoille.
• kultaisen lohikäärmeen alue merenkulkijoille, jotka ovat ylittäneet 180.pituuspiirin.
• järvien ritarikunta merenkulkijoille, jotka ovat purjehtineet kaikilla viidellä suurella järvellä.
• Magalhãesin ritarikunta maata kiertäneille merenkulkijoille.
• Magellan ’ s Strait Jacket Club kaikille merenkulkijoille, jotka kulkivat Magalhãesinsalmen yli.
• Sammalselkä on henkilökuntaa, joka on purjehtinut ympäri Etelä-Amerikan kärkeä.
• kultaisen Oscarin ritarikunta merenkulkijoille, jotka ovat palvelleet Viihdeyhteystoimistossa.
• Persian retki – Arabian yön seura Persianlahdella palvelleille merenkulkijoille.
• Lankunomistaja henkilöstölle, joka on komennettu laiva-tai rannikkopäällikköön, kun alus tai yksikkö luotiin, sijoitettiin palvelukseen tai joissakin tapauksissa poistettiin palveluksesta.
• Purppurapyöriäisten ritarikunta merenkulkijoille, jotka ylittivät Päiväntasaajan ja kansainvälisen päivämäärärajan yhtymäkohdan kevätpäiväntasauksen pyhänä hetkenä.
• punaisen nenän ritarikunta (pingviinin Domain) Etelämantereen piirin ylittäneille merenkulkijoille.
• Kallion ritarikunta Gibraltarinsalmen ylittäneille merenkulkijoille.
• Suezin kanavan kautta kulkeneille merenkulkijoille tarkoitettu Safari Sueziin.
• Hiekkakalmarin (tai Hiekkapurjehtijan) ritarikunta merimiehille, jotka on liitetty maavoimien tai merijalkaväen Lähi-itään sijoitettuihin yksiköihin.
• Espanjan Main määräys Karibianmerellä seilanneille merenkulkijoille.
• varpunen ritarikunnan merimiehille, jotka purjehtivat kaikilla 7 merellä.
• neliönmuotoisen Riggerin ritarikunta merimiehille, jotka ovat palvelleet USCGC Eaglella tai USS Constitutionilla.

California Maritime AcademyEdit

California Maritime Academy noudatti linjanylitysseremoniaa vuoteen 1989 asti, jonka jälkeen seremoniaa pidettiin simputuksena ja se kiellettiin. Vuoden 1989 ylitys oli melko tyypillinen, sillä se ei realisoitunut viimeiseksi. Pollywogs osallistui tilaisuuteen vapaaehtoisesti, vaikka naisopiskelijat huomasivat, että heillä oli sosiaalinen paine suorittaa seremonia, mutta he joutuivat kovemman hyväksikäytön kohteiksi. Pollywogit (keskilaivamiehet ja kaikki muut, jotka eivät olleet ylittäneet laivaa) nousivat Etuvarustuksesta tikkaita laivan kansirakennekannelle. Siellä ne ryömivät alas pitkän ja raskaan kangasjuoksijan molemmin puolin olevaa shellbackeja, noin 10-12 metriä. Shellbackit olivat valmistaneet 3-metrisiä eli 1-metrisiä Kangas – / kumitulihousuja, joita he heiluttivat kovaa jokaisen wogin takaosaan. Tämän jälkeen wogit nousivat tikkaita pitkin venekannelle liukuakseen tilapäistä varjoa pitkin meriveteen jääneiden messdeckin pelastuslauttojen kasteeseen täytetyssä pelastuslautassa takaisin ylärakennekannelle. Sitten Wogs palasi forecastle, jossa ne huuhdeltiin pois firehose ja sitten annettiin Suudella, vuorollaan, vatsa sea-vauva, jalka sea-hag, ja rengas kuningas Neptunus, kukin henkilöitynyt shellbacks.

OthersEdit

SUNY Maritime järjestää kadeteilleen toisinaan sinisen nenän seremonian ylitettyään Napapiirin. Heidän viimeisin seremoniansa oli kesällä 2019 TSE VI: lla, joka pidettiin pian Reykjavikista lähdön jälkeen. Kadetit ryömivät tunnelin läpi Lo Meinin eli ”ankeriaan Kuteman” kanssa, minkä jälkeen heidän hiuksiinsa laitettiin ruokaa ennen kuin he ryömivät Fantasyn läpi samalla kun heitä ruiskutettiin paloletkuilla.

Coloradon osavaltionyliopiston lukukausi merellä-ohjelma järjestää oppilailleen linjanylitysseremonian kahdesti vuodessa, kun heidän aluksensa, MV World Odyssey, ylittää Päiväntasaajan.