Smart Matkatavarat startup Raden ilmoitti tänään, että se on suljettu ja voi enää käsitellä ”palauttaa, vaihto tai korjaukset.”Se on toinen omistettu smart Matkatavarat yritys mennä tässä kuussa (seuraavat Bluesmart, joka lopetti toimintansa 1 Toukokuu) jälkeen suuret Yhdysvaltain lentoyhtiöt asetettu tiukat säännöt matkalaukut paristoja aiemmin tänä vuonna.

linjaukset, joilla lentoyhtiöt kuten Delta ja American ottivat aiemmin tänä vuonna käyttöön aggressiivisimmin kohdistetut Matkatavarat, joissa oli irrotettavat akut, kuten bluesmartin myymät tyypit. (Bluesmart lopetti toimintansa, mutta se myi immateriaalioikeutensa matkatavarajätti Travelprolle.) Raden puolestaan myi matkalaukkuja, joissa oli irrotettavat akut, jotka kelpaavat edelleen useimpien lentoyhtiöiden tarkastettavaksi, kunhan lentäjät kuljettavat akun matkustamossa mukanaan. Yhtiön mukaan kumppani-sovellus-jonka avulla käyttäjät voivat tarkistaa painon heidän laukku ja oli oletettavasti menossa mahdollistaa kunnianhimoinen mesh-verkon tyyliin seurantajärjestelmä-toimii jatkossakin, liian. Kielto ja ehkä myös muutos suhtautumisessa älymatkatavaroihin iskee silti yhtiön mukaan rajusti Radeniin.

”kaikkien suurimpien lentoyhtiöiden joulukuussa tekemät muutokset matkatavaroiden akkuja koskevissa käytännöissä vaikuttivat vakavasti tuotteidemme hyödyllisyyteen, niiden arvoon asiakkaillemme, liiketoimintamme suorituskykyyn ja lopulta kykyyn jatkaa toimintaa”, Radenin verkkosivuilla olevassa viestissä lukee. ”Pyydämme vilpittömästi anteeksi niitä, jotka päättivät matkustaa kanssamme, tarkoituksenamme oli lisätä helppous ja yksinkertaisuus matkakokemukseesi ja tämä ennakoimaton politiikan muutos on tehnyt tämän mahdottomaksi.”

uusien käytäntöjen ongelma, jopa sääntöjen mukaisille yhtiöille kuten Raden, on se, että ne ovat aiheuttaneet hämmennystä sekä lentäjille että lentokenttien ja lentoyhtiöiden työntekijöille. Osa lentäjistä ilmaantuu lentokentälle tietämättä uusista käytännöistä, kun taas toiset, jotka omistavat matkalaukkuja irrotettavilla paristoilla, joutuvat edelleen vaikeuksiin. Twitter on täynnä valituksia ärtynyt lentäjät dating takaisin kuukausia, jotka olivat jumissa siirtämällä tavaransa uuteen pussiin viime hetkellä tai lähes puuttuvat lennot, vaikka ne olivat lentäneet vaatimustenmukaisten Laukut.

yhden ainoan jäljellä olevan älymatkatavaramerkin Awayn asiakkailla on ollut erityisen hankalaa yhtiön ensimmäisen sukupolven laukkujen kanssa, sillä akut ovat teknisesti irrotettavissa, mutta vain ruuvimeisselillä. Tämän kiertämiseksi yritys keksi keinon muokata kasseja niin, että akku irtoaa helposti — tosin muutos vaatii joko kauppareissun tai jonkin DIY-puuhastelun. ”Erittäin ylpeä @away-tiimistä siitä Herkuleen ponnistuksesta, joka meni tekemään oikean asian varhaisimmille asiakkaillemme”, Awayn toimitusjohtaja Steph Korey kirjoitti Twitterissä aiemmin tällä viikolla.

Raden iski myöhemmin kuin Away tai Bluesmart, eikä se koskaan tarjonnut aivan yhtä vankkaa määrää ominaisuuksia kuin kumpikaan näistä yhtiöistä. Sen sijaan, Raden ’ s spitfire toimitusjohtaja Josh Udashkin väitti, että hänen yrityksensä ei ollut asemoitu näitä kilpailijoita vastaan niin paljon kuin se seisoi heidän kanssaan, kollektiivinen häiriövoima, että matkatavaroiden tukipylväät olisi pian otettava huomioon.

”totuus on, enkä halua sanoa tätä ylimielisesti, matkatavarat ovat niin perseestä luokkaa”, Udaškin kertoi The Vergelle alkuvuodesta 2016. ”Samsonite tekee niin surkean tuotteen, että ei ole edes niin vaikea ajatella heitä fiksummin. Innovaatiota ei ole.”