jeg har skrevet Om La Compagnie for en stund som sine priser Til New York er ofte svært lav, og jeg liker alle business class flyselskaper. Men de startet med eldre fly hvor setene ikke var gode, og det var ofte problemer med pålitelighet. I år tok de levering av 2 nye A321LRs å bruke På Deres Paris-New York (de flyr også Fra Nice om sommeren). Når du søker etter flyreiser på deres hjemmeside, viser det tydelig flytypen som opererer. Jeg ville unngå B757.

Booking

La Compagnie har svært vanlig salg som tilbyr noen fantastiske priser. Jeg kjøpte billettene mine i et slikt salg for €1001 som er omtrent £852. I skrivende stund kan jeg se priser fra rundt €1100 retur.

du kan bestille Direkte Med La Compagnie her.

Innsjekking

La Compagnie har ikke en app, men du kan bruke online innsjekking. Gitt at det var et fly til USA, og du må få passet ditt sjekket uansett, jeg brydde meg ikke. Å være et lite flyselskap, innsjekking På Paris Orly starter ikke før 2 og en halv time før avreise. Jeg kom like før det, og det var allerede en kø. Jeg ble overrasket over å bli forhørt av en sikkerhetsvakt før de fikk lov til å nærme seg disken. Det var lik profilering spørsmål du får hvis du flyr ET amerikansk flyselskap Til Usa fra STORBRITANNIA. Mange ganske personlige og tilsynelatende meningsløse spørsmål. I STORBRITANNIA gjelder DET ikke FOR BRITISKE flyselskaper.

jeg hadde overvåket sitteplasser for en stund som jeg ønsket å få et par seter til meg selv. Når jeg nådde forsiden av køen innsjekkingsagenten var svært nyttig. Jeg spurte om setet ved siden av meg fortsatt var tomt, og hun spurte om jeg ville foretrekke det å forbli det. Hun tilbød seg å blokkere det å gi det var ikke noe mer i siste liten billetter salg som i dag, flyet var ikke full. Jeg ble fortalt hvor salongen var og snart på vei.

jeg likte å fly Fra Orly. Det er ganske liten og virket ganske stille overalt. Jeg brukte fast track sikkerhet, men det var ikke veldig mye av en kø for den andre heller.

Salongen

så snart jeg så lounge inngangen jeg senket mine forventninger vesentlig. Jeg forventet en ganske standard tredjeparts lounge, men dette må være en av de mest uinspirerende lounge innganger noensinne! Jeg trodde navnet var ironisk – det var mindre ICARE og mer jeg bryr meg ikke!

en gang inne var det ikke mye bedre. Salongen hadde moderne, men ganske billig utseende innredning. Det var i det minste stille skjont.

Det var lunsjtid da jeg kom for min 2.30 pm avreise, men de hadde fortsatt frokost ute. Maten utvalget var OK hvis tilfeldig. Det var kaker, salat, suppe, smørbrød, lage dine egne pannekaker og et par snacks og frukt.

hvis du ville ha en drink selv om valget var latterlig! Det var ingenting glitrende enn si champagne. Det var en tilfeldig flaske Rosevin igjen for å bli varm med en fingerbøll vin i den, og en ensom flaske rød. Kjøleskapet hadde en type øl. Og for ånder var det veldig tilfeldig: rosa gin, vodka, Martini og calvados.

det var noen magasiner og en invitasjon til å laste Ned Press Reader app for mer.

salongen hadde sannsynligvis en av de mest dystre utsikten jeg har sett i en flyplass lounge. Det var heller ikke egentlig satt ut for de som ønsker å jobbe som det var nesten alle lenestoler og lave bord.

Boarding

Boarding skulle starte 30 minutter før avgang, og De ville annonsere Det. Gitt at det var en av de lengste portene, og jeg ønsket å være blant de første for et bilde, dro jeg ganske tidlig, så jeg vet ikke når de faktisk annonserte det. Jeg kom til porten rundt 35 minutter før avreise, og de begynte å boarding akkurat i tide. Mange har fått spørsmål fra de samme sikkerhetsvaktene.

gitt at flyet bare har 76 seter og de siste par radene var tomme, ble ombordstigningen fullført innen ca. 10 minutter.

Når jeg hadde tatt bildene mine, slo jeg meg inn i setet mitt. Allerede på setet var En flaske Evian, hodetelefoner og amenity kit.

Med Tanke på at dette er mer av en rimelig business class eller «boutique» som de kaller det, var jeg veldig imponert over amenity kit. Det så veldig smart ut og posen hadde to glidelåser, en hver ende med to forskjellige rom-hva en smart ide! Denne vesken skal jeg definitivt bruke igjen! (se opp for Noen I Vår Julegave).

posen inneholdt:

• La Caudalie hånd og spiker krem
• La Caudalie fuktighetskrem
• Ørepropper
• eyemask
• whitening tannkrem
• en smart penn
• snazzy stripete sokker
• tannbørste
• en skobag

jeg må kommentere uniformene. DE var ikke AKKURAT PC for 2019. Den øverste halvdelen så veldig smart og profesjonell ut. Ikke så sikker på om disse shorts skjønt! Minner meg mer om Lavpris Vietnamesisk carrier Vietjet!

etter ombordstigning ble vi tilbudt en drink med champagne eller vann / juice før avreise. Det ble servert i et plastglass, men det var et anstendig mål og smakte OK. Det Var Piper Heidsieck som jeg finner veldig gjennomsnittlig.

Sete og hytte

Der er 76 seter om bord i en 2-2 konfigurasjon. Jeg var i rad 16 som jeg ville unngå i fremtiden som det hadde et vindu mangler, selv om den ved siden av meg var der fortsatt. Jeg trodde hytta så veldig smart med klar merkevarebygging og en lett moderne touch. Mye tanke hadde gått inn i design med mønstret teppe og matchende nakkestøtter. Alt var skinnende rent bortsett fra vinduene.

setene er de samme som Brukes Av Amerikanske Flyselskaper på deres transkontinentale treklasseservice. Parene er litt forskjøvet. Men å se på andre mennesker var det ganske vanskelig, om ikke umulig, å komme seg ut av vindussetet hvis personen ved siden av deg hadde føttene oppe.

Samlet selv om jeg likte setet. Er det det beste transatlantiske setet noensinne-nei! Det er ikke på langt nær så god SOM den nye BA Club Suites for eksempel. Men da lader de ikke £850 for dem!

Det var et lite fotbrønn med en hylle over. Det var stort nok til å lagre min laptop, selv om min er bare 13″. I midten var det et område for oppbevaring av sko og det var også en stor midtkonsoll. Bak meg kunne du passe ganske mange biter og stykker der vannet og hodetelefonene var. For seteutformingen var lagringen godt gjennomtenkt.

det var en liten personverndeler mellom setene, men det var litt meningsløst bortsett fra når du lå ned.

setekontrollene var enkle og du kunne justere benstøtten uavhengig. Jeg måtte hvile litt for å nå fotbrønnen, men generelt fant jeg det behagelig å sitte og sove. Sengen er litt smal, men selv om jeg sover på min side var det ikke for mye av et problem. En ting å merke seg er at vi hadde forferdelig turbulens begge veier som du føler deg mye mer i et mindre fly!

jeg fant sengetøyet av god kvalitet. Det var en stor lubben pute og en myk dyne. Sengen selv følte godt polstret så det var ikke behov for en madrass topper. Den footwell var litt liten, men samlet det ikke bry meg. Hvis du hadde større føtter eller var høy kan det være mer av et problem.

Mat og drikke

det var ingen papirmenyer, så du måtte finne den på underholdningssystemet. Her er menyen:

tjenesten startet med et varmt håndkle. Deretter ble vi tilbudt en drink og deretter starteren veldig raskt etterpå. Det var nok av mannskap og servicen var rask og vennlig. Drinker utvalget var litt begrenset, og det var ingen måte å vite hva det var uten å spørre. Jeg spurte ikke om ånder, men for vinene var det en hvit Bourgogne og en rød Bordeaux. Jeg prøvde begge, og de var veldig gjennomsnittlig. starteren var en merkelig kombinasjon av seabream og tofu laget for å se ut som sushi. Det var litt som en terrine. Jeg kan ikke si at jeg elsket det, men det var hyggelig nok og presentert godt. Det ble servert med pepperrotkrem. Jeg fikk også brød, men det var kaldt selv om det var god kvalitet og svært store! Det var ikke noe valg av brød og ingen smør eller olivenolje. Jeg vet at det er fransk flyselskap, men det flyr bare TIL USA, så du tror de ville tilby smør.

det var et valg for hovedretten, og jeg gikk uvanlig for biff siden det var sakte tilberedt.

Det kan ha sett ut som en hunds middag, men det smakte fantastisk. Tender biff og en vin rik saus med noen stekte poteter. Jeg likte også høy kvalitet slat og pepper selv om de var i poser. Hvorfor KUNNE IKKE BA gjøre dette?

med de viktigste fikk vi også dessert og ost.

både dessert og ost var utmerket, selv om terte tatin ville ha vært bedre varmere.

osten ble akkompagnert med posjert pære, men ingen kjeks. Vi ble tilbudt mer brød. Vin topp-ups var ganske hyppig også.

kaffen var litt skuffende for et fransk flyselskap. Litt svak og med lang levetid melk. Med kaffe spurte jeg hvilke likører de hadde. Det var ganske begrenset. Det var ingen Baileys, og de var ikke sikre på om De hadde Konjakk (på et fransk flyselskap??) men De hadde en pære Eller eple Calvados. Til slutt fant de litt konjakk.

det var et lite måltid servert før landing uten valg. Det var velsmakende skjønt, og den hvite sjokolademousse en triumf av fluffiness som ikke var så søt.

Underholdning

TV-skjermen var en god størrelse og hadde stor definisjon.

du kan bruke berøringsskjermen selv til å kontrollere den, eller det var en ganske meningsløs håndholdt fjernkontroll som bare var til bruk for å pause/spille av innhold.

utvalget var noe begrenset. Selv om det var kanskje rundt 25 filmer inkludert noen nyere valg, det var INGEN TV-programmer som var merkelig. Heldigvis var wifi gratis og veldig, veldig bra. Bortsett fra den sporadiske perioden hvor den droppet ut i 5-10 minutter, var det hendene ned det beste jeg har brukt i luften. Det var klare instruksjoner på skjermen om hvordan du bruker den.

det lastet ned bilder fra meldinger umiddelbart, selv når mange kom på en gang,.Jeg kunne streame Netflix umiddelbart også. Det betydde at jeg kunne få mye å skrive gjort på det robuste bordet før jeg slapper av med Litt Stranger Things På Netflix.

hodetelefonene som ble levert var OK lydkvalitet-messig og rimelig komfortabel.

sikkerhetsvideoen får også omtale for å være veldig beroligende og vakkert skutt med yoga. Og igjen i tråd med merkets farger.

hvis du ønsket å lade enheter var det en multi-country socket og EN USB-port.

New York-Paris

På vei tilbake jeg ikke spise noe som det var en overnatting avgang, så det er ikke mye å si om selve flyturen.

jeg vil kommentere salongen og innsjekking skjønt. Innsjekking var igjen nyttig. De tilbød ikke å blokkere setet ved siden av meg, men de sa at det ville være sannsynlig å forbli tomt og de ville gjøre sitt beste. De deltar ikke I tsa pre-check, selv om du kan bruke premium lane som var tom.

La Compagnie bruk Art& Lounge På Newark som er en smerte som det er før sikkerhet.

salongen er pent gjort,men det var for opptatt / trangt for min smak. Det er en bar, buffet, stue med TV, spisebord og et forretningsområde med en skriver.

baren var bemannet og de ville gjøre deg cocktailer samt å ha et anstendig utvalg av øl, vin og cava. Selv om det var bare cava det var en anstendig en som jeg foretrekker å dårlig champagne!

matutvalget var litt begrenset, men velsmakende:

om bord var dette menyen:

konklusjon

når det gjelder verdi for pengene syntes jeg dette var utmerket. Selv om salongene var litt underwhelming, var de ikke diffferent til tredjeparts salonger som alle flyselskaper bruker på noen av sine flyplasser. Jeg foretrekker et sete som hadde tilgang til midtgangen, og hvor folk ikke har klatre over deg når jeg reiser alene. Men på dette flyet var det ikke et problem. Operasjonen alle syntes å fungere veldig bra, og jeg likte boutique følelse og merkevarebygging hele. De ansatte var alle vennlige, cheeful og effektiv. Jeg particualrly likte sengetøy og amenity kits. Mens drinkene var under hva du ville få på mainstream business class, var det godt nok gitt pengene betalt.En ting å merke seg er at de tillater «emosjonelle» støttedyr om bord, så hvis du har en kjæledyrallergi, kan det ikke være for deg. Heldigvis har USA slått ned på de latterlige støttedyrene som påfugler og hester de pleide å tillate!

for meg var det en ekstra bonus som om 2 timer fra landing jeg la merke til noen bevegelse på gulvet ved setet motsatt. Det viser seg at det hadde vært en veldig veloppdragen fransk bulldog kalt Iskrem sitter der hele flyturen! Hun var en ekte kjæreste og nøt litt oppmerksomhet fra meg. Tilsynelatende er hun like godt reist som meg!

du kan lese mer Om La Compagnie her.

hvis du likte denne anmeldelsen, hvorfor ikke sjekke ut vårt fulle utvalg av flyanmeldelser her.