Lastebil farms var generelt mindre enn 20 dekar og skilte seg fra mer landlige gårder av tiden. Sammenlignet med sine landlige kolleger, urbane fringe gårder tendens til å produsere høyere verdi avlinger på mindre tomter. Voksende frukt og grønnsaker nær slutten markedet var en åpenbar forretningsstrategi i en tid uten kjølebiler. Mens lastebilbøndene vokste en rekke avlinger, hadde de også en tendens til å spesialisere seg i en høyere verdi avling. Landlige bønder vokste oftere alt de trengte. Lastebilbruk falt betydelig etter Andre Verdenskrig som land prisene økte og nasjonale dagligvaremarkeder vokste.

Et eksempel på et område lastebil oppdrett familien Er koch familien. Peter Koch emigrerte fra Tyskland på 1880-tallet og kjøpte ti hektar land nær Highway 61 Og County Road C I 1892. For en tid, han jobbet for en selleri bonde På Mississippi Street I St. Paul. Han så etter myrlendt land egnet for dyrking av sin egen avling av selleri. Mens Han vokste en rekke grønnsaker, Peter Koch var den første til å vokse selleri i området. Peter sluttet å gå Til St. Paul Market i 1910 da familien kjøpte sin første lastebil. Sønnen Jakob tok over, kanskje Fordi Peter aldri lærte å kjøre. Jacob var selleri «konge» På St. Paul Farmers ‘ Market og hadde en selleri stilk malt på sin 1912 lastebil. Jacob fortsatte å leie en stall På St. Paul Farmers ‘ Market på 10th Og Jackson til 1953.Når du planter din organiske forstadshage eller lover å spise bare lokale råvarer, husk at det ikke er noe nytt. Det er en retur til Våre maplewood røtter.

Foto: Gjengitt Med Tillatelse Fra Maplewood Area Historical Society.

MAHS Nettsted