Ceremonia de trecere a liniei
AustraliaEdit
în 1995, a avut loc o ceremonie notorie de trecere a liniei pe submarinul Royal Australian Navy HMAS Onslow. Marinarii care au fost supuși ceremoniei au fost abuzați fizic și verbal înainte de a fi supuși unui act numit „sump on the rump”, unde un lichid întunecat a fost tencuit peste anusul și organele genitale ale fiecărui marinar. Un marinar a fost apoi agresat sexual cu un băț lung înainte ca toți marinarii supuși ceremoniei să fie forțați să sară peste bord și să calce apă până când li se permite să urce înapoi la bordul submarinului. O casetă video a ceremoniei a fost obținută de The Nine Network și difuzată la televiziunea australiană. Acoperirea a provocat critici pe scară largă, mai ales atunci când caseta video a arătat unii dintre ofițerii submarinului urmărind întreaga procedură de la turnul de comandă.
CanadaEdit
în Marina Regală Canadiană, cei care nu au trecut încă ecuatorul sunt porecliți mormoloci sau mormoloci murdari; o poreclă anterioară era grifonii.
Marea KingdomEdit
până în secolul al XVIII-lea, existau ritualuri de trecere a liniei bine stabilite în Marina Regală Britanică. În călătoria HMS Endeavour către Pacific în 1768, căpitan de James Cook, Joseph Banks a descris modul în care echipajul a întocmit o listă cu toți cei de la bord, inclusiv pisici și câini, și i-a interogat dacă au traversat ecuatorul. Dacă nu au făcut-o, trebuie să aleagă să renunțe la alocația de vin timp de patru zile sau să se supună unei ceremonii de scufundare în care au fost aruncați de trei ori în ocean. Potrivit lui Banks, unii dintre cei care s-au ferit au „rânjit și s-au bucurat de rezistența lor”, dar alții „au fost aproape sufocați”.căpitanul Robert FitzRoy de pe HMS Beagle a sugerat că practica s-a dezvoltat din ceremoniile anterioare din navele spaniole, portugheze și italiene care treceau pe promontorii notabile. El a crezut că a fost benefic pentru moralul. FitzRoy a citat Otto von Kotzebuedescrierea din 1830 în narațiunea sa din 1839 despre călătoriile topografice ale navelor Majestății Sale aventură și Beagle între anii 1826 și 1836.
există o relatare detaliată a ceremoniei de la bordul HMS Blossom în 1825 de către subofițerul John B. B. C. Chervaise în publicația sa privată treizeci și șase de ani de viață pe mare (1839), disponibilă de la editori în facsimil. Blossom tocmai începea o călătorie de trei ani de explorare în jurul cornului spre Arctica. Stră-strănepotul său, un explorator Antarctic,a fost numit și John B.
o ceremonie similară a avut loc în timpul celei de-a doua călătorii de cercetare a HMS Beagle. În timp ce se apropiau de Ecuator în seara zilei de 16 februarie 1832, un pseudo-Neptun a salutat nava. Cei suficient de creduli pentru a alerga înainte pentru a-l vedea pe Neptun „au fost primiți cu onorurile apoase pe care se obișnuiește să le acordăm”. Ofițerul de gardă a raportat o barcă în față, iar căpitanul FitzRoy a ordonat „mâinile sus, scurtați Vela”. Folosind o trompetă vorbitoare, l-a întrebat pe Neptun, care îi va vizita a doua zi dimineață. În jurul orei 9 dimineața a doua zi, novicii sau „grifonii” au fost adunați în întunericul și căldura punții inferioare, apoi unul câte unul au fost legați la ochi și conduși pe punte de „patru dintre polițiștii Neptunes”, în timp ce „găleți de apă au tunat peste tot”. Primul” grifon „a fost Charles Darwin, care a notat în jurnalul său cum” a fost apoi așezat pe o scândură, care putea fi ușor înclinată într-o baie mare de apă. — Apoi mi-au strunjit fața & gura cu smoală și vopsea, & mi-au răzuit o parte din ea cu o bucată de cerc de fier aspru. – un semnal dat am fost înclinat cu capul peste călcâie în apă, unde doi bărbați M-au primit & m-au scăpat. – în sfârșit, mă bucur că am scăpat. — majoritatea celorlalți au fost tratați mult mai rău, amestecurile murdare fiind puse în gură & frecate pe fețe. – Întreaga navă era o baie de duș: & apa zbura în toate direcțiile: desigur, nici o persoană, nici măcar căpitanul, nu a scăpat de umezeală.”Artistul navei, Augustus Earle, a făcut o schiță a scenei.
United StatesEdit
Marina SUA are ritualuri bine stabilite de trecere a liniei. Marinarii care au traversat deja ecuatorul sunt porecliți Shellbacks, Shellbacks de încredere, Shellbacks onorabili sau Sons of Neptune. Cei care nu au trecut sunt porecliți Pollywogs sau Pollywogs Slimy.
HistoryEdit
în secolul al 19-lea și mai devreme, ceremonia de trecere a liniei a fost un eveniment destul de brutal, implicând adesea bătaia pollywogs cu scânduri și frânghii umede și, uneori, aruncarea victimelor peste partea laterală a navei, trăgând pollywog în surf de la pupa. În mai multe cazuri, marinarii au fost raportați că au fost uciși în timp ce participau la o ceremonie de trecere a liniei.
botezul pe linie, numit și botezul ecuatorial, este un ritual alternativ de inițiere efectuat uneori pe măsură ce o navă traversează ecuatorul, implicând botezul în apă al pasagerilor sau echipajului care nu au mai traversat ecuatorul până acum. Ceremonia este uneori explicată ca fiind o inițiere în curtea regelui Neptun.
ritualul este subiectul unui tablou de Matthew Benedict numit botezul marinarului și al unei cărți din 1961 a lui Henning Henningsen numită traversarea ecuatorului: botezul marinarului și alte rituri de inițiere.
Președintele SUA Franklin D. Roosevelt și-a descris ceremonia de trecere a liniei la bordul „navei fericite” USSINDIANAPOLIS cu „tovarășii săi veseli” într-o scrisoare adresată soției sale Eleanor Roosevelt la 26 noiembrie 1936. Mai târziu, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, frecvența ceremoniei a crescut dramatic, în special în Marina Statelor Unite în Pacific, unde operațiunile flotei serviciului au crescut enorm pentru a contracara forțele japoneze larg dispersate. Încă din cel de-al Doilea Război Mondial, ceremonia de trecere a liniei a fost încă destul de dură și a implicat activități precum „limba diavolului”, care era o bucată de metal electrificată înfiptă în părțile laterale ale celor considerați pollywogs. Bătăile erau adesea încă frecvente, de obicei cu firehoses umede, și mai multe jurnalele punții Marinei din al doilea război mondial vorbesc despre marinarii care vizitează infirmeria după ce au trecut linia.
eforturile de a reduce ceremonia de trecere a liniei nu au început decât în anii 1980, când au început să circule mai multe rapoarte de hărțuire flagrantă cu privire la ceremonia de trecere a liniei și cel puțin un deces a fost atribuit abuzului în timp ce traversa linia.
TodayEdit
cele două-evenimentul de zi (seara și ziua) este un ritual în care membrii echipajului incluși anterior (shellbacks de încredere), aka marinari din S. U. A. Navy, sunt organizate într-o” curte a lui Neptun „și îi induc pe Pollywogii Slimi în”misterele adâncului”. Greutățile fizice, în conformitate cu spiritul inițierii, sunt tolerate și se așteaptă ca fiecare Pollywog să suporte un rit de inițiere standard pentru a deveni un Shellback. În funcție de Ocean sau de flota AOR, pot exista variații în rit. Unele rituri au discutat despre o inversare a rolului după cum urmează, dar aceasta nu este întotdeauna o caracteristică normală și poate depinde de existența unui număr mic de Shellback-uri pentru a efectua inițierea.
tranziția curge de la ordinea stabilită la „haosul” controlat al revoltei Pollywog, începuturile reordonării în Ritul de inițiere, pe măsură ce echipajul înrolat mai puțin, dar experimentat, convertește Wogii prin teste fizice, apoi înapoi la și afirmând astfel ordinea prestabilită a ofițerilor și înrolați.
ajunul traversării ecuatoriale se numește Ziua Wog și, ca și în multe alte ritualuri de noapte înainte, este un tip ușor de inversare a zilei următoare. Wogs—toți cei neinițiați – au voie să captureze și să interogheze orice Shellback pe care îl pot găsi (de ex., legându-le, crăpând ouă sau turnând loțiune după bărbierit pe cap). Wogii sunt foarte conștienți că le va fi mult mai greu dacă fac așa ceva.
după trecerea liniei, Pollywogs primesc citații pentru a apărea în fața regelui Neptun și curtea sa (de obicei, inclusiv primul său asistent Davy Jones și Alteța Sa Amphitrite și adesea diverși demnitari, care sunt toți reprezentați de marinarii cu cel mai înalt rang), care oficiază la ceremonie, care este adesea precedată de un concurs de frumusețe de bărbați îmbrăcați ca femei, fiecare departament al navei fiind necesar pentru a introduce un concurent în costum de baie drag. Ulterior, unii pot fi ” interogați „de Regele Neptun și anturajul său și utilizarea” serului adevărului ” (sos fierbinte + după bărbierit) și ouă întregi nefierte puse în gură. În timpul ceremoniei, Pollywogs suferă o serie de încercări din ce în ce mai jenante (purtând haine pe dos și înapoi; târându-se pe mâini și genunchi pe punțile acoperite cu nonskid; fiind swatted cu lungimi scurte de firehose; fiind blocat în stocuri și pilonii și aruncat cu fructe moale; fiind blocat într-un sicriu de apă cu apă sărată și colorant de mare verde strălucitor (sare fluorescentă de sodiu); târându-se prin jgheaburi sau căzi mari de gunoi putrezit; sărutând burta bebelușului Regal acoperită cu grăsime pe osie, tăierea părului etc.), în mare parte pentru divertismentul Shellbacks.
odată ce ceremonia este completă, un Pollywog primește un certificat care declară noul său statut. Un alt statut rar este Shellback-ul de aur, o persoană care a traversat ecuatorul la meridianul 180. Cel mai rar statut de Shellback este cel al Emerald Shellback (SUA) sau Royal Diamond Shellback (Commonwealth), care este primit după traversarea ecuatorului la meridianul principal, lângă geamandura METEO a insulei Null. Când o navă trebuie să traverseze ecuatorul în mod rezonabil aproape de unul dintre aceste meridiane, căpitanul navei va trasa de obicei un curs peste Golden X, astfel încât echipajul navei să poată fi inițiat ca aur sau smarald/Royal Diamond Shellbacks.
în documentarul PBS Carrier, filmat în 2005 (Episodul 7, „Rites of Passage”), o ceremonie de trecere a liniei pe USS Nimitz este documentată pe larg. Ceremonia este orchestrată cu atenție de ofițerii navei, unii marinari raportând că evenimentele sunt lipsite de lumină din cauza eliminării riturilor de inițiere.
deoarece inițierea Shellback-ului este efectuată de fiecare navă în parte ca exercițiu moral și nu este recunoscută oficial de Marina cu includerea pe documentele de descărcare de gestiune, formularul DD 214 sau printr-o instituție organizată formal, variațiile numelor, precum și protocolul implicat în inducție variază de la navă la navă și serviciu la serviciu.
au fost date denumiri unice de Shellback în circumstanțe speciale, care includ:
- Shellback-urile cu pete stelare fiind date echipajului USS Franklin D. Roosevelt traversând ecuatorul pe 4 iulie 1966. Nu se știe dacă această denumire a fost folosită vreodată sau din nou, deoarece până în prezent nu a fost localizată nicio altă mențiune despre o astfel de onoare.
- Shellback-ul de fier pentru echipajul care a servit pe USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) și USS San Jacinto (CG-56), care au traversat ecuatorul în a 4-a zi a lunii mai, în timpul unei peste 200 de zile consecutive în curs de desfășurare, fără porturi în timpul desfășurării lor din 2020.
variațiile denumirii Shellback includ:
- Ordinul Ebony Shellback pentru personalul maritim care au traversat ecuatorul pe Lacul Victoria.
- Emerald Shellback sau Royal Diamond Shellback pentru personalul maritim care traversează ecuatorul la meridianul principal.
- Shellback de aur pentru personalul maritim care au trecut punctul în care ecuatorul traversează meridianul 180.
- Top Secret Shellback sunt pentru submariners care au traversat ecuatorul la un grad clasificat de longitudine.
- Shellback din lemn pentru personalul maritim care au traversat ecuatorul pe o navă cu o carenă de lemn.
În consecință, „fraternități” similare care comemorează alte repere semnificative în cariera cuiva includ:
- Ordinul nasului Albastru (domeniul ursului Polar) pentru personalul maritim care a traversat Cercul Arctic.
- Clubul Caterpillar pentru aviatorii care au făcut un salt de parașută neprogramat dintr-un avion cu handicap.
- Clubul Century pentru aviatori care și-au finalizat cea de-a 100-a aterizare a transportatorului.
- tărâmul țarilor pentru personalul maritim care a trecut în Marea Neagră.ordinul șanțului pentru personalul maritim care a trecut prin Canalul Panama.
- domeniul Dragonului De Aur pentru personalul maritim care a traversat meridianul 180.
- Ordinul lacurilor pentru personalul maritim care a navigat pe toate cele cinci mari lacuri.ordinul lui Magellan pentru personalul maritim care a înconjurat Pământul.
- Clubul jachetelor strâmtoare Magellan pentru tot personalul maritim care a tranzitat strâmtoarea Magellan.
- Moss Back sunt personal care au navigat în jurul vârfului Americii de Sud.
- Ordinul Oscarului de aur pentru personalul maritim care a servit cu Biroul de legătură pentru divertisment.
- excursie Persană – societatea nopților arabe pentru personalul maritim care a servit în Golful Persic.
- Plank proprietar pentru personalul staționat la o navă sau comandă de țărm atunci când nava sau unitatea respectivă a fost creată, plasată în comision sau, în unele cazuri, scoasă din comision.
- Ordinul Marsuinilor purpurii pentru personalul maritim care a traversat joncțiunea ecuatorului și linia internațională a datei la ora sacră a echinocțiului de primăvară.
- Ordinul nasului roșu (domeniul pinguinului) pentru personalul maritim care a traversat Cercul Antarctic.Ordinul stâncii pentru personalul maritim care a tranzitat strâmtoarea Gibraltar.
- Safari la Suez pentru personalul maritim care au trecut prin Canalul Suez.
- Ordinul calmarului de nisip (sau marinarul de nisip) pentru personalul maritim care a fost atașat armatei terestre sau unităților Marine staționate în Orientul Mijlociu.
- Ordinul Mainului spaniol pentru personalul maritim care a navigat în Caraibe.
- Ordinul vrabiei pentru personalul maritim care a navigat pe toate cele 7 mări.ordinul Riggerului pătrat pentru personalul maritim care a servit la bordul USCGC Eagle sau USS Constitution.
California Maritime AcademyEdit
California Maritime Academy a observat ceremonia de trecere a liniei până în 1989, după care ceremonia a fost considerată a fi hazing și a fost interzisă. Trecerea din 1989 a fost destul de tipică, deoarece nu s-a realizat că este ultima. Pollywogs au participat voluntar, deși femeile midshipmen au observat că se află sub presiune socială pentru a face ceremonia, dar au fost ținte ale unui abuz mai greu. Pollywogs (midshipmen și oricine altcineva care nu traversase) a urcat pe o scară de la Forecastle la puntea suprastructurii navei. Acolo, s-au târât pe o mănușă de scoici pe ambele părți ale unui alergător lung și greu de pânză, de aproximativ 10-12 metri. Shellbacks au pregătit 3-picior, sau 1-metru, lungimi de pânză / cauciuc firehose, care au legănat greu la partea din spate a fiecărui wog. Wogs au urcat apoi pe o scară către punte pentru a aluneca pe un jgheab improvizat în botezul plecărilor messdeck în apa de mare într-o plută de salvare umflată înapoi pe puntea suprastructurii. Wogs apoi a revenit la forecastle, în cazul în care acestea au fost hosed off de firehose și apoi a permis să sărute, la rândul său, burta de mare-copil, piciorul de mare-hag, și inelul regelui Neptun, fiecare personificat de shellbacks.
OthersEdit
SUNY Maritime organizează ocazional o ceremonie cu nasul Albastru pentru cadeții săi după ce a traversat Cercul Arctic. Cea mai recentă ceremonie a lor a fost în vara anului 2019, pe est VI, care a avut loc la scurt timp după plecarea din Reykjavik. Cadeții s-au târât printr-un tunel cu Lo mein, sau „Eel Spawn”, și apoi au avut mâncare pusă în păr înainte de a se târî prin fantail în timp ce erau pulverizați de furtunuri de incendiu.programul semestrial at Sea al Universității de Stat din Colorado organizează o ceremonie de trecere a liniei de două ori pe an pentru studenții săi atunci când nava lor, MV World Odyssey, traversează ecuatorul.