am scris despre La Compagnie pentru un timp ca prețurile lor la New York sunt adesea foarte mici și îmi place toate companiile aeriene clasa business. Cu toate acestea, au început cu aeronave mai vechi, unde scaunele nu erau grozave și au existat adesea probleme cu fiabilitatea. Anul acesta au primit livrarea a 2 noi A321lr – uri pentru a le folosi pe Paris-New York (zboară și de la Nisa vara). Când căutați zboruri pe site-ul lor web, acesta arată clar tipul de aeronavă care funcționează. Aș evita B757.

rezervare

La Compagnie au vânzări foarte regulate, care oferă unele prețuri fantastice. Mi-am cumpărat biletele într-o astfel de vânzare pentru 1001, care este aproximativ 852. La momentul scrierii, eu pot vedea tarifele din jurul valorii de 1100 întoarcere.

puteți rezerva direct cu La Compagnie aici.

Check-in

La Compagnie nu are o aplicație, dar puteți utiliza check-in online. Având în vedere că a fost un zbor către SUA și trebuie să vă verificați pașaportul oricum, nu m-am deranjat. Fiind o companie aeriană mică, check-in-ul la Paris Orly nu începe decât cu 2 ore și jumătate înainte de plecare. Am ajuns chiar înainte de asta și era deja o coadă. Am fost surprins să fiu interogat de un agent de pază înainte de a mi se permite să mă apropii de tejghea. A fost similar cu întrebările de profilare pe care le primiți dacă zburați o companie aeriană americană către statele din Marea Britanie. O mulțime de întrebări destul de personale și aparent inutile. În Marea Britanie nu se aplică companiilor aeriene din Marea Britanie.

am monitorizat scaunele pentru o vreme, deoarece am vrut să obțin o pereche de locuri pentru mine. Odată ce am ajuns la partea din față a cozii agentul de check-in a fost foarte util. Am întrebat dacă scaunul de lângă mine era încă gol, iar ea a întrebat dacă aș prefera să rămână așa. Ea s-a oferit să o blocheze, cu condiția să nu mai existe vânzări de bilete de ultimă oră, deoarece în prezent, zborul nu era plin. Mi sa spus în cazul în care camera de zi a fost și în curând pe drumul meu.

mi-a plăcut foarte mult să zbor din Orly. Este destul de mic și părea destul de liniștită peste tot. Am folosit de securitate Fast track, dar nu a fost într-adevăr de mult de o coadă pentru celălalt, fie.

Salonul

de îndată ce am văzut intrarea în salon, mi-am redus substanțial așteptările. Mă așteptam la un salon terț destul de standard, dar acesta trebuie să fie una dintre cele mai neinspirate intrări de lounge vreodată! Am crezut că numele a fost ironic – a fost mai puțin ICARE și mai mult nu-mi pasă!

o dată în interiorul nu a fost mult mai bine. Lounge-ul avea un decor modern, dar destul de ieftin. A fost cel puțin liniștită, deși.

era ora prânzului când am ajuns pentru plecarea mea de la 2.30 pm, dar ei încă mai luau micul dejun afară. Selecția alimentelor a fost OK dacă aleatoare. Au fost produse de patiserie, salată, supă, sandvișuri, fă-ți propriile clătite și câteva gustări și fructe.

dacă ai vrut o băutură, deși selecția a fost ridicol! Nu era nimic spumant să nu mai vorbim de șampanie. Nu a fost o sticlă aleatoare de vin a crescut lăsat afară pentru a obține cald cu un degetar de vin în ea, și o sticlă solitar de roșu. Frigiderul avea un singur tip de bere. Și în ceea ce privește spiritele, a fost foarte aleatoriu: gin roz, vodcă, Martini și calvados.

au existat câteva reviste și o invitație de a descărca aplicația cititor de presă pentru mai multe.

lounge-ul a avut probabil una dintre cele mai sumbre vederi pe care le-am văzut într-un lounge din aeroport. De asemenea, nu a fost stabilit cu adevărat pentru cei care doresc să lucreze, deoarece era aproape toate fotoliile și mesele joase.

îmbarcarea

îmbarcarea trebuia să înceapă cu 30 de minute înainte de plecare și urmau să o anunțe. Având în vedere că a fost una dintre cele mai îndepărtate porți și am vrut să fiu printre primele pentru o fotografie, am plecat destul de devreme, așa că nu știu când au anunțat-o. Am ajuns la poartă în jur de 35 de minute înainte de plecare și au început să urce Exact la timp. Din nou, unii oameni au fost întrebați de aceiași agenți de securitate.

având în vedere că aeronava are doar 76 de locuri și ultimele două rânduri erau goale, îmbarcarea a fost finalizată în aproximativ 10 minute.

odată ce mi-am făcut fotografiile, m-am așezat pe locul meu. Deja la scaun era o sticlă de Evian, căști și trusa de agrement.

având în vedere că aceasta este mai mult o clasă de afaceri low-cost sau „boutique” așa cum o numesc, am fost foarte impresionat de trusa de amenajare. Părea foarte inteligent, iar geanta avea două fermoare, câte unul la fiecare capăt cu două compartimente diferite – ce idee inteligentă! Cu siguranță voi reutiliza această geantă! (ferește-te de unele în Giveaway nostru de Crăciun).

geanta conținea:

• la Caudalie cremă de mâini și unghii
• la Caudalie cremă hidratantă
• dopuri pentru urechi
• mască de ochi
• pastă de dinți albă
• un stilou inteligent
• șosete cu dungi snazzy
• periuță de dinți
• un sac de pantofi

trebuie să comentez uniformele. Nu au fost exact PC pentru 2019. Jumătatea superioară părea foarte inteligentă și profesională. Nu sunt atât de sigur despre aceste pantaloni scurți, deși! Îmi amintește mai mult de transportatorul vietnamez low-cost Vietjet!

după îmbarcare, ni s-a oferit o băutură înainte de plecare de șampanie sau apă/suc. Acesta a fost servit într-un pahar de plastic, dar a fost o măsură decentă și gustat OK. A fost Piper Heidsieck care mi se pare foarte medie.

scaun și cabină

acolo sunt 76 de locuri la bord într-o configurație 2-2. Eram în rândul 16 pe care l-aș evita în viitor, deoarece lipsea o fereastră, deși cea de lângă mine era încă acolo. Am crezut că cabina arăta foarte inteligentă, cu un brand clar și o notă modernă ușoară. O mulțime de gânduri au intrat în design cu covorul modelat și tetierele potrivite. Totul a fost impecabil curat în afară de ferestre.

scaunele sunt aceleași utilizate de American Airlines în serviciul lor transcontinental de trei clase. Perechile sunt ușor eșalonate. Cu toate acestea, privindu-i pe alți oameni a fost destul de greu, dacă nu chiar imposibil, să ieși de pe scaunul de la fereastră dacă persoana de lângă tine avea picioarele în sus.

În general, deși mi-a plăcut scaunul. Este cel mai bun scaun transatlantic vreodată – nu! Nu este nici pe departe la fel de bun ca noul BA Club Suites, de exemplu. Dar atunci ei nu sunt de tarifare 850 pentru cei care!

era un mic spațiu pentru picioare cu un raft deasupra. A fost suficient de mare pentru a stoca laptop-ul meu, deși a mea este doar 13″. În mijloc era o zonă pentru depozitarea pantofilor și exista și o consolă centrală mare. În spatele meu, ai putea potrivi destul de câteva biți și piese în cazul în care apa și căștile au fost. Pentru designul scaunului, depozitarea a fost bine gândită.

exista un mic separator de confidențialitate între scaune, dar era puțin inutil, cu excepția cazului în care era culcat.

comenzile scaunului erau simple și puteai regla independent Suportul piciorului. A trebuit să se întindă un pic pentru a ajunge la footwell, dar în general am găsit-o confortabil pentru a sta și de dormit. Patul este un pic îngust, dar chiar dacă dorm pe partea mea nu a fost prea mult de o problemă. Un lucru de remarcat este că am avut turbulențe teribile în ambele sensuri pe care le simți mult mai mult într-o aeronavă mai mică!

am găsit lenjeria de pat de bună calitate. Nu a fost o pernă mare grăsuț și o pilotă moale. Pat în sine simțit bine amortizat astfel încât nu a fost nevoie de un joben saltea. Footwell a fost un pic mai mic, dar în general nu ma deranjat. Dacă ați avut picioare mai mari sau au fost înalt ar putea fi mai mult de o problemă.

alimente și băuturi

nu existau meniuri de hârtie, așa că a trebuit să le găsiți în sistemul de divertisment. Iată meniul:

serviciul a început cu un prosop fierbinte. Apoi, ni sa oferit o băutură și apoi starterul foarte repede după aceea. Au existat o multime de echipaj, iar serviciul a fost rapidă și prietenoasă. Selecția de băuturi a fost un pic limitat, și nu a existat nici o modalitate de a ști ce a existat fără a cere. Nu am întrebat despre băuturi spirtoase, dar pentru vinuri, era un Bourgogne alb și un Bordeaux roșu. Am încercat ambele și au fost foarte medii.

starter a fost o combinație ciudată de seabream și tofu făcut să arate ca sushi. A fost un pic ca o terrină. Nu pot spune că mi-a plăcut, dar a fost destul de plăcut și prezentat bine. A fost servit cu cremă de hrean. Mi s-a dat și pâine, dar era rece, deși era de bună calitate și foarte mare! Nu a existat nici o alegere de pâine și nici unt sau ulei de măsline. Știu că este o companie aeriană franceză, dar zboară doar în SUA, așa că credeți că ar oferi unt.

a fost o alegere pentru felul principal și am mers neobișnuit pentru carnea de vită, deoarece era gătită lent.

poate că arăta ca o cină de câine, dar avea un gust fantastic. Carne de vită fragedă și un sos bogat în vin cu niște cartofi prăjiți. De asemenea, mi-a plăcut foarte mult șipca și piperul de înaltă calitate, chiar dacă erau în plicuri. De ce n-a putut BA să facă asta?

cu principalul, ni s-a dat și desertul și brânza.

atât desertul, cât și brânza au fost excelente, deși tarta tatin ar fi fost mai caldă.

brânza a fost însoțită de pere fiert, dar nu biscuiti. Totuși, ni s-a oferit mai multă pâine. Vin top-up-uri au fost destul de frecvente prea.

cafeaua a fost un pic dezamăgitoare pentru o companie aeriană Franceză. Un pic slab și cu lapte de lungă durată. Cu cafea, am întrebat ce lichioruri au. A fost destul de limitat. Nu existau Baileys și nu erau siguri dacă aveau coniac (pe o companie aeriană Franceză??) dar au avut o Calvados de pere sau de mere. În cele din urmă, au găsit niște coniac.

a fost o masă mică servită înainte de aterizare fără nicio alegere. A fost gustos, deși și mousse de ciocolata alba un triumf de fluffiness, care nu a fost prea dulce.

divertisment

ecranul televizorului avea o dimensiune bună și avea o definiție excelentă.

puteai folosi ecranul tactil în sine pentru a-l controla sau exista o telecomandă portabilă destul de inutilă, care era cu adevărat utilă doar pentru întreruperea / redarea conținutului.

selecția a fost oarecum limitată. Deși au existat poate în jur de 25 de filme, inclusiv câteva alegeri recente, nu au existat programe TV care să fie ciudate. Din fericire, wifi-ul a fost gratuit și foarte, foarte bun. În afară de perioada ocazională în care a renunțat timp de 5-10 minute, a fost cea mai bună pe care am folosit-o în aer. Pe ecran erau instrucțiuni clare despre cum să le folosești.

a descărcat imagini din mesaje instantaneu, chiar și atunci când loturile au ajuns imediat,.Aș putea transmite și Netflix instantaneu. A însemnat că aș putea face o mulțime de scrieri pe masa robustă înainte de a mă relaxa cu un pic de Stranger Things pe Netflix.

căștile furnizate au fost OK de calitate a sunetului și destul de confortabile.

Video de siguranță devine, de asemenea, o mențiune pentru a fi foarte calmant și frumos împușcat cu yoga reprezintă. Și din nou în conformitate cu culorile mărcii.

Dacă doriți să încărcați dispozitivele, exista o priză multi-țară și un port USB.

New York – Paris

la întoarcere nu am mâncat nimic, deoarece a fost o plecare peste noapte, așa că nu sunt multe de spus despre zborul în sine.

voi comenta pe camera de zi și check-in, deși. Check-in au fost din nou de ajutor. Nu s-au oferit să blocheze scaunul de lângă mine, dar au spus că va rămâne probabil gol și vor face tot posibilul. Nu participă la verificarea prealabilă a TSA, deși puteți utiliza banda premium care era goală.

La Compagnie folosi arta& Lounge la Newark, care este o durere așa cum este înainte de securitate.

lounge-ul este frumos făcut, dar a fost prea ocupat / înghesuit pentru gustul meu. Există un bar, bufet, zonă de lounge cu TV, masă și o zonă de afaceri cu o imprimantă.

barul avea personal și vă făceau cocktailuri, precum și o selecție decentă de bere, vin și cava. Deși a fost doar cava a fost unul decent pe care aș prefera să șampanie rău!

selecția alimentelor a fost puțin limitată, dar gustoasă:

la bord acest lucru a fost meniul:

concluzie

în termeni de valoare pentru bani am crezut că acest lucru a fost excelent. Deși saloanele erau puțin copleșitoare, nu erau diferite de saloanele terților pe care toate companiile aeriene le folosesc la unele dintre aeroporturile lor. Aș prefera un scaun care să aibă acces la culoar și unde oamenii să nu se urce peste tine când călătoresc singur. Cu toate acestea, în acest zbor nu a fost o problemă. Operațiunea toate părea să funcționeze foarte bine și mi-a plăcut simt de tip boutique și de branding pe tot parcursul. Personalul a fost prietenos, cheeful și eficient. Am particualrly placut lenjerie de pat și de agrement kituri. În timp ce băuturile au fost sub ceea ce v-ar obține pe clasa business de masă, a fost destul de bun, având în vedere banii plătiți.

un lucru de remarcat este că acestea permit animalelor de sprijin „emoționale” la bord, așa că, dacă aveți o alergie la animalele de companie, este posibil să nu fie pentru dvs. Din fericire, SUA a crăpat în jos pe animale de sprijin ridicol, cum ar fi păuni și cai au folosit pentru a permite!

pentru mine a fost un bonus suplimentar, deoarece la aproximativ 2 ore de la aterizare am observat o mișcare pe podea lângă scaunul opus. Se pare că a existat un buldog francez foarte bine comportat numit înghețată stând acolo tot zborul! A fost o adevărată iubită și s-a bucurat de puțină atenție din partea mea. Se pare că ea este la fel de bine călătorit ca mine!

puteți afla mai multe despre La Compagnie aici.

dacă ți-a plăcut această recenzie, de ce să nu verifici selecția noastră completă de recenzii de zbor aici.