Articles

Ty Majeski

Majeski je 2010 kart na Meadowview Kartway

prvních letech (2004-2011)Upravit

Majeski se narodil 18. srpna 1994, a začal závodit jako devět-rok-starý na nečistoty motokáry v roce 2004 na Hi-Jít Raceway. Majeského první výhra přišla k jeho desátým narozeninám. V prvních osmi závodech vyhrál tři body. Nakonec závodil na několika různých tratích v jeho domovské oblasti: GSR Kartway blízkosti Clintonville, Wisconsin, Hi-Jít Raceway v Cecil, Wisconsin a Meadowview Kartway Hilbert, Wisconsin. V letech 2005 až 2009 získal pět dráhových titulů a 84 rysů. V době, kdy se otočil 15, vyhrál národní šampionát v Mid-American National Series. V motokárách, vyhrál šest národních šampionátů, tři státní šampionáty, a pět titulů na trati. V roce 2009, Majeski bral celkové druhé místo v Národní Halový Šampionát v Batesville, Mississippi, on vyhrál tři z pěti událostí, která upoutala pozornost Bobby Waltrip, bratr Darrell a Michael Waltrip. V roce 2009 Waltrip zařídil Majeskému, aby testoval asfaltový pozdní model závodního vozu na Hickory Motor Speedway. Po Majeski zvykla na jízdu autem, bylo vysílání časy na kolo rychlejší, že auto je normální řidiče; Waltrip chtěl Majeski přesunout do Severní Karolíně v roce 2009 závodní sezónu, ale jeho rodina nechtěla se pohnout.

Majeski skončil zbývající ve Wisconsinu a začal racing limited pozdní modely ve Wisconsinu na Pathfinder Závodní Podvozek / JJ Motoristických Závodů jako spoluhráč Ross Kenseth. Závodil na různých tratích pro sezónu 2010 včetně Columbus 151 Speedway, Dells Raceway Park a Madison International Speedway s bývalým řidičem NASCAR Busch Series Jasonem Schulerem jako šéfem posádky. Majeski se připojil k turné Big 8 Late Model Series v roce 2011. Vyhrál tři závody včetně Big 8 závod na národním šampionátu krátkých tratí víkend v Rockford Speedway.

ARCA Midwest Tour / TUNDRA pozdní modely (2012-2016) Edit

v roce 2012 postoupil k závodním Super pozdním modelům. V roce 2013 závodil 27 závodů ve čtyřech vozech pro čtyři různé majitele. V sezóně, Majeski zaznamenal svou první pole position ARCA Midwest Tour na Marshfield Motor Speedway. Vyhrál tři závody na závodním víkendu Oktoberfest na LaCrosse Fairgrounds Speedway.

2014 ARCA Midwest Tour automobilů

Majeski závodil pro ARCA Midwest Tour Rookie of the Year v roce 2014. V květnu 2014 dosáhl svého prvního vítězství v Tour na Illiana Motor Speedway. To období, on také provozoval občas vybraných týdenní závody na Státní Park Speedway ve čtvrtek, a LaCrosse Fairgrounds Speedway v sobotu večer, TUNDRA Super Pozdní Model Řady akcí, a tři Červené, Bílé a Modré série závodů v Wisconsin International Raceway. Majeski také vyhrál na Hawkeye Downs Speedway v červenci 2014. V roce 2014 získal spolu s Arca Midwest Tour championship titul Nováček roku a stal se nejmladším šampionem seriálu. Na Snowball Derby 2014 startoval Majeský na 32.místě a posunul se až na 19. místo. Ten rok měl celkem pět vítězství v 35 závodech.

Majeski byl jmenován jedním ze sedmi finalistů inauguračního programu Alan Kulwicki Driver Development v roce 2015. Účastníci byli odměněni $ 7777 pomoci rozvíjet svou kariéru. Podobný program závodil v roce 2015, počínaje sedmidenní sérií na nové Smyrně Speedway pro Světovou sérii závodů asfaltových vozů. Majeski vyhrál druhý program v úterý večer a vede sérii bodů na dvě noci. V červenci 2015, Speed51.com zařadil ho na 4. místo v žebříčku short track power se sedmi vítězstvími. Majeský startoval na 20. místě a posunul se na druhé místo. Zatímco v boji o vedení v blízkosti konce závodu, se dostal do nehody, zatímco se snaží projít oběhl auto a znovu na zadní vedení kola aut, aby dokončit čtvrtý.

2015 ARCA Středozápadě Prohlídka vozu včetně Kulwicki Driver Development obtisky

Majeski závodil čtyřikrát během Lakrosového Oktoberfest víkend; ve čtvrtek večer vyhrál funkci pozdního modelu, Dick Trickle 99 v pátek večer, a závod série Jmck 63 Velký 8 V sobotu večer. S 10 kola jít, v neděli vedl závod ARCA Midwest Tour, když parní zámek způsobil, že jeho auto dočasně ztratilo energii při restartu; skončil třetí. Majeski cestoval přes Spojené státy na Floridu na Guvernérský pohár v New Smyrna Speedway v listopadu. Začal 27. Poté, co prošel celým polem, Majeski odložil Stevena Wallace na mnoha restartech, aby získal výhru. Dale Earnhardt, Jr. tweeted o Majeskiho výhře a nazval ho „dohodou“. Na Snowball Derby, Majeski kvalifikoval druhý nejrychlejší a získal pole position po vstupu Christophera Bella Kyle Busch Motorsports byl diskvalifikován.

Program rozvoje řidičů Kulwicki (KDDP) ho jmenoval svým inauguračním vítězem. V 56 události, měl 18 vítězství, 19 pole position, a 48 Top 10 končí. Speed51 ho zařadil Číslo 3 na své poslední krátké trati sezóně žebříčku za Whelen Modified Tour vítěz Doug Coby a Lucas Oil Pozdě Model Série Dirt šampion Jonathan Davenport. ESPN představoval Majeskiho jako hlavního řidiče, který bude v budoucnu sledovat v mimosezónním článku, protože popsal, že přijal trofej KDDP.

2016 ARCA automobilů

začal sezónu 2016 v únoru ve Světové Sérii Asfaltu Akciové Závodní Auto na New Smyrna, týden-dlouhá série závodních během Speedweeks. Majeski vyhrál druhou noc a poslední noc, aby zachytil tři celková vítězství a titul Speedweeks. Ve všech šesti závodech seriálu skončil první nebo druhý s průměrným výsledkem 1,5. Následoval sérii závodem v dalším jižním závodě; rychle šel ze sedmého místa do vedení, když dominoval, aby vyhrál závod Rattler 250 Na South Alabama Speedway. Speed51.com majeskiho v květnu 2016 označil za jedničku krátkého draftu číslo 1. Ten měsíc vyhrál první závod Arca Midwest Tour, Joe Shear Memorial na Madison International Speedway, přes Johnny Sauter. V květnu se připojil k programu rozvoje řidičů Roush Fenway Racing. Byl jedním z jedenácti řidičů jmenovaných do NASCAR příští třídy 2016-2017 následující den. V červnu 2016 udělal Majeski svůj první start ARCA v závodním voze roulo Brothers č. 17. V tréninku měl nejrychlejší čas, začal sedmý, závodil až druhý a skončil čtvrtý. Pro sezónu, Majeski vyhrál 9 z 10 závody v lakros plus měl několik vysokých povrchů v Madisonu. Majeski si všiml, že byl vysoko v NASCAR Whelen All-American Series national points v srpnu, přestože úmyslně nezávodil o mistrovství bodů na žádné trati. Jejich pořadí určuje 18 nejlepších jezdců. V závěru sezony se rozhodl pokusit se o národní titul. Na Elko Speedway startoval dvakrát a v pořadí se vyšplhal na desáté místo. Následující víkend vyhrál další funkci v Madisonu za své 13. týdenní vítězství NASCAR v sezóně, aby se vyšplhal na třetí místo v žebříčku. Závodil více na Elko a Rockford Speedway, ale skončil třetí v konečném pořadí bodů.

Majeski ukončil sezónu vítězstvím na hlavní události Oktoberfestu v lakrosu a získal třetí po sobě jdoucí ARCA Midwest Tour championship. Vrátil se do New Smyrna Speedway a kvalifikoval se na pole position pro pohár guvernéra. Během závodu spadl téměř dvě kola dolů a vrátil se k vítězství druhý rok po sobě.

Národní touring series (2017–)Edit

Tahání do victory lane po vítězství v roce 2017 Ledoborec 100 v Dells Raceway Park

Majeski se přestěhoval do Charlotte v Severní Karolíně na počátku roku 2017 pracovat v Roush organizace jako inženýr. Údajně byl blízko k zajištění smlouvy o vývoji Fordu, ale Arca champion Chase Briscoe obdržel smlouvu, protože měl větší zkušenosti s dráhou. Sezónu začal závodit ve Světové sérii asfaltu v nové Smyrně. Majeski vyhrál svůj druhý Rattler 250 za sebou nad Harrisonem Burtonem a Stevenem Wallacem. V březnu 2017, Majeski oznámil, že bude dělat jeho NASCAR Xfinity Series debut v Iowa Speedway v červnu, následovaný part-time plán v seriálu a ARCA. 24. Dubna 2017, po testování vozu na Daytona International Speedway, bylo oznámeno, že Majeski pojede pět závodů ARCA pro Cunningham Motorsports.

Majeski racing v roce 2018 Xfinity Series závod na Road America

V dubnu, on se vrátil do Wisconsinu na první asfaltový závod roku, on vedl posledních 44 kol, aby se Ledoborec 100 vítězství v Dells Raceway Park. O dva měsíce později, v jeho Xfinity debut v Iowě, Majeski kvalifikaci desátý a běžel stejně vysoká jako pátý, ale byl zapojený do nehody s Kylem Benjamin na kolo 114; skončil 34. Majeski si zajistil čtvrtý po sobě jdoucí ARCA Midwest Tour na Elko Speedway s jedním závodem zbývajícím pro sezónu. Majeski vyhrál svůj třetí Guvernérský pohár v Superpoháru v listopadu na nové Smyře Speedway nad Bubbou Pollardem, Wallaceem a Burtonem. Vrátil se do série Xfinity v Iowě a finále sezóny na Homestead-Miami.

Roush Fenway Racing oznámil, že Majeski bude v roce 2018 sdílet vůz č. 60 S Chase Briscoe a Austinem Cindricem. Majeski měl svůj první Top 10 výsledek se sedmým místem v Iowě. V červenci 2018 dominoval a vyhrál svůj první Slinger Nationals.

Na 2. prosince 2018, Majeski oznámil návrat k Super Pozdní Model závodní poté, co bylo zjištěno, že Roush Fenway Racing byl v procesu uzavření jeho Xfinity program. V roce 2019 byl vyhlášen jezdcem pěti závodů ARCA v závodním voze č. 22 Chad Bryant. Ve svém druhém startu za tým, Majeski využil pozdní-závod chyba Michael Sebe, aby se ujala vedení a držela Sheldon Creed pro prodloužení vyhrát v Charlotte Motor Speedway. Vyhrál také následující závod na Pocono Raceway. Tři v řadě na Michigan International Speedway následující týden, palivo hazard zaostaly o konečném rohu jako Majeski byl schválen Michael Samostatně pro vítězství. V červenci, Majeski byl předán v poslední zatáčce Matt Kenseth skončit druhý v Slinger Nationals. V srpnu si Majeski připsal první vítězství Dixieland 250 v soutěži ARCA Midwest Tour na své domovské trati Wisconsin International Raceway. Majeski rozjel po restartu s 16 kol zbývající zachytit jeho druhý Oktoberfest na Lakros v říjnu po těsné bitvě s Erikem Darnell.

V listopadu 2019, Majeski dělal jeho NASCAR Gander Outdoors Truck Series debut v Lucas Oil 150 na ISM Raceway, řídit No. 44 truck pro neteř Motorsports. Během víkendu také běžel svůj první závod NASCAR K&N Pro Series West na trati s Chad Bryant Racing.

10. prosince 2019, to bylo oznámil, že Majeski se připojil Neteř plný úvazek v týmu Č. 45 vůz pro rok 2020 NASCAR Houser RV & Venku Truck Series sezóny, nahradí Rosse Chastain. Ve svém prvním závodě sezóny, on byl zapojený do havárie a sklouzl na jeho střeše v pořadí 1 v Daytoně. 16. února vyhrál svůj 100. Super pozdní modelový závod během Světové série asfaltových závodů na nové Smyrně Speedway. V červenci, Majeski vyhrál jeho druhý Slinger Nationals poté, co ztratil některé z posilovače řízení těsně po polovině cesty přes 200 kolo události. V srpnu vyhrál na Wisconsin International Raceway svůj druhý po sobě jdoucí závod Dixieland 250 ARCA Midwest Tour.

V září 8, 2020, položka v seznamu pro truck závod na Richmond Raceway uvedeny Trevor Bayne jako ovladač pro Č. 45 místo Majeski, která byla k nalezení na položku seznamu. K tomu, proč Majeský nebyl zadán, se nikdo nevyjádřil. O tři závody později, po druhém místě v Talladega, Bayne novinářům řekl, že sezónu dokončí v čísle 45, čímž fakticky ukončí Majeskiho nováčkovskou sezónu bez vysvětlení. Po kvalifikaci na pole position na Oktoberfest Super Late Model event v lakrosu v říjnu 2020, se rozhodl začít v zadní části pole pro šanci vyhrát další $ 6,300 s vítězstvím. Vyhrál ARCA Midwest Tour nad Rich Bickle, aby získal peníze na výhru a bonus.