Ty Majeski
Majeski a 2010 gokart A Meadowview Kartway
korai évek (2004-2011)Szerkesztés
Majeski született augusztus 18, 1994 2004-ben, a Hi-go Raceway-n kezdett el versenyezni, kilencévesen dirt gokartokon. Majeski első győzelme a tizedik születésnapján történt. Az első nyolc versenyén három funkciót nyert. Végül több különböző pályán versenyzett a saját területén:GSR Kartway Clintonville közelében, Wisconsin, Hi-Go Raceway Cecil, Wisconsin és Meadowview Kartway Hilbert, Wisconsin. 2005 és 2009 között öt számot és 84 számot nyert. Mire 15 éves lett, országos bajnokságot nyert a közép-amerikai Nemzeti sorozatban. A gokartozás során hat országos bajnokságot, három állami bajnokságot és öt pályacímet nyert. 2009-ben Majeski második lett az Országos fedett bajnokságon Batesville, Mississippi; öt versenyből hármat megnyert, ami felkeltette Bobby Waltrip, Darrell és Michael Waltrip testvérének figyelmét. 2009-ben Waltrip megbeszélte Majeski-t, hogy teszteljen egy aszfalt késői modell versenyautót a Hickory Motor Speedway-n. Miután Majeski megszokta az autó vezetését, gyorsabban tette közzé a köridőket, mint az autó normál sofőrje; Waltrip azt akarta, hogy Majeski Észak-Karolinába költözzön a 2009-es versenyszezonra, de családja nem akart költözni.
Majeski végül Wisconsinban maradt, és korlátozott késői modellekkel kezdett versenyezni Wisconsinban Pathfinder Racing Chassis / JJ Motorsports Racing csapattársaként Ross Kenseth. A 2010-es szezonban különféle pályákon versenyzett Columbus 151 Speedway, Dells Raceway Parkés Madison International Speedway volt NASCAR Busch sorozat sofőr Jason Schuler mint a legénység főnöke. Majeski csatlakozott a Big 8 Late Model Series turnéhoz 2011-ben. Három futamot nyert, köztük a Big 8 versenyt az Országos rövidpályás bajnokság hétvégéjén Rockford Speedway.
ARCA Midwest Tour / TUNDRA Late Models (2012-2016) Szerkesztés
2012-ben a Super Late Models versenyzés felé haladt. 2013-ban 27 versenyen versenyzett négy autóban négy különböző tulajdonos számára. A szezonban Majeski rögzíti első ARCA Midwest Tour pole pozícióját a Marshfield Motor Speedway-n. Három futamot nyert a Oktoberfest versenyhétvége a LaCrosse Fairgrounds Speedway-n.
2014 ARCA Midwest Tour autó
Majeski az ARCA Midwest Tour Év Újonca címéért versenyzett 2014-ben. Első tour-győzelmét itt érte el Illiana Motor Speedway 2014 májusában. Abban a szezonban alkalmanként válogatott heti versenyeket is futott a State Park Speedway-n csütörtökönként, a lacrosse Fairgrounds Speedway-n szombat este, a tundra Super Late Model Series eseményein, valamint a három piros, fehér és kék sorozat versenyen a Wisconsin International Raceway-n. Majeski is nyert Hawkeye Downs Speedway 2014 júliusában. Elnyerte a sorozat ‘ az év újonca címet a ARCA Midwest Tour bajnokság 2014-ben a sorozat legfiatalabb bajnoka lett. A 2014-es hógolyó derbin Majeski a 32.helyen kezdett, és feljutott a 19. helyre. Abban az évben összesen öt győzelmet aratott 35 versenyen.
Majeskit az alakuló hét döntős egyikének nevezték Alan Kulwicki Sofőrfejlesztési Program 2015-ben. A résztvevők 7777 dollárt kaptak karrierjük fejlesztésére. Hasonló menetrenddel versenyzett 2015-ben, kezdve egy hét éjszakás sorozattal új Smyrna Speedway a World Series of Aszfalt készlet autóverseny. Majeski kedden este megnyerte a második programot, és két éjszakán át vezette a sorozat pontjait. 2015 júliusában, Speed51.com a 4.helyet foglalta el rövid pályás teljesítmény rangsorában, hét győzelemmel. A Slinger Nationals versenyen Majeski a 20.helyen kezdett, és továbbjutott a második helyre. Miközben a verseny vége felé küzdött a vezetésért, egy balesetbe keveredett, miközben megpróbált elhaladni egy átlapolt autó mellett, majd újraindult a vezető körautók hátsó részén, hogy Negyedik legyen.
2015 ARCA Midwest Tour autó, beleértve a Kulwicki vezető fejlesztési matricákat
Majeski négyszer versenyzett a LaCrosse Oktoberfest hétvégén; csütörtök este megnyerte a late model feature-t, péntek este A Dick Trickle 99-et, szombat este pedig a jmck 63 Big 8 sorozatú versenyt. 10 körrel a vége előtt vezette az ARCA Midwest Tour versenyt vasárnap, amikor egy gőzzár miatt autója újraindításkor ideiglenesen elvesztette az áramot; harmadik lett. Majeski az Egyesült Államokban utazott Floridába a kormányzó Kupa nál nél új Smyrna Speedway novemberben. 27-én kezdte. Miután áthaladt az egész mezőn, Majeski számos újraindításkor visszatartotta Steven Wallace-t, hogy megszerezze a győzelmet. Dale Earnhardt, Jr. tweetelt Majeski győzelméről, “az üzletnek”nevezve. A hógolyó derbin Majeski a második leggyorsabb lett, miután Christopher Bell Kyle Busch Motorsports nevezését kizárták.
a Kulwicki Driver Development Program (KDDP) őt nevezte meg alakuló győztesének. 56 versenyen 18 győzelmet, 19 pole pozíciót és 48 Top 10-es helyezést ért el. Speed51 rangsorolta őt No.3 az utolsó rövid pálya szezon rangsor mögött Whelen módosított Tour győztes Doug Coby Lucas Oil késői modell Dirt sorozat bajnok Jonathan Davenport. Az ESPN Majeski volt a fő hajtóerő, amelyet a jövőben figyelni kellett egy szezonon kívüli cikkben, mivel leírta, hogy elfogadja a KDDP trófeát.
2016 ARCA autó
a 2016-os szezont februárban kezdte a World Series of Asphalt Stock Car Racing at New Smyrna, egy egyhetes versenysorozat a Speedweeks felett. Majeski megnyerte a második éjszakát és az utolsó éjszakát, hogy megszerezze a három győzelmet és a Speedweeks címet. Mind a hat sorozatversenyen első vagy második helyen végzett, átlagos befejezése 1,5 volt. Egy másik déli versenyen versenyezve követte a sorozatot; gyorsan a hetedik helyről indult az élre, amikor uralta a Rattler 250 verseny nál nél Dél-Alabama Speedway. Speed51.com a Majeski-t az 1.számú rövidpályás Draft-válogatásnak minősítette 2016 májusában. Abban a hónapban megnyerte az ARCA Midwest Tour első versenyét, a Joe Shear emlékművet Madison nemzetközi Speedway, felett Johnny Sauter. Májusban csatlakozott a Roush Fenway Racing pilótafejlesztési programjához. A következő napon a NASCAR következő 2016-2017 osztályába nevezett tizenegy pilóta egyike volt. 2016 júniusában Majeski megtette első ARCA rajtját a 17. számú Roulo Brothers versenyautóban. Ő volt a leggyorsabb idő a gyakorlatban, hetedik lett, második lett, negyedik lett. A szezonban Majeski nyert 9 nak, – nek 10 versenyek a LaCrosse plus-nál több magas helyezést ért el Madisonban. Majeski észrevette, hogy magasan van a NASCAR Whelen All-American sorozat országos pontjai augusztusban annak ellenére, hogy szándékosan nem versenyzett egyetlen pálya pontbajnokságán sem. A vezető 18 legjobb helyezése határozza meg a ranglistát. A szezon végén úgy döntött, hogy megpróbálja megszerezni az országos címet. Az Elko Speedway-n kettős vonásokat kezdett, a tabellán pedig a tizedik helyre emelkedett. A következő hétvégén megnyerte az újabb funkciót Madisonban a szezon 13. NASCAR heti győzelméért, hogy a harmadik helyre emelkedjen a ranglistán. Többet versenyzett az Elko és a Rockford Speedway versenyen, de a harmadik helyen végzett az utolsó pontversenyben.
Majeski azzal zárta a szezont, hogy megnyerte az Oktoberfest főversenyét a LaCrosse-n, hogy megszerezze harmadik egymást követő ARCA Midwest Tour bajnokságát. Visszatért a New Smyrna Speedway-re, és a kormányzó Kupa pole pozíciójában kvalifikálta magát. Majdnem két körrel lejjebb esett a verseny alatt, és a második egymást követő évben visszatért a győzelemhez.
National touring series (2017–)Edit
a győzelmi sávba húzódás, miután megnyerte a 2017-es jégtörő 100-at a Dells Raceway parkban
Majeski 2017 elején költözött Charlotte-ba, Észak-Karolinába, hogy a Roush parkban dolgozzon szervezet, mint mérnök. Állítólag közel állt a Ford fejlesztési szerződésének biztosításához, de az ARCA bajnoka, Chase Briscoe megkapta a szerződést, mivel nagyobb tapasztalattal rendelkezett a pályán. A szezonversenyt a World Series of Aszfalt nál nél új Smyrna. Majeski megnyerte a második egymást követő Rattler 250-et Harrison Burton és Steven Wallace felett. 2017 márciusában Majeski bejelentette, hogy júniusban debütál a NASCAR Xfinity Series – ben az Iowa Speedway-n, amelyet részmunkaidős menetrend követ a sorozatban és az ARCA-ban. 24. április 2017-én, miután teszteltek egy autót a Daytona International Speedway-n, bejelentették, hogy Majeski öt ARCA versenyt fut a Cunningham Motorsports számára.
Majeski racing a 2018-as Xfinity Series versenyen Road America
áprilisban visszatért Wisconsinba az év első aszfaltversenyére; ő vezette az utolsó 44 kört, hogy megszerezze a jégtörő 100 győzelmet a Dells Raceway parkban. Két hónappal később, az iowai Xfinity-ben debütált, Majeski tizedik lett, és ötödik lett, de balesetet szenvedett Kyle Benjamin a 114. körben; a 34.helyen végzett. Majeski megszerezte negyedik egymást követő arcát Midwest Tour nál nél Elko Speedway egy verseny maradt a szezonra. Majeski megnyerte harmadik egymást követő kormányzói Kupáját egy szuper késői modellel New Smyra Speedway novemberben Bubba Pollard felett, Wallaceés Burton. Visszatért az Xfinity sorozatba Iowában, az évadzáróba pedig a Homestead-Miami-ban.
a Roush Fenway Racing bejelentette, hogy Majeski megosztja a 60-as számú autót Chase Briscoe-val és Austin Cindric-kel 2018-ban. Majeski volt az első Top 10 eredménye a hetedik helyen végzett Iowa. 2018 júliusában uralta az első Slinger Nationals megnyerését.
2. December 2018-án Majeski bejelentette, hogy visszatér a Super Late Model racing-hez, miután kiderült, hogy a Roush Fenway Racing éppen lezárta Xfinity programját. Öt ARCA verseny versenyzőjeként jelentették be a 22.számú Chad Bryant versenyautóban 2019-ben. A csapat második rajtjában Majeski kihasználta Michael Self késői versenyhibáját, hogy átvegye a vezetést, és visszatartotta Sheldon Creedet egy hosszabbításért a Charlotte Motor Speedway-n. A következő versenyt is megnyeri Pocono Raceway. Három egymás után megy a Michigan International Speedway-n a következő héten, az üzemanyag-szerencsejáték elmaradt az utolsó kanyarban, mivel Majeski elhaladt Michael Self a győzelemért. Júliusban Majeskit az utolsó sarokban passzolta Matt Kenseth hogy a Slinger Nationals második helyén végezzen. Augusztusban Majeski megszerezte első Dixieland 250 győzelmét ARCA Midwest Tour verseny otthoni pályáján, Wisconsin Nemzetközi Versenypálya. Majeski elhúzódott újraindítás után 16 kör maradt, hogy rögzítse a második Oktoberfest Lacrosse októberben után szoros csatát Erik Darnell.
2019 novemberében Majeski elkészítette NASCAR Gander outdoor Truck Series debütált a Lucas Oil 150 nál nél ISM Raceway, a 44. számú teherautó vezetésével unokahúga Motorsports. A hétvégén ő is futott az első NASCAR K&N Pro Series West versenyen a pályán Chad Bryant Racing.
10.December 2019-én bejelentették, hogy Majeski csatlakozott unokahúga teljes munkaidőben a csapat 45. számú teherautójában a 2020-as NASCAR gander RV & Szabadban teherautó-sorozat szezon, Ross Chastain helyére. A szezon első versenyén balesetet szenvedett, és a tetőn csúszott az 1-es kanyarban Daytonában. Február 16-án megnyerte 100.szuper késői Modellversenyét a World Series of aszfalt verseny nál nél új Smyrna Speedway. Júliusban Majeski megnyerte második Slinger Nationalját, miután elvesztette a szervokormány egy részét, közvetlenül a 200 körös verseny felénél. Megnyerte második egymást követő Dixieland 250 ARCA Midwest Tour versenyét Wisconsin Nemzetközi Versenypálya augusztusban.
8. szeptember 2020-án a Richmond Raceway-I teherautó-verseny nevezési listája Trevor Bayne-t sorolta fel a 45.számú sofőrként Majeski helyett, aki sehol sem volt a nevezési listán. Nem nyilatkoztak arról, hogy miért nem került be Majeski. Három futammal később, a Talladega második helyét követően Bayne újságíróknak elmondta, hogy a szezont a 45.helyen fejezi be, gyakorlatilag magyarázat nélkül fejezi be Majeski újonc szezonját. Miután kvalifikálta magát a pole pozíció a Oktoberfest Super Late Model esemény nál nél LaCrosse 2020 októberében úgy döntött, hogy a mezőny hátsó részén indul, hogy nyerjen egy extra 6300 dollárt győzelemmel. Elvette az ARCA Midwest Tour győzelem felett Rich Bickle zsebre a győzelem pénzt és bónuszt.