Edición de los primeros años (2004-2011)

Majeski nació el 18 de agosto de 1994, y comenzó a correr como un niño de nueve años en karts de tierra en 2004 en Hi-Go Raceway. La primera victoria de Majeski llegó en su décimo cumpleaños. En sus primeras ocho carreras, había ganado tres funciones. Finalmente compitió en varias pistas diferentes en su área natal: GSR Kartway cerca de Clintonville, Wisconsin, Hi-Go Raceway en Cecil, Wisconsin y Meadowview Kartway en Hilbert, Wisconsin. Entre 2005 y 2009, ganó cinco títulos de pista y 84 largometrajes. Para cuando cumplió 15 años, había ganado un campeonato nacional en la Serie Nacional Mid-American. En karting, había ganado seis campeonatos nacionales, tres campeonatos estatales y cinco títulos de pista. En 2009, Majeski obtuvo el segundo lugar en la general en el Campeonato Nacional Indoor en Batesville, Mississippi; ganó tres de los cinco eventos que llamaron la atención de Bobby Waltrip, el hermano de Darrell y Michael Waltrip. En 2009, Waltrip hizo los arreglos para que Majeski probara un coche de carreras de asfalto de último modelo en el Hickory Motor Speedway. Después de que Majeski se acostumbrara a conducir el coche, publicaba tiempos de vuelta más rápidos que el piloto normal del coche; Waltrip quería que Majeski se mudara a Carolina del Norte para la temporada de carreras de 2009, pero su familia no quería mudarse.

Majeski terminó permaneciendo en Wisconsin y comenzó a competir con modelos finales limitados en Wisconsin en Pathfinder Racing Chassis / JJ Motorsports Racing como compañero de equipo de Ross Kenseth. Corrió en varias pistas para la temporada 2010, incluyendo Columbus 151 Speedway, Dells Raceway Park y Madison International Speedway con el ex piloto de la NASCAR Busch Series Jason Schuler como su jefe de tripulación. Majeski se unió a la gira Big 8 Late Model Series en 2011. Ganó tres carreras, incluida la carrera de los 8 Grandes en el fin de semana del Campeonato Nacional de Pista Corta en Rockford Speedway.

ARCA Midwest Tour / TUNDRA Late Models (2012-2016)Edit

Pasó a competir con Super Late Models en 2012. En 2013, corrió 27 eventos en cuatro coches para cuatro propietarios diferentes. En la temporada, Majeski registró su primera pole position del ARCA Midwest Tour en Marshfield Motor Speedway. Ganó tres carreras en el fin de semana de la carrera Oktoberfest en el circuito de carreras del Recinto Ferial de LaCrosse.

Majeski compitió por el título de Novato del Año del ARCA Midwest Tour en 2014. Logró su primera victoria en el circuito Illiana Motor Speedway en mayo de 2014. Esa temporada, también corrió carreras semanales seleccionadas ocasionales en State Park Speedway los jueves, y LaCrosse Fairgrounds Speedway los sábados por la noche, eventos de la TUNDRA Super Late Model Series, y las tres carreras de la serie Roja, Blanca y Azul en Wisconsin International Raceway. Majeski también ganó en Hawkeye Downs Speedway en julio de 2014. Fue galardonado con el título de Novato del Año de la serie junto con el ARCA Midwest Tour Championship en 2014, convirtiéndose en el campeón más joven de la serie. En el Derby de Bolas de Nieve de 2014, Majeski comenzó en el puesto 32 y se abrió camino hasta el puesto 19. Tuvo un total de cinco victorias en 35 carreras ese año.

Majeski fue nombrado uno de los siete finalistas para el Programa inaugural de Desarrollo de Pilotos Alan Kulwicki en 2015. Los participantes recibieron 7 7777 para ayudar a desarrollar sus carreras. Corrió con un calendario similar en 2015, comenzando con una serie de siete noches en el New Smyrna Speedway para la Serie Mundial de Carreras de Autos de Asfalto. Majeski ganó el segundo programa el martes por la noche y lideró los puntos de la serie durante dos noches. En julio de 2015, Speed51.com lo había clasificado como el número 4 en su clasificación de potencia de pista corta con siete victorias. En los Nacionales de Slinger, Majeski comenzó 20º y pasó al segundo lugar. Mientras luchaba por el liderato cerca del final de la carrera, se metió en un incidente al tratar de pasar un coche solapado y se reinició en la parte trasera de los primeros coches para terminar cuarto.

Majeski corrió cuatro veces durante el fin de semana del Oktoberfest de LaCrosse; ganó la función late model el jueves por la noche, el Dick Trickle 99 el viernes por la noche y la carrera de la serie JMcK 63 Big 8 el sábado por la noche. Con 10 vueltas para el final, lideraba la carrera del ARCA Midwest Tour el domingo cuando un bloqueo de vapor hizo que su coche perdiera potencia temporalmente en un reinicio; terminó tercero. Majeski viajó a través de los Estados Unidos a Florida para la Copa del Gobernador en New Smyrna Speedway en noviembre. Empezó el 27. Después de pasar por todo el campo, Majeski retuvo a Steven Wallace en numerosos reinicios para llevarse la victoria. Dale Earnhardt, Jr. tuiteó sobre la victoria de Majeski llamándolo «el trato». En el Derby de Bolas de Nieve, Majeski se clasificó segundo más rápido y fue galardonado con la pole position después de que la entrada de Kyle Busch Motorsports de Christopher Bell fuera descalificada.

El Programa de Desarrollo de Pilotos de Kulwicki (KDDP) lo nombró su ganador inaugural. En 56 eventos, tuvo 18 victorias, 19 pole positions y 48 Top 10. Speed51 lo ubicó en el puesto número 3 en su clasificación final de la temporada de pista corta detrás del ganador del Whelen Modified Tour Doug Coby y el campeón de la serie Dirt de Último Modelo de Lucas Oil Jonathan Davenport. ESPN presentó a Majeski como el piloto principal a ver en el futuro en un artículo de fuera de temporada, ya que lo describía aceptando el trofeo KDDP.

comenzó la temporada 2016 en febrero, en el Mundo de la Serie de Asfalto de Carreras de Coches en New Smyrna, de una semana de la serie de carreras más Speedweeks. Majeski ganó la segunda noche y la última noche para capturar tres victorias en total y el título de Speedweeks. Terminó primero o segundo en los seis eventos de la serie con un promedio de 1.5. Siguió la serie compitiendo en otra carrera del sur; rápidamente pasó de un séptimo lugar al liderato, ya que dominó para ganar la carrera Rattler 250 en el circuito South Alabama Speedway. Speed51.com en mayo de 2016, Majeski fue clasificado como su elección Número 1 para el Draft de Pista Corta. Ese mes ganó la primera carrera del ARCA Midwest Tour, el Joe Shear Memorial en Madison International Speedway, sobre Johnny Sauter. En mayo, se unió al programa de desarrollo de pilotos de Roush Fenway Racing. Fue uno de los once pilotos nombrados para la clase NASCAR Next 2016-2017 al día siguiente. En junio de 2016, Majeski hizo su primera salida en ARCA con el coche de carreras No.17 Roulo Brothers. Tuvo el tiempo más rápido en la práctica, comenzó séptimo, corrió hasta el segundo lugar y terminó cuarto. Para la temporada, Majeski ganó 9 de 10 carreras en LaCrosse y tuvo varios altos resultados en Madison. Majeski notó que estaba alto en los puntos nacionales de la NASCAR Whelen All-American Series en agosto a pesar de no competir intencionalmente por el campeonato de puntos de ninguna pista. Los 18 mejores acabados del piloto determinan su clasificación. Tomó una decisión de final de temporada para intentar el título nacional. Comenzó con dobles funciones en Elko Speedway y subió al décimo lugar en la clasificación. El fin de semana siguiente ganó la otra función en Madison para su 13ª victoria semanal de la temporada de NASCAR para subir al tercer puesto en la clasificación. Corrió más en Elko y Rockford Speedway, pero terminó tercero en la clasificación de puntos final.

Majeski terminó la temporada ganando el evento principal del Oktoberfest en LaCrosse para ganar su tercer campeonato consecutivo del ARCA Midwest Tour. Regresó a New Smyrna Speedway y se clasificó en la pole position para la Copa del Gobernador. Cayó casi dos vueltas durante la carrera y regresó para ganar por segundo año consecutivo.

Edición de la serie nacional de giras (2017–)